Bilder von Starmotion Update S.235 FOR SALE

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starmotion
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.130: Ölkühler

Beitrag von starmotion » Mi 19. Sep 2012, 20:38

versuch dden schaltstock vom g6 zu übernehmen fehlgeschlagen, ohne der krümmung nach hinten die der p9 hat geht nix,
im 1,3 und 5 gang würde der schaltknauf am nicht vorhandenen radio anliegen LOL!
nach nunmehr 150km mit dem g6 getriebe hab ich mich ganz gut daran gewöhnt das alles mehr zur beifahrerseite steht.

fazit: saugeil!!! vielleicht bekomme ich morgen ja mal eintachovideo hin?

starmotion
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.130: Ölkühler

Beitrag von starmotion » Do 20. Sep 2012, 12:09


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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von Bananajoe888 » Do 20. Sep 2012, 15:15

echt nice =)
jetzt brauchst oben raus mehr power =)
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starmotion
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Do 20. Sep 2012, 15:30

Bananajoe888 hat geschrieben:echt nice =)
jetzt brauchst oben raus mehr power =)
Was meinst du mit obenraus?

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Xpect
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von Xpect » Do 20. Sep 2012, 15:37

Damit er länger zieht auch obenrum. Aktuell zieht er (subjektiv und nicht gemessen) nicht allzuviel besserals meiner.

Wie wärs mit nem späteren Begrenzer?

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Do 20. Sep 2012, 15:50

Xpect hat geschrieben:Damit er länger zieht auch obenrum. Aktuell zieht er (subjektiv und nicht gemessen) nicht allzuviel besserals meiner.

Wie wärs mit nem späteren Begrenzer?
damit er länger zieht auch obenraus??? Sorry aber das sind aussagen :nixweis:

So einfach wie sich das mancher vorstellt ist es nicht :D

mach mal ein Tachovideo!

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Bananajoe888
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von Bananajoe888 » Do 20. Sep 2012, 16:42

ok, hab mich vl blöd ausgedrückt..
wenn du bei deinem video schaust, bist du nur im oberen drehzahlbereich. würde mehr drehzahl vorschlagen, also den begrenzer weiter versetzten ( wenns dem motor nicht al zu sehr was macht)
oder eben dein saugertuning bisschen mehr auf power oben rum ausleben als auf "Drehmoment".
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Do 20. Sep 2012, 17:29

Nene du das passt schon so!

Leistung obenrum bedeutet immer drehmomentverlust untenrum und das will ich keinesfalls . mir ist ein gleichmässiger drehmomentverlauf wichtiger.....die einzige massnahme wäre ne acis aber da lasse ich gerne anderen den vortritt irgendwann ist mal ende/pause mit der schrauberei jetzt will ich erstmal fahren und solange er hält wird er nicht weiter angeführt.

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von morscherie » Do 20. Sep 2012, 17:49

sieht doch net schlecht aus.
mfg morscherie

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von Bananajoe888 » Do 20. Sep 2012, 18:00

starmotion hat geschrieben:irgendwann ist mal ende/pause mit der schrauberei jetzt will ich erstmal fahren und solange er hält wird er nicht weiter angeführt.
:eek: :eek: Du kennst also auch ein Ende^^ Bin sehr überrascht :rolleyes:
Dachte jetzt zum schluss kommst noch was ganz unerwartetes :haudrauf:
aber klar, du hast ja eig. alles gemacht was geht oder????

glg Marcel
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morscherie
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von morscherie » Fr 21. Sep 2012, 09:19

ich wäre noch für etwas schärfere wellen. :D
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Fr 21. Sep 2012, 09:40

morscherie hat geschrieben:ich wäre noch für etwas schärfere wellen. :D
Jaja bring mich mal auf dumme ideen!

Mit nockenwellen hab ich mich nicht übermässig beschäftigt ..wüsste nicht was ich da nehmen soll....5e-fhe ist nicht das richtige wenn man auf drehmoment setzt und wenn sie etwas bringen sollen muss schon die acis verbaut werden. sämtliche andere nocken wie billet, cruise usw. Sind für den 4e-fte und somit für nen niedrig drehende sauger auch nicht ideal.

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von TripleX » Fr 21. Sep 2012, 18:37

geht ganz gut der kleine

setz dich wegen den wellen mal mit dbilas dynamic in verbindung
die sagen dir schon welche gradzahl und welcher hub am besten auf deinen motor passen

die schleifen die dir dann auch gleich passend
viewtopic.php?t=9505 MEIN BILDER THREAD

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von morscherie » Fr 21. Sep 2012, 20:09

oder catcams . diesbezüglich würde ich im grossen forum mal Devil Tuning‎ wenden
mfg morscherie

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Sa 22. Sep 2012, 17:02

Naja mal gucken ...kommt zeit kommt nocke

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von Bananajoe888 » Sa 22. Sep 2012, 17:29

starmotion hat geschrieben:Naja mal gucken ...kommt zeit kommt nocke
und vl auch die ACIS Brücke^^
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von morscherie » Sa 22. Sep 2012, 18:36

also ich finde das nicht wirklich drehmoment untenrumeingebust habe mit der anderen nockenwelle.
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Sa 22. Sep 2012, 20:24

morscherie hat geschrieben:also ich finde das nicht wirklich drehmoment untenrumeingebust habe mit der anderen nockenwelle.
Du hast ne trd nocke richtig?

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von morscherie » Sa 22. Sep 2012, 20:47

habe eine catcams und ne trd . momentan fahre ich die catcams im alltagstarlet. aber meswerte kann ich momentan nicht liefern
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Sa 22. Sep 2012, 21:30

Ich stehe einfach nicht auf die umschleiferei..das ist halt beim 4e ventiltrieb nicht so easy wie beim 2-ee.

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von Bananajoe888 » So 23. Sep 2012, 12:58

So martin
wenn du nächstes mal was umbaust an deinem Starlet----->ist sowas pflicht für dich -----> VIEL SPAss
Da brauchst du für fotos länger als für die eigentliche Arbeit =P
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » So 23. Sep 2012, 22:16

@ morsch: sorry vertippt und deinen Beitrag versehentlich gelöscht.

Wenn die catcams wirklich nicht umgeschliffene sind wärs irgendwann mal echt ne option

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Di 13. Nov 2012, 23:43

sooooo.....in der zwischenzeit haben sich ein paar kleinere updates ergeben

zunächst der relocator vom 4e-fte:

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fertig verbaut sah das ganze dann so aus und weil mir das blau der schlauchanschlüsse/sandwichplatte ganz gut gefiel hab ich noch etwas blauen alukram dazu gekauft

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da die schläuche/kupplungen immer wieder anfingen irgendwo zu schwitzen hab ich nach dem dritten zerlegen und zusammenbauen entschieden mir welche anfertigen zu lassen

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und auch gleich gescheite anschlüsse für die sandwichplatte

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da nun die kupplungen nicht mehr blau waren und ich mir das blau ohnehin innerhalb weniger tage übersehen habe musste ich den batteriehalter und die unterlegscheiben enteloxieren

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so sieht es nun aus

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bis auf die ölkühleraktion gab es noch ein ultra racing room bar der momentan zum schwarz matt lacken beim lackierer liegt

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und neue reifen :D

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von Bananajoe888 » Mi 14. Nov 2012, 05:20

Wie immer...
sprachlos =) NUr was willst mit noch mehr GRIP? normal fährt der eh schon wie auf Schienen^^
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Mi 14. Nov 2012, 12:04

Bastel hat geschrieben:Der Room Bar würde mich interessieren ob der auch was bringt oder nur Deko ist.
bin auch etwas skeptisch aber hab nur gutes gelesen, karosse soll wohl weniger kanacken von sich geben bei trackdays :)

@bananajoe: was den reifen angeht ist das so ne sache......im normalen strassenverkehr haben sich die toyos recht gut gemacht aber auf einer rennstrecke ist es doch etwas anderes.
die toyos brauchten in meinem fall (motorsportarena oschersleben 3,7 KM) ca. 2 runden zum warm werden, bieten 3 runden gute haftung und lassen anschliessend auch schon nach.
die yokohamas können das hoffentlich besser.

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