weil er so gebaut das das in den Rohren Unterdruck ensteht so werden die Abgase schneller und effizienter rausgeblasen...
das ist dire Kurzform, die experten werden das bestimmt noch ausführen.
am Original motor bringt sows nicht besonders viel aber wenn man noch weitere Modis gemacht hat ist ein Fächer eigl ein Muss
Ist es in Deutschland zugelassen
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Kann man so nicht sagen, mein Motor ist original und ich habe nen Fächer mit ner kompletten Anlage drunter und der Unterschied schon deutlich spürbar!BenSen hat geschrieben:weil er so gebaut das das in den Rohren Unterdruck ensteht so werden die Abgase schneller und effizienter rausgeblasen...
das ist dire Kurzform, die experten werden das bestimmt noch ausführen.
am Original motor bringt sows nicht besonders viel aber wenn man noch weitere Modis gemacht hat ist ein Fächer eigl ein Muss
Natürlich in Verbindung mit Kopfbearbeitung, scharfen Nocken etc. bringt das dann natürlich nochmal ne ganze Menge mehr, logisch.
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