STARLETFORUM.DE

Sgt.Maulwurf hat geschrieben:Mmmmh, neue Sitze. Die alten kommen dann also weg?

richtig, die alten sind allerdings schon verkauft.

was zu haben ist sind noch die türverkleidungen aber ich glaube sie passen nicht beim 4 türer.

ein biete türverkleidungen thread folg in den kommenden tagen...........es sei denn sie gehen schon vorher weg interessenten bitte melden.

Nee die passen leider nicht

also ohne teppich zumindest is es saulaut

würde es begrüssen wenn bei martin demnächst die türen so:



und die sitze so aussehen



bin gespannt was wird :haudrauf:

ich will ich will ich wil! die türverkleidungen !

türverkleidungen verkauft!

@sharki: nein, keine bride......allein schon aufgrund dessen das die könig konsolen nicht passen (sollen!?)
aber vom design her haut das schon hin.

oha... martin baut sich wrklich n track-tool

shArki_p9 hat geschrieben:oha... martin baut sich wrklich n track-tool

ganz ehrlich!......gut aussehen war lange genug angesagt, jetzt muss er mal zeigen was er kann!

wobei er im innenraum jetzt nicht die absolute ranzbude wird, nur eben etwas sportlicher/spartanischer.

eben die teile bestellt......juhu ich freu mir!

martin! endlich tust du das, was alle von dir und deinem auto erwarten! ich freu mich

so sehr viel gewicht bringt ja das entfernen der innenverkleidungen bei starlet eh nicht da die ja ziemlich leicht sind zumindest bei mir deswegen habe ich die tür und seitenverkleidungen ja noch drin

TripleX hat geschrieben:so sehr viel gewicht bringt ja das entfernen der innenverkleidungen bei starlet eh nicht da die ja ziemlich leicht sind zumindest bei mir deswegen habe ich die tür und seitenverkleidungen ja noch drin

ja sind beim p9 wahrscheinlich genauso leicht, ausserdem muss es noch gut aussehen trotz gewichtersparniss.

mit den bitumenmatten bin ich durch :haudrauf:



musste nachdem mit etliche teigschaber geschmolzen sind doch zu nem metallspachtel greifen, da sich ein paar kratzer in der grundierung nicht vermeiden liessen hab ich mit rosthemmendem lack drüber gejaucht, sieht fast original aus.

bitumenmatten - 7,4 kg
differenz der seriengurte zu den neuen gurten 2X -1 kg
differenz könig sitze zu neuen sitzen 2X -9 kg

~27 kg leichter....find ich cool!

Und zum wie vielten Mal hast Du Deinen Starlet jetzt schon von Sitzen etc. befreit und nackig gemacht? Das artet bei Dir zur reinsten Sysiphus-Arbeit aus.

Dein Ringen um das Gewicht ist aber auf jeden Fall spannend, auch wenn es nichts für mich wäre. Und es erinnert entfernt an mollige Frauen mit ihrer Brigitte-Diät, die mit jedem Gramm Hüftgold kämpfen ...

Sehr gute Arbeit.......wie gewöhnlich......
jedes mal denke ich mir nur, "was fällt dem wohl als nächstes ein?" Richtig Spannend

bin gespannt was am Ende übrig bleibt =)
am besten ein Bild von dem Haufen was du dem kleinen an Innereien entrissen hast! =D

als nächstes schneidet er die ersatzradmulde raus und schweisst die flach zu ^^

TripleX hat geschrieben:als nächstes schneidet er die ersatzradmulde raus und schweisst die flach zu ^^

Bring ihn nicht auf dumme Ideen^^

man muss halt auch bei jeder geweichtseinsparung aufpassen wie sich die gewichtsverteilung ändert
meiner ist hinten so leicht, dass man ihn zu zweit hochheben kann, das macht dann ein unberechenbares agiles Fahrverhalten, denn beim Bremsen tanzt das heck hin und her und wird unruhig
das amcht sich erst bei hineinbremsen in eine kurve bemerkbar, dann wids nämlich hecktisch am lenkrad (das durfte ich in oschersleben erfahren)

ich will bei mir hinten wenigsten ein Ersatzrad oder einen renntank in die Mulde einbauen, damit wieder ein wenig gewicht hinten liegt

ich weiss nicht genau wies beim p9 ist aber der p8 wird schon kopflastig

bei mir war es hinten auch sau leicht, darum hab ich mir hinten einen Subwoofer usw reingetan und jetzt geht's wieder besser=)
war vorher so, das ich mir dachte, das das Heck abhebt, weil ich vorne ja die Glanza Bremserei drauf hab=)

so nun back to topic

das stimmt schon dass das heck beim stark anbremsen unruhig wird, aber man gewöhnt sich dran.
übersteuern ist ist mir dennoch allemal lieber als untersteuern.

so ist bei mir auch es macht einfach ein agiler fahrverhalten nur wer sich da nicht drauf einstellt und überascht wird der steht auch mal schnell neben der strasse

starmotion hat geschrieben:übersteuern ist ist mir dennoch allemal lieber als untersteuern.

Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern. (Walter Röhrl) :lol

mike-gap hat geschrieben:

starmotion hat geschrieben:übersteuern ist ist mir dennoch allemal lieber als untersteuern.

Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern. (Walter Röhrl) :lol

lol !!!

kanntest du den noch nicht ^^

Und noch eins von Walter Röhrl:
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe!