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das bekommt der kleine ja von ihm.

morscherie hat geschrieben:das bekommt der kleine ja von ihm.

definitiv! hab soeben 15 min. an den gummi bodenblechstopfen rumgeputzt, sehen wieder aus wie neu

starmotion hat geschrieben:

morscherie hat geschrieben:das bekommt der kleine ja von ihm.

definitiv! hab soeben 15 min. an den gummi bodenblechstopfen rumgeputzt, sehen wieder aus wie neu

da muss ich doch mal direkt einen älteren post zitiern:

starmotion hat geschrieben:

TripleX hat geschrieben:solang ich nicht immer da rum fahren muss ^^ bei 20l ultimate spritverbrauch pro 100km (in der stadt darfs auch etwas mehr sein) muss ich eintritt nehmen

du musst die karre nur endlich mal richtig abstimmen!

@all: jetzt spinnt mal nicht rum, so pingelig bin ich nun auch nicht.

@morsch: mit welchem auch immer hauptsache du schaffst es nächstes jahr überhaupt nach meiningen zu kommen.

xXEiseltXx hat geschrieben:

starmotion hat geschrieben:

morscherie hat geschrieben:das bekommt der kleine ja von ihm.

definitiv! hab soeben 15 min. an den gummi bodenblechstopfen rumgeputzt, sehen wieder aus wie neu

da muss ich doch mal direkt einen älteren post zitiern:

starmotion hat geschrieben:

TripleX hat geschrieben:solang ich nicht immer da rum fahren muss ^^ bei 20l ultimate spritverbrauch pro 100km (in der stadt darfs auch etwas mehr sein) muss ich eintritt nehmen

du musst die karre nur endlich mal richtig abstimmen!

@all: jetzt spinnt mal nicht rum, so pingelig bin ich nun auch nicht.

@morsch: mit welchem auch immer hauptsache du schaffst es nächstes jahr überhaupt nach meiningen zu kommen.

lol! erwischt!

ich hab heute die verkleidungen gereinigt und da ich sie alle mal in der hand hatte hab ich sie gleich mal gewogen.

teppich:------------------------------------------ 2,7 kg
hintere seitenverkleidung:-----------------stk. 1,1 kg
vordere seitenverkleidung:----------------stk. 1,1 kg
einstieg abdeckung:------------------------stk. 0,4 kg
mittelkonsole vorderer teil:-------------------- 1,0 kg
mittelkonsole hinterer teil:--------------------- 0,5 kg
türverkleidung:-----------------------------stk. 1,8 kg
a-säulenverkleidung:-----------------------stk. 0,3 kg
b-säulenverkleidung:-----------------------stk. 0,3 kg
c-säulenverkleidung:-----------------------stk. 0,4 kg


spezifisch an meinem starlet

bodenplatte hinten:----------------------------- 2,7 kg
bodenplatte vorne:----------------------------- 3,3 kg
fussmatten:-------------------------------------- 1,1 kg


gesamt:----------------------------------------- 22,1 kg

fazit: es läppert sich zwar, aber hält sich doch noch in grenzen

wow hätte sogar mit wehniger gerechnet. baut doech die batterie nach hinten. die ist ohnehin im auto und 3m kabel wiegen nicht die welt. das verlagert nen gutes stück gewicht nach hinten.

ich sollte auch mal damit anfangen weil mein panzer wiegt 1120kg 660kg va und 460 ha voll schwer habe nicht einmal chancen gegen ein mitzu colt

wow, so schwer kann ein glanza werden?
oder soundumbau etc.?

Quakis Supporters hat geschrieben:ich sollte auch mal damit anfangen weil mein panzer wiegt 1120kg 660kg va und 460 ha voll schwer habe nicht einmal chancen gegen ein mitzu colt

so kann man das doch nicht rechnen, ein glanza automatik wiegt soweit ich weiss so um die 960kg, einer mit schaltgetriebe ca. 20 kg weniger.

Ich würd ihn mal komplett auf ne Waage stellen und dann gucken. Musst einfach mal freundlich bei nem Landhandel fragen ob du mal auf die grosse Waage darfst womit die sonst die vollen Anhänger wiegen.
Oder du fährst mal zu nem Schrotthändler, die haben ja auch immer ne Waage vor der Tür. Wenn dort grad wenig lost ist dann lassen die dich bestimmt mal drauf.

starmotion hat geschrieben:

Quakis Supporters hat geschrieben:ich sollte auch mal damit anfangen weil mein panzer wiegt 1120kg 660kg va und 460 ha voll schwer habe nicht einmal chancen gegen ein mitzu colt

so kann man das doch nicht rechnen, ein glanza automatik wiegt soweit ich weiss so um die 960kg, einer mit schaltgetriebe ca. 20 kg weniger.

Richtig...mein Glanza (Schaltgetriebe) wiegt 920kg, ein Automatik ca. 40-50kg mehr.

Und mit nem Colt 1.5 Turbo 150PS und ca. 1050kg sollte man gut mithalten können.


Whatever...back to Topic

das war kein Turbo es ist nur ein 1,6 mit 113 ps am rad und 780 kg auf der wagge und meiner halt 1120 kg auf der wagge und 126 ps am rad

Quakis Supporters hat geschrieben:das war kein Turbo es ist nur ein 1,6 mit 113 ps am rad und 780 kg auf der wagge und meiner halt 1120 kg auf der wagge und 126 ps am rad

126ps........... wie komts? an deiner fahrweise kann es denke ich mal nicht liegen, kaputtgeschlichen hast ihn nicht.

am rad

heute mal den oil catch tank entleert.....sind ca. 220ml öl/wasser plörre....hat sich gelohnt würde ich sagen
bin ca. 2500km gefahren seitdem der verbaut ist.

nadenn mal prost

jup! aber erst heute abend nach der schicht!


btw. datei anhängen funktioniert bei mir nicht,datenmenge aufgebraucht oder so ähnlich wird angezeigt....eine frechheit!!!!

sie sind da!!!!!

sitz: 8,5 kg

konsole: 1,5 kg

gurt: 2,4 kg (hätte vielleicht doch aluversteller nehmen sollen)

absolut genial was sind denn das für hersteller

Sehr geil! Freue mich auf erste Bilder im Wagen

TripleX hat geschrieben:absolut genial was sind denn das für hersteller

danke!
das sind bimarco sitze,
in der tuning szene eher unbekannt im semiprofessionellen motorsport allerdings recht gut verbreitet und etabliert.

starmotion hat geschrieben:

TripleX hat geschrieben:absolut genial was sind denn das für hersteller

danke!
das sind bimarco sitze,
in der tuning szene eher unbekannt im semiprofessionellen motorsport allerdings recht gut verbreitet und etabliert.

also, deiner wird ja auch immer mehr "Motorsport-tauglich" als was normales für die Strasse^^
bei mir in Österreich so ziemlich unmöglich eintragen zu lassen^^

aber, mach weiter so :haudrauf:

Bananajoe888 hat geschrieben:

starmotion hat geschrieben:

TripleX hat geschrieben:absolut genial was sind denn das für hersteller

danke!
das sind bimarco sitze,
in der tuning szene eher unbekannt im semiprofessionellen motorsport allerdings recht gut verbreitet und etabliert.

also, deiner wird ja auch immer mehr "Motorsport-tauglich" als was normales für die Strasse^^
bei mir in Österreich so ziemlich unmöglich eintragen zu lassen^^

aber, mach weiter so :haudrauf:

bei meinen 2-3 tkm. im jahr ist die alltagstauglichkeit auch nicht zwingend notwendig.

mal etwas offtopic
schonmal über die Nordschleife gejagt? wäre auf die Zeit neugierig und dann ein vergleich mit anderen =)

Bananajoe888 hat geschrieben:mal etwas offtopic
schonmal über die Nordschleife gejagt? wäre auf die Zeit neugierig und dann ein vergleich mit anderen =)

die nordschleife ist nicht wirklich die optimale strecke für nen kleinwagen
ich werde dieses jahr 2-3 mal in oschersleben fahren