Xt´s Starlet

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starletdriver
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Beitrag von starletdriver »

wie macht ihr datt bei euch, dass ihr vorne Motorradnummernschilder bekommt? Bei uns geht das gar nicht - da macht die Zulassungsstelle nen Koppstand.

Zumal der Starlet ja ausreichend Platz hat für nen normales PKW-Kennzeichen.
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23.Dirk
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Beitrag von 23.Dirk »

wieso regen die sich da auf??? die ham da gar nix zu sagen welches nummernschild du dir holst.... den shops wo die gepresst werden ist das auch egal... auf den zetteln der zulassung steht eh nur dein zahlensalat vom schild druff...
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

nee du meinst was ganz entschieden anderes.. die 125 er kennzeichen sind verboten !!

diese hier wohl nicht , völlig legal..
ist sogar grösser wegen saison..

wenn die dumm gefragt hätte hätt ich gesagt brauch so ein grosses weil die NSW am bullenfänger das normale KZ verdecken;-D

aber wie gesagt absolut legal pressen und bekleben lassen.
finds geil.. die kleinen sind auch geil aber ni legal.
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

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das ist glaub verboten , und ausnahmegenehmigungen gibt es hier genausowenig wie einsteller ;-/
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

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starletdriver
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Beitrag von starletdriver »

Bei Quite steht das kleine Nummernschild in den Papieren wegen dem Frontumbau auf die Glanza-Front - wenn es eins gäbe, müsste es ihm die Zulassungsstelle zuteilen.

Ansonsten geht das bei uns nur wenn der TÃœV verlangt, dass man mit nem kleinen Nummernschild ausgestattet wird. Und das dürfte nur der Fall sein, wenn es das Fahrzeug nicht mit einer entsprechend grossen Aussparung für das Nummernschild gibt, und selbst da wird es schwer.
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Quite
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Beitrag von Quite »

DD-XT78 hat ein normales Doppelreihiges Nummernschild, was vollkommen OK ist. Die Motoraplatten welche die gleiche grösse wie die US-Schilder haben sind nur noch für hinten zulässig in verbindung mit einer Ausnahmegenemigung. Vorne haben nur noch ein paar Bestandsschutz und viel es illegalerweise dran. Denn ist das Schild einmal gesigelt ist schwer zu kontorlieren ob es Ordnungsgemäss ist oder nicht, womit es immer wieder Fälschungsversuche mit übertragenen Sigeln oder vertauschten TÃœV Sigeln kommt.
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starletto
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Beitrag von starletto »

@ ddxt Ja ich weiss das da kein Platz mehr ist, ich mein ja auch vom Fahrwerk an sich könnte er (wenn es das Auto zulassen würde) noch ca. 5cm tiefer. Nur hinten bin ich am maximum der Tieferlegung.

Hübsches Winterauto
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

Hübsches Winterauto

neidig hä..

;-D

ne der ts ist geil geworden !!! respekt! da hast dich zum p8 deutlichst verbessert..

aber mir reichts fürn winter ;-D

und wenn ich mit dem d2 hinten und vorne noch ein stück komme dann bin ich glücklich, vorallem weil man sich dann endlich mal noch anderen fahrwerksteilen widmen kann (ala starmotion:) )
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

paar bilder von mir hatte mal zeit welche hochzuladen.. hat sich nicht viel verändert denk ick..

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Beitrag von DD-XT78 »

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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

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23.Dirk
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Beitrag von 23.Dirk »

Sher schöne Fotos! und natürlich auch scdhöne Autos^^
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masterofdisaster
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Beitrag von masterofdisaster »

Echt schicke Bilder Stefan :)

Der Rote gefällt mir immer wieder :cool:
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

sind nur handy bilder -...

in dresdenb fährt ein tiefer roter rum soweit sonst orig.

aber ni micha .. wer ist das ?? ;_D

wird zeit das sich leistungsmässig was tut sag ich dir.. und zum aufbereiter muss der rosane.. ;D
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masterofdisaster
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Beitrag von masterofdisaster »

Naja wenn es nich der Micha ist, dann weiss ich es auch nicht :gruebel:
DD Kennzeichen oder PIR?


Ja Leistungsmässig musst du noch was machen...hast du den 3S-GTE schon da :beep: :D
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

ja hab 2 da, einer für vorn und einer auf die hinterachse..
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Re: paar neue bilder von meinem P8 , s 16

Beitrag von DD-XT78 »

:lol
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DD-XT78
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Re: mein kleiner "roter" ;D

Beitrag von DD-XT78 »

Hab mal, da starmotion und morscherie sowie bastel im grossen forum von ihren gemachten motoren paar viedeos gemacht haben, am WE auch 2-3 videos von meinem original motor gemacht, um mal zu sehen wie krass a. der unterschied ist und b. damit man einfach mal nen fast original motor als vergleich hat bzw. 2ee / vs 4efe / 5efe (bastel)

0-100

0-100 / 2 leichte steigung

20-100 , 2.gang
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Re: XtÂÂs Starlet

Beitrag von shArki_p9 »

SHARKI WAS HERE :D :cool: :wink:

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TripleX
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Re: XtÂÂs Starlet

Beitrag von TripleX »

hättet ihr ja bei mir auch gleich rum kommen können ^^
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shArki_p9
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Re: XtÂÂs Starlet

Beitrag von shArki_p9 »

wieso wo steckst du denn ? auch in DD ?

bin noch bis sonntag, evtl montag in dresden... villeicht sieht man sich ja irgendwie, will am sa. mit bullitt feiern gehn in der neustadt ;)
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TripleX
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Re: XtÂÂs Starlet

Beitrag von TripleX »

nein nicht in dd aber in ZR ^^ sind knapp 100km weiter nach süden
frag dd-XT der weiss wos ist
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DD-XT78
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Re: XtÂÂs Starlet

Beitrag von DD-XT78 »

eeeyyyy.. da is man einma mit dem boliden :D in der city .. geilooo ^^
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DD-XT78
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Re: XtÂÂs Starlet

Beitrag von DD-XT78 »

HEEEYYYYY Forengemeinde :D

mal ein kleines update von mir, am Sommerstarlet ist ein wenig was passiert und ein "neues" winterauto gibt es auch ... (dazu werd ich mal lieber nen seperaten thread starten) :angel:


also keine grosse sache , hatte mir Paseo Sättel , sowie P9 achsschenkel besorgt um meine bremse mal upzugraden ( thx to backi, der mir sogar nen 2. satz sättel schickte , weil die ersten ni so top waren!)

lange rede kurzer sinn, hab mir nen kumpel geschnappt der an seinem integra und anderen autos schon oft die bremsen gemacht hatte und "wir" haben die ganze sache umgebaut...

zuvor zerlegte ich die sättel (bis auf den hauptkolben), brachte sie zum sand bzw. glasperlstrahlen (glasperl am hauptkolben um die gummidichtung nicht zu zertsören)..

als das erledigt war wollte ich sie noch lackieren, ursprünglich schwarz, aber ein kumpel hatte noch genug foliatec bremssattellacl in rot da also nahm ich natürlich den...

der umbau an sich hat glaube 4-5 stunden gedauert weil wir noch entlüften mussten sowie 4 schrauben fehlten die ich erst noch besorgen musste..

bin an und für sich zufrieden will aber unbedingt noch stahlflexleitungen verbauen...
im frühjahr möchte ich gern noch alle achsteile strahlen und pulvern lassen sowie die gängigen buchsen gegen PU tauschen den SI stabi einbauen und eeeeeendlich das D2 fahrwerk einbauen und eintragen...

so bilders bitte sehr :wink: :

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