STARLETFORUM.DE

Hallo zusammen,

vor ca. 4 Wochen habe ich einen Starlet P8 Bj. 93 bei ca. 132000 km erstanden. Bei der Probefahrt gab es keinerlei Geräusche und Beanstandungen. Nun nach ca. 1500 km bemerke ich ein leichtes Röhren. Leider kann ich nicht genau sagen, ob es aus dem Motor oder vom Auspuff herrührt. Wenn ich aus dem Leerlauf heraus hochdrehe, entsteht so ein spratzendes Geräusch. Sonst im Leerlauf hört man so aber nichts. Ich habe den Eindruck, dass es langsam schlimmer wird. Ist das "nur" der Endtopf, der langsam aufgibt oder kann das auch weitaus "teurere" Ursachen?

Grüsse,
Bajazzo

vermute das wird das Flexrohr sein... is ne schwäche beim starlet

Hallo zusammen,

also das mit dem Lauterwerden geht dann aber doch sehr plötzlich. Jetzt habe ich quasi einer Hirsch als neuen Begleiter. Das Geräusch scheint definitiv vorne unter dem Motor herzurühren. Es brazzt jetzt ziemlich beim Gasgeben und beim Herunterschalten.

Ist das gefährlich, wenn ich damit weiterfahre oder nur nervig? Mit wieviel muss ich für die Reparatur rechnen (Kreis Aachen, Eschweiler)? Lohnt sich bei dem Alter (Bj. 93) noch Originalteile von Toyota? Da ich den Wagen beim Toyota-Händler gekauft habe, ist sowas nach 4 Wochen noch Gewährleistung (wenn überhaupt für die Abgasanlage)?


Tja, bisher bin ich Polo gefahren. Ich hoffe natürlich, auch für mich wird der Mythos Toyota zur Wahrheit (auch wenn`s ja schwierig anfängt!)

Grüsse,
Bajazzo

erstmal hi und willkommen hier im forum!!

gefährlich wirds nich - nur sehr laut wenn es weiter kaputtgeht
is bestimmt das flexrohr. das is ein flexibles stücl nach dem hosenrohr vorm kat - aus drahtgeflecht.

also neu kost das bestimmt um die 150,-!

wenn es das flexrohr ist, kann ich dir weiterhelfen - ich hab noch 2-3 stück in gutem zustand hier, wenn du interesse hast schreib mir ne pn!

Bin 'ne ganze Woche (ca. 600 km) mit kaputten Flexrohr rumgefahren, weils so lange gedauert hat, bis die Werkstatt das Material hatte. Ordentlich gesoffen hat der da. Weil der ganze Auspuff nicht mehr so toll aussah, hab ich komplett wechseln lassen nach 12 Jahren und 225000 km. Hat alles zusammen 460 Euro gekostet.

Das Flexrohr kostet bei Toyota 170 Euro. Und der Krach und die Vibrationen werden irgendwann so krass, dass Du keinen Bock mehr hast, die Kiste zu fahren. Da kannste Dir schön die Ohren zuhalten auf der Autobahn...

Bei mir ist ein Flexrohr von nem Polo drin. Hat 45 Euro gekostet. Wäre aber besser gewesen, ich hätte ein orginales von Toyota gekauft, weil der Wagen immernoch recht laut ist.
Die Abgase kommen auch stossweise aus dem Auspuff und nicht gleichmässig.
Ist das normal?

Naja... wenn Dein Motor stossweise läuft, vielleicht. Meiner läuft ununterbrochen.

Ganz rund läuft er nicht, aber ich denke dieser stossweise Abgasstrom wird durch den Auspuff erzeugt.
Werde jedenfalls nicht mehr an der falschen Stelle sparen und nur noch zur Toyota Werkstatt gehen.

@metallman
Meiner lief auch mal etwas unrund im Leerlauf, nachdem ich den aus der Werkstatt geholt habe (Zahnriemenwechsel) und der hat dann auch mehr verbraucht als vorher. Ursache war ein beschädigter Unterdruckschlauch. (war 'n Riss drin). Guck doch mal danach.

also ich hab für mein flexrohr 120 euro gezahlt

http://www.duwrepair.de/pls/duwr_01/P_O ... 6775486488

habs aber nich von duw gekauft sondern bei nem kleinen kfz händler die karren das in einem tag ran

Hallo zusammen,

also beim TOYOTA-Händler wurde festgestellt, dass es sich wirklich um das Flexrohr handelt. Das wird dann noch auf Gewährleistetung geregelt. Also Leute, ihr habt wirklich Ahnung. Respekt!

Grüsse,
bajazzo