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denn kann ich ja auch zur ad-autodiest im prenzlauerberg hin gehen oder

Das ist die Teilenummer der Stütze: 17125-11060. Hatte mich 18€ gekostet und die Lieferzeit betrug 2 Monate.

ich denke ma es is egal zu welcher ad schrauberbude du gehst. sieht nach ner art kette aus.

Das ist die Teilenummer der Stütze: 17125-11060. Hatte mich 18€ gekostet und die Lieferzeit betrug 2 Monate.

2 monate aber nicht über toyota oder

Spook hat geschrieben:Das ist die Teilenummer der Stütze: 17125-11060. Hatte mich 18€ gekostet und die Lieferzeit betrug 2 Monate.

sehr eigenartig, ich habe 12€ bezahlt und 2 tage gewartet.
die teile nummer ist richtig!
bzgl. des massekabels wurde alles beantwortet.
was den zu kurzen schlauch angeht so würde ich einfach nach nem benzinschlauch mit dem passenden durchmesser fragen, gibt es in jedem auto teile laden.

Toller umbau, aber im Toyota-Forum hättest mit der Aktion an der Domstrebe sehr gute Chancen auf den "Breitner des Monats" mit mit Guten Aussichten auf den "Breitner des Jahres-Award"...

Gab es denn keine andere Lösung?

Ja, die Domstrebe hat mir echt leidgetan.
Na ja, immerhin ein Gewinner

Aber mal im ernst: ich hatte keine andere Idee gehabt, abgesehen vom kompletten Abbau der Domstrebe. Was ich ev. noch tun werde, das Loch etwas schöner machen

Doch ging alles über meinen Toyota-Händler des Vertrauens. Die Strebe war in einer total verstaubten Tüte und darauf war ein Aufklebr mit Japanischen Buchstaben. Wer weiss wo die herkam.

Ich habe hier schonmal gefragt, ob es eine Mgl. gibt, eine Mittelarmlehne einzubauen. Nach Antworten habe ich die Idee sein lassen. Dann wollte ich aber etwas von einem Online-Shop holen und eine dunkle Mittelarmlehne mit schwarzem Kunstleder überzogen ist mir aufgefallen:
Also: Holen und Versand sparen
Schwarzes Kunstleder ist zu künstlich und zu schwarz für ein Fahrzeug mit beige Ledersitzen. Kurzerhand habe ich das Leder erstezt, nun das Ergebnis:

Leider sieht der Anbau nicht sehr schön aus, der Mitteltunnel ist für diese Mittelarmlehen nicht ganz geeignet. Zudem muss ich sagen, dass die Qualität der Lehne eher sehr mittelmässig ist. Alles Plastik, man hat das Gefühl es zerbricht, aber im Praxistest ist das Teil doch ganz stabil

passt gut rein!

wirkt stimmig

hast du das lenkrad beziehen lassen oder stammt es aus einem anderen toyota.........corolla wohlmöglich :gruebel:

Die Armlehne sieht ja so ganz schick aus! Aber die befestigung musst du nochmal überarbeiten...

sieht in der tat aus wie corolla..

ja die MAL sind qualitativ echt brühe aber sieht doch ganz gut aus..

Danke an Alle!


Die Befestigung ist einfach Sch...e, ich muss da noch was tun.

Auf den Fotos im Shop sah es so aus, als ob die MAL aus Metall ist, in der Tat sind sogar die Gelenke aus Plastik. Wie gesagt, man kann sich schon abstützen, ich habe noch nicht probiert mit dem ganzen Körpergewicht sich rauflegen, aber zum Fahren reichts.

Kann man da nich was aus metall bauen und in die stütze implantieren? Quasi Plaste raus Stahl rein^^

Das mit dem Lenkrad interessiert mich auch haste das selber gemacht??

@Starmotion, Daydream: nee, das Lenkrad habe ich vom Profi beziehen lassen. Im Urlaub (Ausland). Kostenpunkt: ca. 100-150 EUR. Ich habe allerdings in $ bezahlt, deshalb kann es nicht mehr genau beziffern.


Ich habe aber auch as teuerste Leder ausgewählt.
Falls ich mal wieder hinfahre,kann ich ja mal paar Lenkräder mitnehmen

@23.Dirk: Die komplette Konstruktion ist aus Plastik... Es ist bestimmt dann einfacher alles von vornherein selber zu bauen

Ah alles klar das sah so aus als ob das teil ne grundplatte aus dünnblech hat und die haltekonstruktion aus plaste ist^^

Das Einzige, was aus Metall ist, sind die angeschraubten Winkel unten, die sind auch sehr dünn. Ich werde noch überlegen, wie ich das Teil ev. veredeln kann.

Das Wochenende war lang, zumindest aus der Sicht der Arbeiten, die ich gemacht habe. Aber seht selbst.
Kleiner Quiz: Was wurde alles gemacht?
Finde x Unterschiede
Vorher:


Nachher:










P.S. Vielen Dank an Quite für Infos und Anpassung der Stossstange, an Bandito01 für die ausgeliehenen Türgriffe.

Na das hat sich doch gelohnt, sieht gelackt so aus wie vorgestellt und welten besser als das Orginal.

Spiegel und Griffe runden es sauber ab.

Saubere Arbeit, weiter so!!!

gút aba jetz muss er noch bisl tiefer oder ?

@all: Danke schön!

Ja, jetzt sehe ich auch, dass die Anpassung sich gelohnt hatte.

Wegen tiefer habe ich mir auch überlegt, aber ich fahre ab und zu auf unbefestigten STrassen, da ist Tieferlegen nicht wirkjlich angesagt.

Was ich ev. machen werde, so wie es Martin gemacht hat, die Quelrenkerbuchsen (PU) tauschen, dann ist das Auto bestimmt stabiler.

Ausserdem hatte eh ein Problem auf die Autorampe rauffahren, habe es nur gescheft, da der Boden einen Knick hat, ansonsten geht es bereits jetzt gar nicht.

linoleum hat geschrieben:@all: Danke schön!

Ja, jetzt sehe ich auch, dass die Anpassung sich gelohnt hatte.

Wegen tiefer habe ich mir auch überlegt, aber ich fahre ab und zu auf unbefestigten STrassen, da ist Tieferlegen nicht wirkjlich angesagt.

Was ich ev. machen werde, so wie es Martin gemacht hat, die Quelrenkerbuchsen (PU) tauschen, dann ist das Auto bestimmt stabiler.

Ausserdem hatte eh ein Problem auf die Autorampe rauffahren, habe es nur gescheft, da der Boden einen Knick hat, ansonsten geht es bereits jetzt gar nicht.

Und dann ne Nippongewaltschürze verbauen :rofl

Sorry aber ohne Anpassung des Fahrwerkes sieht das einfach nur bescheiden aus mit so ner GFK Schürze!

Aber Gott sei Dank muss es ja in erster Linie Dir gefallen