STARLETFORUM.DE

jorgmann hat geschrieben:ich fahre jeden Tag die selbe Strecke und falls ich ein unbekanntes geparktes Auto sehe, bremse ich lieber

dito

und wenn ich mal vollhas fahren will dann erstmal chillig die strecke abcruisen und dann vollgas zurück, damit man evtl. blitzer oder ominös geparkte autos einprägen kann ^^

joa p8racer
du iss halt nur dass son import die umkosten wieder raushauen würde die du hier hast ^^

sowas machen normaleweise Motorradfahrer

ich wurde 2 mal erwicht ein mal nur so ohne grund und einmal wegen der schwarzen rückleuchten was aber auch nur ne verwahnung gab!!!

@P8_Ricer 100Ps?? in einem starlet p8 ohne turbo motor...net das ich wüsste....lool

starlet1.3 hat geschrieben:@P8_Ricer 100Ps?? in einem starlet p8 ohne turbo motor...net das ich wüsste....lool

Also, der Echtweg hatte allein mit einem freiprogramierbarem Steuergerät ca. 100PS, dazu kann man noch einiges anbauen: wie scharfe Nockenwelle, Leichtere Schwungscheibe, Fächerkrümmer, Sportluftfilter, Zylinderkopf plannen und und und. Aus einem 2e-e wurden schon ca. 100kw rausgeholt so wie ich es gehört/gelesen habe

okey...*g* mhh von dem freiprogramierbarem Steuergerät hab ich noch nix gehört...
wie funktioniert sowas?wo bekommt man sowas her?prei ca?
also kann aus meinem starlet doch noch was werden...*g*

so ein Gerät ist schweine teuer, ab ca 700€ musst du schon rechnen. Dazu musst du noch jemandem finden, der dir das ECU programmiert

okey dann kann ich des vergessen...schade...angenommen ich würde so ein neu beschriebenses eprom...könnte man des ins alte steuergerät einlöten?

theoretisch ja. Du brauchs so ein programm mit dem du den ausgelöteten chip einlesen kannst, dann kannst du die Daten verändern und dann auch neuen Chip speichern. so funktioniert eingentlich chiptuning

ECU feintuning suxx hard ey

vor allem wenn man keine ahnung hat was man genau will *an freund erinner*