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so gestern kam wieder einmal ups mit einem paket aus england darin befinden sich 2 kerrametallic bremsscheiben von ebc

naja dann habe ich mal angefangen alles für die entrostung vorzubereiten des weitern sind neue radlager, neue hitzeschutzbleche und neue bremssattelträger mit schwaruben beim netten bestellt hier mal ein paar bilder








wetere bilder folgen morgen bekomme ich mein schatz von lackierer zurück ^^ dann gehts ans einbauen denn am 29.05 ist bergrennen bei uns um die ecke und da trete ich an ^^ aber mit originalem motor

PS: die ABS Sensoren, die stehen zum verkauf schreibt einfach pn bei bedarf

So ich habe wieder mal viel Zeit in der Werkstatt verbracht und habe folgendes gebaut

Ich habe eine Domsrebe für inten gebaut damit ich meine gurte um die Domstrebe legen kann.

Ich weiss es gibt genug zu kaufen. Die Wiechers Strebe hat mir nicht gefallen weil ich dazu di Karosserie hätte anbohren müssen. Naja und die anderen aus England wie zB. die von CUSCO sind verdammt teuer.

Also habe ich eine selber angefertig. Sie ist 3- teilig und ist so aufgebaut wie die Wiechers Strebe für vorn.

Und das ist dabei herausgekommen. Nun muss ich noch die Schweissnähte fertig verschleifen und dann bekommt die noch die gleiche rote Farbe wie die vordere.

Der Kompressormotor ist auch einbaufertig mit den gedrehten Riemenscheiben und pssendem Keilriemen.

Ja die Achsschnkel sind auch Einbaufertig mit neuen Radlagern und neuen Hitzeschutzblechen. Jetzt warte ich noch auf die EBC Red Stuff Bremsbeläge. Dann kann ich die komplette Paseobremsanlage verbauen.

wow sieht suuuper aus!!! :respect:

Warum machst du die Gurte nicht da fest wo sie hingehören? Das mit der umwickelten Domstrebe bekommst du doch so nie eingetragen... Auf ne Rennstrecke wird dich damit ebenfalls keiner lassen, sofern man vorher ne Untersuchung am Fahrzeug macht.

bei der domstrebe bin ich mir nicht sicher, wen ein käfig verbaut ist bekommt man für den soagar extra ne verstrebung an der stelle für die Gurte.

ja die gurte dürfen an der domstrebe befestigt werden denn schau mal in jedes rally auto rein die sind auch genau dort befestigt bei schroth safety poducts kann man schlupfhardware kaufen um jeden gurt an der strebe fest zu machen

also laut aussage meines tüv manns keine bedenken

so ich habe meinen kleinen heute fahrfertig gemacht, alle Anbauteile sind wieder dran und das Racegitter ist auch verbaut

hier sind mal ein paar Eindrücke ich wollte erst schwarzes Gitter nehmen aber ich bin froh das ich mich für silber entschieden habe, das sieht entschieden besser aus oder was sagt ihr am we mach ich mehr fotos

durch das silberne gitter wird die form der schürze hervorgehoben, aber ich muss dennoch sagen ich hätte schwarz genommen.

sieht man sich beim reisbrennen? würde ich mir gerne mal live anschauen

"No Airbags - Wir sterben wie Männer"

Der Spruch ist ja hammerhart

Also vorne gefällt mir das Silber, hinten ist es nicht so mein Fall.

ja ich bin auf jeden fall beim reisbrennen im vip areal zu finden ich hab schon karten

Ich finde es schön mit dem silbernen Renngitter, nur die weisse Grillumrandung gefällt mir nicht wirklich. Wird es noch in schwarz lackiert?

Den muss ich mir auch mal beim Reisbrennen anschauen, hat ja letztes Jahr net geklappt

naja der grill muss sowieso lackiert werden ich denk mal dann wird der schwarz uhrsprünglich war der grill als weisser farbakzent passend zu den weissten spiegeln und der weissen innenraum ich wollte das weiss schwarze konzept von immem raum nach aussen holen mal sehen ich bin auch am überlegen einen klassischen weissen rally streifen oder ähnliches zu nehmen aber da spiel ich noch etwas mit photoshop nächste woche gibts dann noch neue scheibenfolien in schwarz und ein dachspoiler und 2 rennschalen müssen zu reisbrennen auch noch her

Warum muss man immer die Scheiben tönen :gruebel:
Vorallem wenn der Innenraum auch schick gemacht ist, verstehe ich das net!

Ich habe ja nix gegen Scheiben tönen...wenn man nen Golf 3 fährt

masterofdisaster hat geschrieben:Warum muss man immer die Scheiben tönen :gruebel:
Vorallem wenn der Innenraum auch schick gemacht ist, verstehe ich das net!

*zustimm*

Ich verstehe das Tönen sehr gut, man sieht eben nicht, was im Auto passiert
Bzw. was im Auto liegt.

naja ich war schon immer ein Freund von Scheibenfolien ein wenig Geheimniskrämerei ist auch gut ^^ zumal ja im Auto der komplette Kofferraum und Rückbank boden mit einer Sperrholzplatte und schwarzem Teppich verkleidet wird ansonsten ist der Rest der Bodens auch mit diesem Teppich verkleidet und alle anderen Kunststoffteile sind entweder schwarz beledert oder perl weiss lackiert also das ganze kommt schon edel rüber zumal ja auch ein weisser Lederhimmel angefertigt worden ist

Ich muss sagen der Wagen sieht super aus!!! echt schick geworden!

also ich finde das auto auf jeden fal so schon nicht schlecht aber bin schon gespannt auf den weiteren verlauf

Sehr geil! Trotz oder gerade wegen dem Extrem bulligen Spoilerkit!

Wo ist denn deine NSL hin?

Scheibentönung ist nicht nur schön, sondern bei nem Auto ohne Klima sogar ein winzig kleines bisschen praktisch!

naja als bullig würde ich das nicht bezeichnen höchstens ein kleinwenig der pakfeifer kit ist bullig gerade zu brutal aber das kommt nicht gut an so einem kleinen wagen der nipponkit steht dem p8 recht gut die nsl ist ins rücklicht gewanders da habe ich fassung eingeklebt und eine stärkere glühbirne rein gemacht damit man die auch bei getretener bremse noch sieht

du brauchst turbo RL.. sonst sieht er geil aus keine frage MIR GEFÄLLT DIE SCHÜRZE VORNE NI::::;-D

ne dezentre wäre geiler.. wirkt von vorn so als wären die felgen übelst weit inne..

hier sind die versprochen weiten Fotos endlich Sonne das muss man einfach ausnutzen ^^

nette bilder!

aber das interessanteste: DER MOTOR!!!!!! ist nirgens zu sehen :nixweis: