Bilder von Starmotion Update S.235 FOR SALE

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Bananajoe888
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von Bananajoe888 » Sa 22. Sep 2012, 17:29

starmotion hat geschrieben:Naja mal gucken ...kommt zeit kommt nocke
und vl auch die ACIS Brücke^^
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morscherie
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von morscherie » Sa 22. Sep 2012, 18:36

also ich finde das nicht wirklich drehmoment untenrumeingebust habe mit der anderen nockenwelle.
mfg morscherie

starmotion
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Sa 22. Sep 2012, 20:24

morscherie hat geschrieben:also ich finde das nicht wirklich drehmoment untenrumeingebust habe mit der anderen nockenwelle.
Du hast ne trd nocke richtig?

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von morscherie » Sa 22. Sep 2012, 20:47

habe eine catcams und ne trd . momentan fahre ich die catcams im alltagstarlet. aber meswerte kann ich momentan nicht liefern
mfg morscherie

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Sa 22. Sep 2012, 21:30

Ich stehe einfach nicht auf die umschleiferei..das ist halt beim 4e ventiltrieb nicht so easy wie beim 2-ee.

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Bananajoe888
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von Bananajoe888 » So 23. Sep 2012, 12:58

So martin
wenn du nächstes mal was umbaust an deinem Starlet----->ist sowas pflicht für dich -----> VIEL SPAss
Da brauchst du für fotos länger als für die eigentliche Arbeit =P
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » So 23. Sep 2012, 22:16

@ morsch: sorry vertippt und deinen Beitrag versehentlich gelöscht.

Wenn die catcams wirklich nicht umgeschliffene sind wärs irgendwann mal echt ne option

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.133: 0-150km/h G6 Getrieb

Beitrag von starmotion » Di 13. Nov 2012, 23:43

sooooo.....in der zwischenzeit haben sich ein paar kleinere updates ergeben

zunächst der relocator vom 4e-fte:

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fertig verbaut sah das ganze dann so aus und weil mir das blau der schlauchanschlüsse/sandwichplatte ganz gut gefiel hab ich noch etwas blauen alukram dazu gekauft

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da die schläuche/kupplungen immer wieder anfingen irgendwo zu schwitzen hab ich nach dem dritten zerlegen und zusammenbauen entschieden mir welche anfertigen zu lassen

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und auch gleich gescheite anschlüsse für die sandwichplatte

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da nun die kupplungen nicht mehr blau waren und ich mir das blau ohnehin innerhalb weniger tage übersehen habe musste ich den batteriehalter und die unterlegscheiben enteloxieren

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so sieht es nun aus

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bis auf die ölkühleraktion gab es noch ein ultra racing room bar der momentan zum schwarz matt lacken beim lackierer liegt

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und neue reifen :D

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Bananajoe888
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von Bananajoe888 » Mi 14. Nov 2012, 05:20

Wie immer...
sprachlos =) NUr was willst mit noch mehr GRIP? normal fährt der eh schon wie auf Schienen^^
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starmotion
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Mi 14. Nov 2012, 12:04

Bastel hat geschrieben:Der Room Bar würde mich interessieren ob der auch was bringt oder nur Deko ist.
bin auch etwas skeptisch aber hab nur gutes gelesen, karosse soll wohl weniger kanacken von sich geben bei trackdays :)

@bananajoe: was den reifen angeht ist das so ne sache......im normalen strassenverkehr haben sich die toyos recht gut gemacht aber auf einer rennstrecke ist es doch etwas anderes.
die toyos brauchten in meinem fall (motorsportarena oschersleben 3,7 KM) ca. 2 runden zum warm werden, bieten 3 runden gute haftung und lassen anschliessend auch schon nach.
die yokohamas können das hoffentlich besser.

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Bananajoe888
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von Bananajoe888 » Mi 14. Nov 2012, 12:35

Jo OK, da hab ich keine Erfahrung und auch ne Rennstrecke nicht in der Nähe.
Hoffe für dich und auch dem Auto das der Grip nicht nachlässt, kann böse Enden...
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Mi 14. Nov 2012, 13:34

Bananajoe888 hat geschrieben:Jo OK, da hab ich keine Erfahrung und auch ne Rennstrecke nicht in der Nähe.
Hoffe für dich und auch dem Auto das der Grip nicht nachlässt, kann böse Enden...
wird schon nicht.

room bar wurde mir soeben von meinem mechaniker für seinen e9 abgezogen....passt wie dafür gemacht meint er :D
gleich noch einen bestellen!

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masterofdisaster
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von masterofdisaster » Mi 14. Nov 2012, 18:29

Sehr schön Martin...wie immer :)

Bin mal gespannt was die Reifen sagen.
Bin ja bis jetzt nur in Oschersleben mit 5Jahre alten Dunlops SP9000 gefahren und das ging ganz gut für 4 Runden.
Die Toyo Proxes 4 aufÂÂm Glanza haben noch keine Rennstrecke gesehen...soll sich aber 2013 ändern :cool:


Wo wird die Strebe befestigt?
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Fr 16. Nov 2012, 09:40

masterofdisaster hat geschrieben:Sehr schön Martin...wie immer :)

Bin mal gespannt was die Reifen sagen.
Bin ja bis jetzt nur in Oschersleben mit 5Jahre alten Dunlops SP9000 gefahren und das ging ganz gut für 4 Runden.
Die Toyo Proxes 4 aufÂÂm Glanza haben noch keine Rennstrecke gesehen...soll sich aber 2013 ändern :cool:


Wo wird die Strebe befestigt?
Ich denke die Reifen können etwas.....hat zumindest die internetrechersche ergeben.
Die wird im hinteren fussraum verbaut ....verschraubungen dort wo die gurte angeschraubt werden

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Mi 21. Nov 2012, 13:48

:cool:

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Mi 21. Nov 2012, 15:31

Bastel hat geschrieben:Ob die Probehalber mal auf den Paseo Passen? Wie Viel Platz ist da zwischen Bremssattel und Felge?
du fragst sachen......über die 286mm D2 bremse hätte die felge gepasst wenn man die gewichte weiter hinten kleben würde, da sollte die paseo bremse kein problem darstellen.

oder regen wir gerade aneinander vorbei?

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von xXEiseltXx » Mi 21. Nov 2012, 20:07

286mm...275mm...alles spielzeug ;)
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Mi 21. Nov 2012, 20:44

xXEiseltXx hat geschrieben:286mm...275mm...alles spielzeug ;)
Nein Nein.......wem die bremse zu klein ist dessen bude ist einfach zu schwer! ;)

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von xXEiseltXx » Mi 21. Nov 2012, 23:07

Gut gekontert, muss ich zugeben :D
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Do 22. Nov 2012, 05:04

xXEiseltXx hat geschrieben:Gut gekontert, muss ich zugeben :D
Danke :D

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Fr 23. Nov 2012, 20:39

testweise mal montiert

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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Mo 26. Nov 2012, 10:42

:cool:

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masterofdisaster
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von masterofdisaster » Mo 26. Nov 2012, 18:39

Sieht aus wie ne Sitzkonsole...ne verdammt massive Sitzkonsole :D
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von starmotion » Mo 26. Nov 2012, 18:54

masterofdisaster hat geschrieben:Sieht aus wie ne Sitzkonsole...ne verdammt massive Sitzkonsole :D
Hast recht.....wie ne 150kg + ausführun :D g
Morgen leg ich los ....koflügel ab.

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TripleX
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Re: Bilder von Starmotion UPDATE S.134: Ölkühler/room bar/Se

Beitrag von TripleX » Mo 26. Nov 2012, 19:49

aha fenderbraces bitte gut dukumentieren die will ich auch noch verbauen.
ich hab nur ein problem mein schweller ist geklebt und geschraubt ich bring den kotflügel nicht ab
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