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hab ich auch schonmal so gehört .....ich glaube so etwas erfährt man nur im Windkanal

Ich habs grad nochmal durchgelesen. Natürlich meinte ich nicht die Haube sonder die Windschutzscheibe.
Aber wie du schon sagst Martin, nur der Windkanal wird Aufschluss geben. Aber das wird für einen Normalverdiener wohl zu teuer den anlaufen zu lassen

Sgt.Maulwurf hat geschrieben:Ich habs grad nochmal durchgelesen. Natürlich meinte ich nicht die Haube sonder die Windschutzscheibe.
Aber wie du schon sagst Martin, nur der Windkanal wird Aufschluss geben. Aber das wird für einen Normalverdiener wohl zu teuer den anlaufen zu lassen

Naja im ukso haben das etliche....aber nicht falsch verstehen, meine steht hoch weil sie ansonsten nicht zu geht.
sollte es mit der carbonhaube klappen dann wird das anders gelöst

starmotion hat geschrieben:

Bananajoe888 hat geschrieben:asoo, ich hab meine mit dem Dremmel geprügelt^^

Hör auf!!!!!

Für welche strebe?

Asoo nee, hab die Domstrebe vorne geprügelt nicht die Haube^^
ist vielleicht blöd geschrieben von mir

Ist mir schon klar, dass du das nicht wegen der Wärme gemacht hast.

Mal ne andere Frage: Passt eigentlich die Wiechers Domstrebe mit der Ansaugbrücke vom E11 zusammen oder ist die zu niedrig?

Die ist zu niedrig... Genau genommen ist die schon mit der standartbrücke zu niedrig das kleine röhren oben auf der DK geht kaputt

bei Wichers gibt es aber auch eine Strebe für den Paseo die ist etwas höher

Bei einer Gen1 Brücke geht's wohl...

Jep bei Gen1 passt es wunderbar

Und die vom Paseo passt dann von der Höhe her?

Ja die vom paseo passt, da der 5e block höher ist bei gleichen abmassen des Kopfes wenn ich das so richtig in Erinnerung habe aber ob die noch unter die Haube passt weiss ich nicht.

Also ich habe eine OMP/Sandler strebe vom Paseo in meinem P8 und die Haube geht wunderbar zu! Ob das beim P9 genauso ist kann ich nicht sagen.. Müsste ich mal ausprobieren

Die wiechers geht schon über der serienansaugbrücke/drosselklappe nur sehr knapp drüber
bei mir kollidierte die wiechers mit dem unterdruckschlauch oben auf der drosselklappe bzw. Dem abgewinkelten anschluss.

Ich weiß nicht ob ich das schonmal erwähnt habe:

Dein Starlet ist so ziemlich genau der Starlet, wie ich ihn mir auch aufbauen würde... dein Konzept ist einfach nur der Hammer, weiter so!

Um mal zum Thema hood spacer zu kommen, weil mich Sgt. Maulwurfs Aussage interessiert hat, hier ein clip und einen Beitrag auf Englisch zum Meinung bilden:

http://www.youtube.com/watch?v=yo1hboEl6Qg

http://www.8thcivic.com/forums/garage/1 ... -here.html

Das ist natürlich unabhängig vom Platzbedarf unter der Motorhaube.

Danke!

Werde mir den Clip nachher mal anschauen. ..... geht momentan aufgrund Datenvolumen mangels nicht

hab eine 20 stündige Lackaufbereitungssession eingelegt waschen, kneten, polieren, versiegeln





das Ergebniss



und da ich vor kurzem gefallen an Carbon gefunden hab hier das erste Teil:



weitere Carbonteile folgen

Sieht sehr gut aus. Ich glaube sogar auf dem vorher Bild eine paar Staubflecken gesehen zu haben ^^

Keinen putzt seinen Wagen so wie du. Daumen hoch

Ist der Spoiler foliert oder Echtcarbon

Danke.....echtcarbon

genial wo haste den denn her oder haste selber einen gebaut

Sieht gut aus

Carbon goodies

Schaut gut aus!
Was ist das für ein Carbonteil? Ich kann den Kopf drehen und wenden wie ich will aber ich komm nicht drauf.

Dachkannten-Spoiler

War auch mein Gedanke, sah mir aber zu schmal aus.
Hey Martin, ich meld denn mal Interesse an dem alten an!

Schönes Teil.
Und alles andere als Echt-Carbon hätte mich bei Dir enttäuscht.