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hat schonmal jemand von nem p9 die servolenkung in einen p8 eingebaut ?
passt das lenkgetriebe von den abmessungen her rein ? :nixweis:
wer weis was ?
:gruebel:

Hi!

Den P8 gabs doch eh mit Servolenkung.
Ich denke es wäre einfacher von nem Unfaller P8 ne Servo auszubauen, als eine vom P9 passend zu machen...

meine cousine hat ihren p9 ausversehen platt gemacht ,
und dient jetzt als organspender deswegen die frage.

ungefähraählichaberdochnichtfastgleich!!! :haudrauf:

lenkgetriebe vom p9 modell passt auch !!!!
ABER die komplette lenksäule muss mit umbebaut werden !!!
das letzt stück der lenksäulenspindel zum unterenkreuzgelenk muss 3cm gekürzt werden...
bin noch in arbeit... wegen lenkrad und elektrik... komentar folgt... :haudrauf:

find ich gut das du das machst, aber mir wär ne servo nich wichtig - nich bei 850kg leergewicht (bei nem p8)

bin halt n technik fetisch!!!! :gwen
geht net gibtÂÂs net...

ja eigentlich schwachfug, aber wegen kleinem lenkrad un 15zoll empfehlenswet laut tüv-prüfer
ps. next step is 4e-fe engine...

nochmal die komplette kurzfassung ...

so letzter schritt ist getan !!! :haudrauf:

lenkgeriebe umbauen, (Passt alles! spurstange usw...)
aussen verkleidungen zur spritzwand umbauen (sonst kalte füsse ),
wenn lenkgetriebe sitzt ,lenkrad runter,
verkleidung und schalter abbauen ,
2 schrauben und muttern lösen,
werkbank mit,
sicherungsring der lenksäule abziehen ,
lenkstange raus,
unteres stück lenksäule vom p9 um 2,8 cm kürzen ,
lengsäulenrohr vom p8 mit gekürzter p9 lenkstange zusammenschieben,
sicherung rein für lenkstange und dann alles retour.

position und abmessungen von lenkradschloss usw ist auch gleich.
hab sogar n messschieber verwendet!!!
funzt echt lecker !!!


mfg für technik-fetischisten

baba

Haste die Uhr vom P9 noch??
Brauch ich nämlich!:ausheck: