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Hallo,

bin am Wochenende meinen P9 schon einige km gefahren und musste dann logischerweise, bei ca. 10% Tankfüllung laut Anzeige, tanken.
Es hat noch keine Reserveleuchte o.Ä. (hat der P9 sowas?) aufgeleuchtet.
Ich habe dann sagenhafte 15Liter reinbekommen, bevor mir der Tank fast übergelaufen wäre.
Logischerweise muss im Tank also noch ordentlich Benzin gewesen sein. Nachdem ich getankt habe, ging die "Tanknadel" im Kombiinstrument
auf ca. 65%.
habt ihr ähnliche Probleme und kennt eine Lösung? Der Tank fasst 45L, wenn ich mich nicht irre...

Gruss nEx

könnte sein, dass das Entlüftungsventil nicht mehr öffnet.
wär zumindest eine logische Erklärung. wie oder wo das ist, keine Ahnung

aja, und der Tank fast 40L

Eine Reserve-Lampe hat der P9 nicht. Aber selbst wenn die Anzeige auf Null steht, kannste erfahrungsgemäß noch mind. 70-100 Km fahren.
Wenn der Tank, wie Du vermutest voll ist, dann dürfte es da unten auch nicht "glucksen"... , wenn Du mal eine geöffnete Tür auf und ab bewegst. "Gluckst" es aber deutlich hörbar, dann ist der Tank auch nicht voll und die Anzeige hat ne Macke. Probiere das mal.

Der Tank hat 45L, war schon richtig. Steht zum einen in der Bedienungsanleitung und zum anderen hab ichs selbst schon mal getestet.

@Sgt.Maulwurf: Kann schon sein, ich habe da noch nie mehr als 38 Liter nachgetankt, auch wenn ich schon ne Weile auf "Null" gefahren bin.

Also man kann auch unter Null fahren. Bei einer Nadelbreite Luft zwischen E-Strich und Nadel ist es kein Problem. Bei zwei Nadelbreiten würde ich spätestens ne Tankstelle suchen.

Hier mal eine Betankung von mir:
29.01.2014 165.788km 643,0km 41,92L 62,00€ 6,52L/100km

Der P8 hat 40 Liter, der P9 hat 45 Liter.

Ich war heute bei einer anderen Tankstelle, und habe 36,5 Liter getankt. Jetzt zeigt die Anzeige auch korrekt ganz vollen Tank an.
Das bedeutet für mich die tanksäule bei der letzten tanke hatte einen Schuss weg.
Hab ich auch noch nicht erlebt!

Das muß nicht an der Säule liegen! Wenn man die Zapfpistole mit dem Schlauch auf "3 Uhr" reinsteckt, dann entsteht wahrscheinlich ein Strudel im Tankstutzen und die Pistole schaltet ab. (Hatte ich schon oft.)
Einfach die Pistole mit dem Schlauch nach unten so tief wie möglich reinstecken (ich hab schon wieder Bilder im Kopf )
und dann sollte es klappen.