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Ja, das glaub ich dir war schön vertseckt! Teppich hab ich mal bis zum Schaltgestänge rausgenommen. Bisher nur 1 kleines Loch

Alter Schwede!
So heftig hab ich das ja noch nie gesehen... :nono:
Aber irgendwie auch logisch das das dort so extremst durchgammelt...
Alle Stellen sind überdeckt vom Haslbeck-Kit.

der arme kleine muss echt ungepflegt gewesen sein bzw wurde er total verpfuscht denn die karosserie darf trotz des alters nicht so aussehen

Ja die Versiegelung fehlte unter dem Kit KOMPLETT und es wurden Plastikteile und die Rostlöcher eingespachtelt.. aber Ersatzkotflügel für hinten sind schon bestellt^^

Und gestern bin ich schon nen Schritt weiter gekommen. Haube und Kotflügel sowie Stossstange ist ab! hab die beiden Schrauben im Motorraum übersehen. Scheinwerfer hab ich auch neue geordert^^

So es gibt nen neuen Zwischenstand!

Der Motor ist raus, diverse Motorteile sind abgebaut und kommen denk ich mal in den Weiterverkauf.

War etwas komplizierter als ich dachte... mein kumpel und ich waren acuh der meinung , dass 2 leute reichen um die karre übern block zu heben... ja denkste...Wir hatten den Motor samt Getriebe auf ner Palette abgelegt um nach möglichkeit nix kaputt zu machen. Das Ergebnis war, dass wir einen Grossen Wagenheber genommen haben um den Wagen auf höhe zu bringen und dann konnte man den liegenden Motor unter Auto rausziehen, wenn jemand anders an der gegenüberliegenden Seite den Wagen angehoben hat.

Doof wie ich war hab ich natürlich das Öl im Getriebe vergessen^^ Zum Glück hab ich den Fehler rechtzeitig bemerkt und konnte mit Wanne und Sägespähnen die restflüssigkeiten auffangen^^



Tjah alles was vor den Regalen liegt und in Kartons verpackt ist, ist P7 und P9. In den Regalen Golf3^^ Links liegt der ausgebaute Motor.


So nun mal nen kleiner Blick auf die Schwungscheibe,Kupplung und die Druckplatte ... ein wunder das ich damit noch so weit gekommen bin. nen halber mm mehr Abrieb, und die Nieten kratzen^^





Da ich etwas gefrustet war weil nicht alles so klappte wie gewünscht, musste ein Passat herhalten^^ Ein alter Schraubendreher und ein paar PVC Rohre mit ner Zündanlage haben dann beim Frustabbau geholfen!!^^



Radläufe sind da, Lampen ebenfalls, die Spiegel sind unterwegs,sowie Fast neue Sitze,Rückbank, Mittelkonsole und der rechte Kotflügel. Was mir immernoch fehlt ist der auf der Fahrerseite! Ich halt euch auf dem Laufenden und schreib mal wieder was, wenn ich weitermache!

Sau cool, was du machst, mir immer einen Schritt vorraus

tjah urlaub^^

ich rat dir zu ner bühne oder zu nem kran xD dann is vieeeeeeel leichter!

Leider habe ich schon ein paar Tage nichts mehr von the2blood gehört, wollte nämlich mit ihm zusammen seinen alten Motor in meinen P7 machen.

Wenn du Ersatzteile vom Motor brauchst melde dich^^

eher nicht, denn sein "alter" ist ein 4efe....

Hat sich übrigens eben gemeldet, wir sind in der Planungsphase....

Aber an meinem wird dann nix gemacht der ist nur zum cruisen und km abspulen. Kein Rennwagen.

ah okay^^ Naja zum cruisen und zum VW Prollos ärgern soll meiner ja auch werden^^ reines Sommerauto aber! Das muss ich leider machen.

Was übrigens das Problem mit dem Tank angeht da meld ich mcih nochmal. Ich hab mal mit meinen Kollegen gequatscht und die meinten man kann ja uach ne Extra Rücklaufleitung in den Deckel legen. es gibt wohl einschraubröhrchen die in den deckel geschraubt werder und/oder mit ner Kontermutter fest sind.

wow, da hast du dir ja echt was vorgenommen=)

Sehr schönes Projekt, grad die P7 sind ja sehr rar!

Also schön am Ball bleiben

@ MOD: Is noch nichtmal nen Deutscher^^ Der ist aus Österreich "Importiert".

23.Dirk hat geschrieben:@ MOD: Is noch nichtmal nen Deutscher^^ Der ist aus Österreich "Importiert".

Ist doch egal aus welchen Land...grundsätzlich sollte es ja ein Japaner sein

Sooo ich melde mich mal hier wieder zu wort^^

Ich habe den roten P7 jetzt zum Teilespender auserkohren! Ging leider nicht anders. Ich habe von demjenigen der mir die Innenausstattung verkauft hat auch noch den Rest des wagens geholt. Dieser hat einen Fronttreffer, der sich wesentlich einfacher reparieren lässt als die ganzen Löcher im roten. Naja leidlicher weise is der Rahmen bei dem roten durch und somit nichtmehr verkehrsfähig!!! Mein neuer hat zwar eine verzogene Front, aber ich habe schon die glüchlicherweise erhaltene Front vom roten fast transplantiert.

Hier mal ein Bild^^ wie der Wagen nach dem Zersägen aussah^^ Die front schweisse ich grad noch an einigen Stellen anch und lasse sie dann sandstrahlen.

Hauptsache der kommt wieder auf die Strasse!! Es muss wiede rmehr P7 geben

ja leider musste einer dafür sterben naja der wäre aber so oder so nicht zu retten gewesen.hauptsache der graue is bald wieder zusammengeschweisst^^