hab nen turbo gefunden

LexX · Beitrag von **LexX** » So 16. Okt 2005, 13:30

war harte arbeit den ausfindig zu machen

aber es gibt den p8 turbo in at schon seit 2 jahren auf der strasse
nur ned ganz legal zugelassen, noch...

aber i werd auf den mal hinsparen, weil ne andere möglichkeit kommt aufs selbe, und bei dem typen könnt ich pickerl und rep. machen lassen

daten: 1990er karosserie mit nem 4e-fte drin serie 140 ps auf ~840kg
3 türer in subaru blau lackiert und mit 2 heckspoilern, und den japan schürzen, und hat der dochgrad mal 33000km oben

Beitrag von **eyekeyfun** » So 16. Okt 2005, 15:42

Jup!

War ein GT gestern

(Geiler Tag)

Aber der Carade vom Martinistarlet zischt geiler ab

mügge · Beitrag von **mügge** » So 16. Okt 2005, 16:15

JA der GT ist nicht schlecht, aber 5000 â‚¬ ist schon ein stolzer Preis, dafür könnt ich die auch nen P9 Turbo organisieren, allerdings ohne Tuning und Anbauteile.
Dein grösster Vorteil ist wohl das das Auto schon in AT ist und so halb

zugelassen wurde. Weisst du denn wie der GT nach AT gekommen ist?

LexX · Beitrag von **LexX** » So 16. Okt 2005, 17:13

direct import aus japan der motor hatte 5000km oben wie er ihn bekommen hat

und die ganzen anbauteile auch direkt aus japan

krieg noch ne ganze serien innentapezierung dazu geschenkt.

Beppo1308 · Beitrag von **Beppo1308** » So 16. Okt 2005, 19:26

naja wenn man das geld hat warum denn nicht ????
schlecht aussehen tut er ja auch nicht
aber extra drauf sparen würde ich nicht !!!!!!

Mfg Benno

LexX · Beitrag von **LexX** » So 16. Okt 2005, 19:44

tuh ich aber, weil wenn ichs über domi mach, kommts genauso teuer...wenn nicht noch mehr

Beppo1308 · Beitrag von **Beppo1308** » So 16. Okt 2005, 19:48

na gut ist ja jedem seine eigene entscheidung
wollte dir da auch nicht rein reden

Mfg Benno

Formi · Beitrag von **Formi** » So 16. Okt 2005, 23:05

RomanP8 hat geschrieben:Das ist ja ein Linkslenker. Wie kommt das denn, wenn er doch direkt aus Japan importiert wurde? Umgebaut?

MfG
Roman

genau das war mein erster gedanke

Formi · Beitrag von **Formi** » So 16. Okt 2005, 23:10

und der hat ne nsl. also, ich würd mir mal die fzg. ident. nr. anschaun, wo der herkommt...

Beppo1308 · Beitrag von **Beppo1308** » So 16. Okt 2005, 23:48

ja hab ich auch gesehen ich denk mir auch mal das es nen umbau ist denn soweit ich weiss gabs keinen turbo linkslenker evtl in den USA vielleicht

Mfg Benno

martinistarlet · Beitrag von **martinistarlet** » Di 18. Okt 2005, 01:13

Hi!

Importiert ist nur der Motor und die Anbauteile.

Der Rest ist ja umgebaut.
Das FZG ist aus Österreich.
Die Umbauarbeiten, allerdings sind schon recht heftig.

Habe auch noch ein paar Bilder und ein Video davon.
http://www.mtd.cc/gallery/album48

Beppo1308 · Beitrag von **Beppo1308** » Di 18. Okt 2005, 22:53

also sage ich doch nen UMBAU

;);)

Mfg Benno

LexX · Beitrag von **LexX** » Mi 19. Okt 2005, 17:44

LexX hat geschrieben:direct import aus japan der motor hatte 5000km oben wie er ihn bekommen hat

die aussage von mir hatte sich nur auf den motor bezogen!

die karroserie is aus AT, n ganz normaler 3 türer 1990er baujahr
aber mit elektrischen fensterhebern und nen turbo tacho hab ich auch drin, aber der turbotacho den ich schon daheim hab der is schöner *g*

und mein glück is innen is alles serie, hab bis jetzt bei meinem 5 türer (bis auf heckleuchten und GT spoiler) nichts aussen getunt

müsst des ganze einfach nur umbasteln samt anlage

abeer bis dahin..is ja noch zeit

Beitrag von **eyekeyfun** » Mi 19. Okt 2005, 22:54

Die elektrisch verstellbaren Seitenspiegel sind auch vom GT

Das hat beim Fahren auch irgendwie leicht irritiert.
(Spiegelgeometrie wie beim Rechtslenker)

LexX · Beitrag von **LexX** » Do 20. Okt 2005, 01:04

eyekeyfun hat geschrieben:Die elektrisch verstellbaren Seitenspiegel sind auch vom GT

Das hat beim Fahren auch irgendwie leicht irritiert.
(Spiegelgeometrie wie beim Rechtslenker)

der blaue hattte solche elektrischen spiegel?

is mir garnicht aufgefallen

mich hat bei der testfahrt was ganz anderes interessiert *gg*

Beitrag von **eyekeyfun** » Do 20. Okt 2005, 12:01

Wie der Name schon Sagt:

Testfahrt.

Ihr habt ja nicht mal mit den HI/LO-Schalter getestet