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Kann mir jemand genauer beschreiben wo die sitzt?
Hab nachm Kupplungswechsel einfach ma ca 2,2 Liter reingekippt, weil dort 2 schrauben waren die in Frage kamen!

An der Seite vom Getriebe warn 2 Schrauben, eine mitm grossen Kopf >= 17 und eine mit nem kleineren 12 oder so... welche von denen is denn die Kontrollschraube?

Ich weis nich genau, welche ne Kontrollschraube ist, ich weis nur, dass man beim Einfüllen (auf der Oberseite ne 17er) inn 2E-E Starlet 2.8 Liter reinlassen muss.

2,8? Laut technischen Daten auf D&W Repair sind 2,4... deswegen hab ich knapp 2,4 (ca. 2,2-2,3) reingekippt...

Die 2.8 stammen aus nem Toyotahandbuch. Aber es gehen auch knapp 3.1l rein *g*

Hmm.. dann werd ich einfach am WE ma noch was nachkippen! Denk ma das Toyohandbuch hat im ZWeifelsfall recht... =)

Dankeschön!

das getriebeöl füllst du in die oberste schraube ein (24 SW), du kippst solange öl rein bis es langsamm rausläuft, dann ist genau die richige ölmenge drin, es passt beim wechsel genau 2,4 liter rein

GT-i hat geschrieben:das getriebeöl füllst du in die oberste schraube ein (24 SW), du kippst solange öl rein bis es langsamm rausläuft, dann ist genau die richige ölmenge drin, es passt beim wechsel genau 2,4 liter rein

Hm, haben wir unterschiedliche Getriebe??

also bei mir wars ne 17er schraube... die 24er war zum ablassen!

Blacky hat geschrieben:

GT-i hat geschrieben:das getriebeöl füllst du in die oberste schraube ein (24 SW), du kippst solange öl rein bis es langsamm rausläuft, dann ist genau die richige ölmenge drin, es passt beim wechsel genau 2,4 liter rein

Hm, haben wir unterschiedliche Getriebe??

ich glaube nicht, aber es gibt 3 verschieden Getriebe, aber alle haben das gleiche fassungsvermögen, selbst mein corolla getriebe passt nur 2,6 liter, ich weiss zwar nicht wie du auf 2,8 bzw 3,1 kommst, vielleicht hast du dich verkuckt und in ein falsches buch reingeschaut

Pad3 hat geschrieben:also bei mir wars ne 17er schraube... die 24er war zum ablassen!

bei mir sind alle beide eine 24

Hm, also bei mir isse so wie bei Pad3. Und die 2.8l hab ich ausm Handbuch der Toyowerkstatt, in wie weit das verlässlich ist, k.A.
Wobei ich mir aber ganz sicher bin, iss dass bei unsren beiden P8 definitiv mehr als 3l reingepasst haben. Aber das eine lag auch schon ne Weile trocken und das andere hab ich etwa ne halbe Stunde abtropfen lassen und gespült (natürlich die Spülung nicht mitgerechnet).

Blacky hat geschrieben: Und die 2.8l hab ich ausm Handbuch der Toyowerkstatt,

Ich habe die daten auch aus meinem Toyotahandbuch "Karosserie und Fahrwerk Dec. 1989" und da steht 2,4 liter und selbst in den SDS blättern steht 2,4 Liter

Hallo,

schau doch mal in deine Betriebsanleitung auf Seite 137 siehst Du genau
wo die Schraube beim Schaltgriebe sitzt! Die Mengenangabe findest auf
der Seite 158 und ist dort mit 2,4 Litern angegeben. Die Menge die Du
brauchst ergibt sich aber von ganz alleine schon daraus, dass Du solange einfüllst bis das Öl 5 mm unter dem Gewindeloch steht!!

Grüsse Bernardo