STARLETFORUM.DE

sehr gut es freut einen immer wieder wenn man erfolge feiert nach so einem umbau

Herzlichen Glückwunsch! Und viel Spass beim einfahren

wow! super! gratuliere dir! jetzt kommt das grosse warten auf den prüfbericht!!

Gratuliere dir recht Herzlich Starmotion=)
haben sich also deine mühen "vorläufig" ausgezahlt..--> näheres wissen wir erst mit dem Prüfbericht..
glg

Geil...!

Sehr schön! Glückwunsch.

Gute arbeit und Glückwunsch

Wie immer saubere Arbeit :respect:

Na dann bin ich mal auf Kurven und Daten gespannt

@all: danke!

WOW! Martin .. du übertriffst dich jedes mal selber um längen.. kranker

bin gespannt wie viel der kleine nu bringt! Ist echt der sauberste und aufwendigste NA 4e

weiter so

Super geile Sache! Bin sehr begeistert und warte auf den Bericht im Mai

Gruss,

Tune

hier der aktuelle stand nach der Zylinderkopfbearbeitung:



gestrichelt = vor der kopfbearbeitung
durchgehen = nach der kopfbearbeitung

Immerhin 6 PS mehr, Glückwunsch

glückwunsch

Schade, etwas mehr hätte ich dir schon gewünscht aber immerhin eine Steigerung:)

wie macht es sich denn beim fahren bemerkbar? das ist ja das wichtigste!

aber echt repseckt vor dem was du aus dem kleinen motörchen so alles raus holst!!!

nockenwelle hast nur die 5ehe drin oder?? noch andere in planung ??

hast ein verstellbares nockenwellenrad verbaut?? geplant hast den kopf ja schon. wieviel war es den. den durch das plannen verschieben sich die steuerzeiten ja schon einwenig.

Sehr schön!! Glückwunsch!

morscherie hat geschrieben:nockenwelle hast nur die 5ehe drin oder?? noch andere in planung ??

hast ein verstellbares nockenwellenrad verbaut?? geplant hast den kopf ja schon. wieviel war es den. den durch das plannen verschieben sich die steuerzeiten ja schon einwenig.

ja es sind die 5e-fe nockenwellen drin mit standard nockenwellenrad, geplant hab ich 7/10

anderen nockenwellen sind vorerst nicht geplant, jetzt kommt erstmal ein messpunkt für ne lambdasonde, die riemenscheibe, schwungscheibe und kupplung, dann sehen wir weiter.

freue mich schon auf nen tech-talk in meiningen, so von zimmermann zu dachdecker

jop werde versuchen es einzurichten dort hin zu kommen.

ein verstellbares nockenwellenrad wäre sicher nicht verkärt. um das ganze etwas nach zujustieren. durch das plannen liegts mit der nockenwelle sicher paar grad neben der optimal einstellung.

morscherie hat geschrieben:jop werde versuchen es einzurichten dort hin zu kommen.

ein verstellbares nockenwellenrad wäre sicher nicht verkärt. um das ganze etwas nach zujustieren. durch das plannen liegts mit der nockenwelle sicher paar grad neben der optimal einstellung.

hab ich mir auch schon gedacht, diesbzgl. müssten wir uns nochmal austauschen.
da geht sicherlich noch etwas aber braucht alles zeit und geld.

insgesamt rennt er besser soviel steht mal fest, und für eine kopfbearbeitung "light" sind 5PS nicht zu verachten finde ich.

jop können wir mal machen. andere nocken wären auch interesant.

breitbandlambda willst verbauen??

Gratuliere dir zu deinem Ergebins.... zwar nur 6ps steigerung, hatte mehr erwartet, aber insgesamt holst du schon ne menge mehr leistung aus dem kleinen 4efe raus=)
glg

geiles projekt... aber die leistungssteigerung fällt etwas mager aus!

morscherie hat geschrieben:jop können wir mal machen. andere nocken wären auch interesant.

breitbandlambda willst verbauen??

die markierungen an kurbelwelle und nockenwellenrad haben perfekt gepasst,
daher hielt ich eine verstellbares nockenwellenrad für überflüssig.
nein ich möchte lediglich einen messpunkt haben für den nächsten lauf,
dauerhaft ne sonde verbauen wollte ich eigentlich nicht.

ich glaube die erwartungen was so eine geringfügige kopfbearbeitung bringt war bei dem ein oder anderen etwas zu hoch.

ich selbst habe auf 110 PS gehofft,
bin aber keineswegs enttäuscht........nächstes jahr knacke ich sie