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Nunja, ich mache mit dem Kopf dann auch erstmal die grosse "Tingel-Tour":

- Zerlegen ZK und Preisanfragen für Nachfräsen der Ventilsitze in Firma X,
- Abplanen bei Firma Y,
- Dichtungen kaufen beim Autozubehör auf Vaters Rechnung,
- Zusammenbau wieder bei Firma Y zusammen mit Vatern, anschliessend
- Einbau,
- Wechsel Kühlwasser, Öl.

Reinigungsarbeiten erledige ich zwischendurch zuhause.

Insgesamt klappt die ganze Geschichte wohl auch nur deshalb so gut, weil mein Vater als gelernter KFZ-Meister "a.D." noch sehr viele Kontakte zu interessanten Leuten, Fach-Firmen und Werkstätten hat.

Vitamin B lässt sich einfach durch nichts oder nur durch sehr viel Kohle ersetzen.

also wenns mal soweit is, dann nehm ich mir das recht raus, den verschlissenen motor dazubehalten, damit ich den mit nem freund aufschrauben kann und der mir sachen zeigen kann, n besseres mittel gibts ja wohl nicht oder?

wer sagt denn das der Motor hin ist?
Mein Öl stinkt auch mal nach Sprit. Fahr den mal ne längere Strecke als 15km. Am besten so min. 100km Landstrasse oder Autobahn. Dann stell ihn hin, mach den Einfülldeckel ab, und schnupper noch mal. Wenn er jetzt immer noch nach Sprit stinkt, dann mach Dir Sorgen.

tut er aber he, er läuft bis heut, also mach ich mir keine sorgen, ich mach mir erst sorgen, wenn er stehen bleibt