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BeitragVerfasst: Mo 20. Aug 2012, 16:52 
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Starlet-Meister
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BeitragVerfasst: Mo 20. Aug 2012, 16:58 
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Starlet-Sammler
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Ach Maddin...wir sind doch aus dem Alter von Show&Shine raus also wat solls :D

Und in Meiningen machste doch trotzdem den Ersten...auch ohne Kappen ;)
Hast ja auch kein Radio drin :rofl

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Life ist too short to drive boring cars
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BeitragVerfasst: Mo 20. Aug 2012, 21:42 
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masterofdisaster hat geschrieben:
Ach Maddin...wir sind doch aus dem Alter von Show&Shine raus also wat solls :D

Und in Meiningen machste doch trotzdem den Ersten...auch ohne Kappen ;)
Hast ja auch kein Radio drin :rofl


nene du kappen müssen sein und dabei geht es nicht um show'n'shine.....mir muss es gefallen!

btw. hier ist das video:

http://www.youtube.com/watch?v=gfxBdai30ps&feature=plcp

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BeitragVerfasst: Di 21. Aug 2012, 06:20 
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Starlet-Meister
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Schönes Video wo hast du die Kamera befestigt
wie oft sind denn diese Trackdays

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BeitragVerfasst: Di 21. Aug 2012, 08:09 
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es gibt jedes Jahr 10 Termine zu erfragen per e-mail.

mein persönliches highlight 14.30min - 16.30min .....Golf 6 GTI check!

das ich an dem leergeräumten e9 gti von meinem Kumpel dran bleiben konnte war auch ganz nett!

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BeitragVerfasst: Di 28. Aug 2012, 07:53 
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BeitragVerfasst: Di 28. Aug 2012, 08:47 
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Guter mann! :D

Was mich allerdings interessieren würde, wo liegen deine Öltemps im Rennbetrieb bei Aussentemps ala Reisbrennen oder euer Trackday !?

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BeitragVerfasst: Di 28. Aug 2012, 08:49 
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BeitragVerfasst: Di 28. Aug 2012, 09:27 
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Bisschen warm, oder^^ ich hoffe mal das der schicke Ölkühler die auf 100 runterkühlt :) sieht sehr Schick aus!

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BeitragVerfasst: Di 28. Aug 2012, 21:09 
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Motor-Spezi

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BeitragVerfasst: Do 30. Aug 2012, 07:39 
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hast du einen mit thermostat genommen
mein ölkühler hat knapp 40 grad gebracht

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BeitragVerfasst: Do 30. Aug 2012, 08:12 
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TripleX hat geschrieben:
hast du einen mit thermostat genommen
mein ölkühler hat knapp 40 grad gebracht



ohne thermostat! ich löse das auf die altmodische Art.

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BeitragVerfasst: Do 30. Aug 2012, 19:36 
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Motor-Spezi

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BeitragVerfasst: Do 30. Aug 2012, 20:29 
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Altmodisch klingt nach blech welches du im normalen Fahrbetrieb einfach davorhängst !? (so is meine idee nämlich auch :D )

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BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2012, 04:15 
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shArki_p9 hat geschrieben:
Altmodisch klingt nach blech welches du im normalen Fahrbetrieb einfach davorhängst !? (so is meine idee nämlich auch :D )


der kandidat hat 100 punkte!

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BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2012, 11:24 
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starmotion hat geschrieben:
shArki_p9 hat geschrieben:
Altmodisch klingt nach blech welches du im normalen Fahrbetrieb einfach davorhängst !? (so is meine idee nämlich auch :D )


der kandidat hat 100 punkte!


Bin gespannt wie du es umsetzt .. ich hab zwar auch jede Menge ideen mit gewinkelten blechen usw aber lass mich auch gerne inspirieren ;)

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BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2012, 12:20 
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Ich habe die Magersucht überstanden
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Ich glaub wenn ich das bräuchte bzw wenn ichs je einbau würd ich n Thermostat mit einsetzen. Erscheint mir einfacher. Ausserdem hab ich dann egal wo und wie ich fahr keine zu hohen oder tiefen temps.


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BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2012, 12:28 
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Bau dir ne Öltempanzeige ein und du wirst schnell merken, dass du bei normaler oder selbst zackiger Fahrweise im normalen Verkehr mit deinem Motor kaum Temp Probleme kriegen wirst .. selbst bei aussentemps von >30° ;)

BTT !

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BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2012, 13:40 
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shArki_p9 hat geschrieben:
starmotion hat geschrieben:
shArki_p9 hat geschrieben:
Altmodisch klingt nach blech welches du im normalen Fahrbetrieb einfach davorhängst !? (so is meine idee nämlich auch :D )


der kandidat hat 100 punkte!


Bin gespannt wie du es umsetzt .. ich hab zwar auch jede Menge ideen mit gewinkelten blechen usw aber lass mich auch gerne inspirieren ;)


nichts spektakuläres wird ein blech aus Alu mit kleinen winkeln und befestigung mittels flügelmuttern und dem federring drunter. für die Befestigung des kühlers ebenfalls kleine winkel und dem streifen Gummi unter den kühler bei den verschraubungen. wenn gewünscht mache ich mal ein paar bilder.

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BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2012, 15:53 
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Motor-Spezi

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ich hab ein 7 rehen ühler im alltag drin ohne thermo. be normaler fahrweise immer um die 80. beiheizen mal 100 wens hochkommt selbst im winter bei - 20 wird er noch warm genung.

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mfg morscherie


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