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Moin,
da ich bei meinem P9 die tage die trommeln hinten erneuern will und die radlager direkt mitmachen möchte wollte ich mal schnell in erfahrung bringen ob mein Liqui Moly LM 47 Langzeitfett für die radlager geeignet ist oder ich lieber ein anderes kaufen sollte.

MfG Leo

Das Fett kannst Du nehmen.
Warum willst Du die Trommeln wechseln?

Hey Sterni, die sehen durch den Ganzen Rost einfach Schei** aus und meine beiden Bremszylinder hinten sind auch nicht mehr perfekt. Deshalb kommen neue Trommeln, belege, federn etc rein.

PS außerdem will ich einfach mal lernen an ner trommelbremse zu arbeiten haha

Die Radbremszylinder sind bei den P9 mit ABS andere als bei denen ohne ABS (Durchmesser)!
Den Zubehörsatz würde ich auch gleich erneuern, die Nachsteller nicht!
Die Bremsbacken nehme ich nur von H&B oder Japanparts.

Radbremszylinder habe ich schon die nicht ABS Version, zubehörsatz hab ich auch besorgt von Wuickbrake, beläge nicht sicher welche Marke.

Danke für die tipps!

Hej, schau dir auch die Befestigungen der Handbremsseile bei der Einführung in die Trommel an! Die sind aus Alu und gammeln gern weg!
Dann müssen die Seile getauscht werden:
Diese passen perfekt:
TRW GCH285 1508mm
TRW GCH606 1485mm

sixles67 hat geschrieben: ↑So 2. Jul 2023, 12:35 Hej, schau dir auch die Befestigungen der Handbremsseile bei der Einführung in die Trommel an! Die sind aus Alu und gammeln gern weg!
Dann müssen die Seile getauscht werden:
Diese passen perfekt:
TRW GCH285 1508mm
TRW GCH606 1485mm

Richtig