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Hallo,
seit einer Weile läuft mein P8 unruhig im standgas. Nun wollte ich mal dei Zündkerzen wechseln (bzw. erstmal die alten anschauen) aber ich komm da nicht dran.

Man zieht ja zuerst diese "Gummihüte" ab und dann könnte man theoretisch die Zündkerzen rausdrehen. Aber ich komm da nicht dran mti der Nuss. Gibts da einen Trick? Oder mach ich gänzlich was falsch?

Ist vielleicht ne doofe Frage, aber ich bin da eher ein Laie.

Entweder Kerzenschlüssel oder eine etwas längere spezielle "Kerzennuss". Gibts im Baumarkt.

Ah ok, werd ich mich mal umsehen. Wusste nicht dass es extra ne Nuss dafür gibt. Danke für die schnelle Info. Kann man sonst eigentlich was falsch machen beim wechseln?

Höchstens die neuen, kalten Kerzen in den heissen Motor schrauben und zu fest anknallen. Dann bekommst Du die später nie mehr raus.
Gib bei eBay Kerzennuss in die Suche ein. Da ist gerade eine drin für € 1,-- , endet morgen.

ja wie schon gesagt die kerzen auf keinen fall zu fest anziehen

mike-gap hat geschrieben: Gib bei eBay Kerzennuss in die Suche ein. Da ist gerade eine drin für € 1,-- , endet morgen.

Die Nuss wurde nicht verkauft. - Billiger wärst Du da nicht drangekommen. :gähn:

Naja mit Versand 3,50€
hab mir heute eine für 2,99 gekauft ^^.

ausserdem steht die auktion wieder drin..

Gut!

So Zündkerzen wechseln hat soweit geklappt. Danke für eure Hilfe.
So sehen übrigens die alten Zündkerzen aus:

http://www.pupu.bplaced.net/IMG_4227.JPG
http://www.pupu.bplaced.net/IMG_4228.JPG

Ist das noch im Bereich des normalen?
Sehen alle so aus, manche schwärzer, manche heller.

Idealerweise sollen die Kerzen "rehbraun" sein.
War wohl Zeit, sie auszutauschen.

sehen nicht allzu schlecht aus, ein wenig schwarz, ich tippe mal auf ölverbrauch?

ja, der hält sich aber noch in grenzen. vor allem bin ich jetzt mal gespannt ob sich das leerlaufverhalten verbessert. sonst hat er an manchen tagen richtig unruhigen Leerlauf gehabt.

was hastn für neue kerzen gekauft? bitte keine bosch kerzen! damit tust du deinem toyota (und allgemein japanischen fahrzeugen) nämlich keinen gefallen, die wollen entweder mit denso oder ngk zünden ^^

hab mir extra denso kerzen geholt. das war auch der grund warum ich die überhaupt erst gewechselt habe. hatte irgendwo gelesen dass der motor sehr wählerisch ist mit zündkerzen und dass die komische unruhe im Leerlauf evtl darauf zurückzuführen ist. Vorher waren Kerzen der Firma "Beru" drin. Hab die slebst nicht eingebaut, waren schon drin als ich das auto übernommen habe (und müssten so mindestens 7 Jahre alt sein)

alles richtig gemacht :haudrauf:

Pupu hat geschrieben:ja, der hält sich aber noch in grenzen. vor allem bin ich jetzt mal gespannt ob sich das leerlaufverhalten verbessert. sonst hat er an manchen tagen richtig unruhigen Leerlauf gehabt.

unruhiger leerlauf ist beim starlet standard...was du mal überprüfen kannst ist die zündverteilerkappe. ausserdem kannst du noch ne sprühflasche mit wasser nehmen und mal die zündkabel absprühen und schauen obs schlimmer wird, dann könntens auch die zündkabel sein aber sonst ist das normal

naja, mach mal eine andere perspektive wo man den elektroden abstand sehen kann! denn eine zündkerze nützt sich einfach ab und wenn dann der abstand der beiden elektroden zu gross wird dann komm kein gscheiter funke oder halt teilweise gar kein funkemehr zu stande!

neue zündkerzen haben glaube ich so was mit 0,8mm abstand! 2mm sind dann schon recht verbauchte kerzen! aber bei diesen daten bin ich mir jetzt nicht mehr so sicher :gruebel:

Ich frag mal hier kurz zum Thema, obwohl mein Eisblitz ja ein P9 ist. Mein Mann meinte, dass die Zündkerzen auch gemacht werden sollten (75000). Welche sollen wir denn kaufen... wir hätten nämlich zu Bosch tendiert.
Kann mir jemand sagen, welche ich bestellen soll? Mehrpolige Masse oder so? Am Besten genau sagen, was das Beste ist

Danke im Voraus
Dani

denso oder ngk zündkerzen, manche starlets mucken bei bosch gerne. zudem ist die bosch ersatzteilqualität fürn a****

für den starlet reicht ein pol völlig aus, das sind noch keine high-end motoren

NGK 2087

Vielen Dank, Jungs

:-*

von Bosch sachen würde ich generell abraten! das sind die ersten teile, die bei einem europ. Toyota kaputt werden!

ausser beim Scheibenwischer

Moin Moin,

ich sehe gerade das die Kerzen drei Pins haben...
Hab vor knapp 4 Wochen, auch gewechselt, aber NGK mit einem Pin gewählt.(Mir wurde kein drei Pin System
angeboten)
Selbst mein BMW E36 (323i) hat sogar nur zwei Pins gehabt!

Ist das jetzt besser oder schlechter...

Gruss

beim starlet komplett egal!

is ja kein high end rennsport motor!