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BeitragVerfasst: Do 5. Jun 2008, 22:42 
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Starlet-Tieferleger
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Hab hier noch was schönes gefunden. Ich weiss nicht in wie weit du streben verbauen willst. Bin aber der der ansicht das diese hier nochmal eine gute gesamtsteife in den P9 bringt.

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BeitragVerfasst: Do 5. Jun 2008, 22:54 
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@crisob: geh mal auf die seite von whiteline

http://www.whiteline.com.au/

blätter mal durch den online katalog, dort gibt es steifere stabis für die VA, (geplant ist die 22mm version)
einen zusätlichen stabi für die hinterachse usw.

@silent: ist soweit ich weiss nur für den P8, und passt so wie es aussieht nur bei seriensitzen bringt aber sicherlich auch etwas.
ich frag mal nach wo die strebe herkommt ;)

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BeitragVerfasst: Do 5. Jun 2008, 23:34 
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Starlet-Tieferleger
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@ starmotion

Habe die strebe schonmal in einem Glanza verbaut gesehen. Hatte einer im gtturbo forum drin mit Vollschalen.
Aber kann dir da auch nix genaueres zu sagen.

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BeitragVerfasst: Do 5. Jun 2008, 23:53 
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Ähm, irgendwann wird die Karosse und das Fahrwerk doch zu steif und man verliert Bodenhaftung?!

Wenn das ganze kaum noch verwindet hat man Nachteile auf mittleren bis schlechten Streckenabschnitten?! Kenne das so von der "Nürburgring-Auslegung". Da wird die Steifigkeit bewusst nicht allzuhoch ausgelegt, weil der Ring ziemlich uneben ist.


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BeitragVerfasst: Fr 6. Jun 2008, 06:43 
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Registriert: Do 2. Feb 2006, 22:50
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Overdrive hat geschrieben:
Ähm, irgendwann wird die Karosse und das Fahrwerk doch zu steif und man verliert Bodenhaftung?!

Wenn das ganze kaum noch verwindet hat man Nachteile auf mittleren bis schlechten Streckenabschnitten?! Kenne das so von der "Nürburgring-Auslegung". Da wird die Steifigkeit bewusst nicht allzuhoch ausgelegt, weil der Ring ziemlich uneben ist.


hab schon mal sowas ähnliches gehört, aber mal ganz ehrlich.....von zu steif sind wir hier noch meilenweit entfernt.

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BeitragVerfasst: Fr 6. Jun 2008, 08:07 
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Starlet-Tieferleger
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Registriert: Di 21. Mär 2006, 22:14
Beiträge: 343
Wohnort: Heilbad Heiligenstadt
Also von zu steif kann man bei uns wirklich nicht reden. Selbst wenn starmotion noch nen kompleten Käfig einbaut ist der noch nicht richtig steif.

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BeitragVerfasst: Fr 6. Jun 2008, 08:46 
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Starlet-Sammler
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Registriert: Do 28. Apr 2005, 14:18
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Ãœber die vordere unter Fahrwerksstrebe hatte ich auch schon nachgedacht allerdings wird das jetzt nix mehr, mit dem Gewinde ist der einfach zu tief und da würde die Strebe ständig schleifen!

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Life ist too short to drive boring cars
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BeitragVerfasst: Fr 6. Jun 2008, 09:23 
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masterofdisaster hat geschrieben:
Ãœber die vordere unter Fahrwerksstrebe hatte ich auch schon nachgedacht allerdings wird das jetzt nix mehr, mit dem Gewinde ist der einfach zu tief und da würde die Strebe ständig schleifen!


deswegen werde ich mir selbst eine bauen, und zwar eine die über der abgasanlage sitzt :D

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BeitragVerfasst: Fr 6. Jun 2008, 09:43 
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Starlet-Bastler
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isses nicht besser eine unter der anlage zu nehmen!? dann musste dir wenigstens keine sorgen machen das der auspuff abreisst...

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SCHALALALALA!!! Party Party Drogen...


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BeitragVerfasst: Fr 6. Jun 2008, 10:00 
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Registriert: Do 2. Feb 2006, 22:50
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ChrisOB hat geschrieben:
isses nicht besser eine unter der anlage zu nehmen!? dann musste dir wenigstens keine sorgen machen das der auspuff abreisst...


der auspuff reisst nicht ab,
und selbst wenn wäre mir das noch lieber als mit der strebe hängen zu bleiben und mir die aufnahmen der achsschenkel zu verbiegen.

fest steht bisher jedenfalls die bestellung des steiferen whiteline stabis mit pu buchsen und was so dazu gehört,
bei dem stabi für die HA und dem panhard stab bin ich noch am googeln ob es wirklich einen sinn macht.
cool wäre ein kompletter satz PU buchsen, aber die gibt es hauptsächlich für den glanza und da bin ich mir nicht sicher ob es die selben grössen sind wie beim starlet.

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