Problem

[natusch]

hallo ich hab da ein problem und zwar wenn ich linkskurven fahre und dabei beschleunige hab ich so ein knallen war schon bei toyota die meinten die rechte antriebswelle sei kaputt. also haben wir die gewechselt und das problem besteht immer noch. was würdet ihr sagen was es noch sein kann also das radleger hat kein spiel das ist auch in ordnung. danke

[black-pearl]

tritt das problem beim lastwechsel auf...also beim aufs gas treten?

[natusch]

ja wenn ich in der kurve beschleunige bzw. meistens beim anfahren

[Bananajoe888]

wennst alufelgen hast die mal anziehen^^war bei mir vor kurzem
querlenker wäre noch ne Variante

glg

[natusch]

also das ist auch bei meinem stahlfelden
aber querlenker? wenn ich links rum fahre und es auf der rechten seite so knallt geht sowas? weil wenn ich rechts rum fahre ist nix

[black-pearl]

bei den anzeichen würd ich auf rechtes motorlager tipen...nn kolege hatte letztens das problem bei seinem paseo...

[natusch]

motorlager so getriebe sein oder wie soll ich das verstehen

[black-pearl]

ne das teil wo der motor festgeschraubt is...quasi die motoraufhängung ...und das geräusch könnte dann daher kommen weil der motor ja bei jedem lastwechsel "kippt"...und wenn das lager ausgeschlagen is klackt das so komisch...

[natusch]

na hab grad mal die motorhalter überprüft die sind es auch nicht

[black-pearl]

hmm...wars nur ne sichtprüfung?...bei meinem kollegen hat man nix gesehn und nach dem wechsel wars weg...haste villt die möglichkeit das teil zu tauschen? also nur so als probe?

[natusch]

nur sichtprobe
ne hab ich nicht nicht mal toyota hat nen plan von der karre

[Bananajoe888]

^^...tja, da solltest du warte bis Quite wieder vom Urlaub da is, wer weiss da immer RAT=)
glg

[black-pearl]

starmotion hat seins letztens getauscht...villt hat der es noch...

[masterofdisaster]

Ich würde auch ganz stark auf das Motorlager tippen!

Ich hatte das Problem vor Jahren schonmal bei meinem P8, da gab es immer beim Anfahren nen mörderischen Schlag oder wenn ich über ne kurze Bodenwelle gefahren bin.
Und da ich damals schon nen GTS drin hatte, war der Schlag noch spürbarer

[starmotion]

falls es die lager sein sollten: ich hab das rechte (zahnriemenseite) und das untere lager (mitte) günstig abzugeben haben 70tkm runter.

[black-pearl]

hab heut auch ma mitm kollegen gequatscht der hat auch noch das rechte lager da...

[starmotion]

hab heut auch ma mitm kollegen gequatscht der hat auch noch das rechte lager da...

also genau genommen das linke! getriebeseitig!?

[black-pearl]

nein ich mein zahnriemenseite...quasi in fahrtrichtung rechts...

[starmotion]

nein ich mein zahnriemenseite...quasi in fahrtrichtung rechts...

das ist immer das problem zwischen den leuten die beruflich an autos arbeiten und denen die es nicht tun.
wir sind uns einig!

[black-pearl]

:rolleyes: ich versuch mich zubessern...

[natusch]

aslo war bei toyota nochmal die sagten radlager sei kaputt die neue antriebswelle sei auch kaputt und das geräusch soll vom auspuff kommen da soll der kat in linkskurveb immer rechts irgendwo gegenschlagen soll man aber nicht richten können da die ganze auspuffanlage verzogen sein soll.
kein plan wie das gehen soll

[starmotion]

:rolleyes: ich versuch mich zubessern...

ne ne.......du hast schon recht man sagt er immer vom fahrersitz aus gesehen.

[black-pearl]

aslo war bei toyota nochmal die sagten radlager sei kaputt die neue antriebswelle sei auch kaputt und das geräusch soll vom auspuff kommen da soll der kat in linkskurveb immer rechts irgendwo gegenschlagen soll man aber nicht richten können da die ganze auspuffanlage verzogen sein soll.
kein plan wie das gehen soll

kann ich mir erlich gesagt auch nich erklären...