STARLETFORUM.DE

Hallo!

Betrifft 1,3S Fahrer (und solche die es gerne werden möchten ) :

Hattet ihr auch schon mal Probleme mit der Digitalen Uhr?
Ich hatte bis jetzt schon bei 3 Starlets (alles 1,3S) und 4 Uhren das Problem.
Tagelang leuchtet gar nix, dann nur kurz, mal gehts aus, mal leuchtets nur halb... usw. (Uhrzeit bleibt aber immer erhalten ; Dauerplus Ok)

Ein Wackelkontakt von der Bordversorgung kann ich ausschliessen.
Muss wohl an den Uhren liegen.
und jetzt das ganze bei beiden Starlets... :motz:

Hat jemand ne Lösung bzw. Gleiches Problem?

musst mir etwas genauer die Uhr beschreiben, besser gesagt ein Schaltplan oder der Aufbau der Digiuhr.

Naja. es ist eine Digitale Uhr von Toyota

4 Anschlüsse:

Masse
Zündungsplus
Dauerplus
Schaltung fürs Abblendlicht

die Uhr hat 3 Knöpfe an der Front
SET
MINUTE
HOUR

Achja und man erkennt 88:88 am Display.

Zeitformat ist aber nur 12 Stunden.

also wie ich sehe geht die Hinergrundbeleuchtung nicht und die Uhr läuft ganz normal.
denkemal eine schlechte lötstelle oder am Stecker einen leichten Kabelbruch.
Vom Aufbau eigentlich genauso wie die vom P8 oder ?
Hat auch nur 12 Stunden-Anzeige

Hallo zusammen!
Ich fahre meinen zweiten P7 und kenne dieses Problem genau:-) Ich weiss leider nicht wie die Uhr im P8 aussieht...

Falls ihr eine Lösung für dieses Problem findet, bitte melden!

Gruess

feriemeitli

Scheint als ob die Uhr ein Produktionsfehler war...
Na wenigstens sind wir nun schon 2 die an der Problemlösung arbeiten.

shit, ich habe neulich die Uhr wech geräumt, also woanders, sonst hätt ich mal genauer geschaut oder evtl ein Foto gemacht oder hat jemand einen Schaltplan von der Digituhr

Ich hab nen "Kabelplan" aber nützt wohl nicht viel.
Denke nicht, das wir so schnell nen richtigen Schaltplan auftreiben können.

ich hab auch ne uhr an der das is - und ich hab rausgefunden das es "einfach" nur ne kalte lötstelle ist, denn je nachdem wie ich druck auf die platine ausübe leutet sie, oder auch nicht!

also einfach mal aufmachen, an den strom hängen und mal n bissl zart an der platine wackeln - oder mit nem durchgangsprüfer testen.

Hey Kikao,
ist das die von mir? :rolleyes:



wo ist die kalte Lötstelle?

jap is die von dir
muss nochmal genau schauen wo sie ist, habs noch nicht repariert da ich ne funktionierende aus dem weissen (winterauto von meinem dad) rausgebaut hab.

ich mach mal fotos davon wenn ich drangehe!

jo, kikao.............
dachte es mir gleich, wegen der "kalten" Lötstelle.
Ich hoffe ihr bringt es wieder in Ordnung und allzeit gute Fahrt !!!