STARLETFORUM.DE

Hallo Leute,

hab frisch Tüv, ohne Probleme.

Wenn man Toyota fährt dürfte es keine grösseren Probleme geben.

Das finde ich aber auch!

Aber trotzdem, Glückwunsch!

Ohh ohh ich muss im Februar zum Tüv und ich hab so ein Gefühl, das es teuer werden könnte.

Deshalb meinen Glückwunsch an dich. Auch cool am 31.12 die Plakette zu bekommen.
(nehme man an dass es heute war)

driver.87 hat geschrieben:Ohh ohh ich muss im Februar zum Tüv und ich hab so ein Gefühl, das es teuer werden könnte.

ehmm wieso nimmste an das es teuer wird?! Was fehlt denn deinem kleinem?!

@driver87: Welche Utopie, hier macht der TÃœV aber schon samstag mittag dicht.

Musste mit meinem Starlet noch nie 2 mal vorfahren und hatte nicht einmal ein besondern schlimmen Mangel.
Rost gibts nur an der Heckklappe und evtl. im Motorraum, aber eher selten.
Aber am Silvester vor zufahren ist sozusagen auf den letzten Drücker. Wolltest die 3% Märchensteuer umgehen

ehmm wieso nimmste an das es teuer wird?! Was fehlt denn deinem kleinem?!

Vielleicht fehlt ihm auch nichts, aber ich hab ein ungutes Gefühl. Ich lass mich mal überraschen. Aber eins is klar, ich mag mein Auto, aber zu viel Geld steck ich da nicht mehr rein.

mfg

Roter Baron hat geschrieben:Hallo Leute,

hab frisch Tüv, ohne Probleme.

Beim Tüv war ich am 29.12.............
Hab es nur etwas später hier rein gesetzt.

Ich hoffe das ich meinen P9 min. 20 Jahre fahre. Also noch 11 Jahre.

Hatte vorher einen Nissan Sanny, der war auch 20J. alt und ging dann
nach Afrika. Der Motor lief noch wie ne Eins. Nur Auspuff, Stossdämpfer
und Schweller waren hin.

Meinen Starlet werde ich fahren bis er sich auflöst.

Roter Baron hat geschrieben:

Ich hoffe das ich meinen P9 min. 20 Jahre fahre. Also noch 11 Jahre.

na dass nenne ich mal eine gute einstellung!!!

Roter Baron hat geschrieben:
Meinen Starlet werde ich fahren bis er sich auflöst.

Ich auch aber das kann sicherlich noch nee ewige Zeit dauern:-)

Ich bin mal auf die Tüvvorführung vom GT gespannt im nächsten jahr dürfte aber eigentlich kein Problem mehr geben...

Roter Baron hat geschrieben:Ich hoffe das ich meinen P9 min. 20 Jahre fahre. Also noch 11 Jahre.
Meinen Starlet werde ich fahren bis er sich auflöst.

Na, daraus wird wohl nichts, in 2-3 Jahren dürfen wohl nur noch sauteure Neuwagen mit viel PS fahren, die wenig Feinstaub und viiiel CO2 abgeben. Dann heisst es: Strassen frei für die Reichen.

Meiner Tüvt wieder bis 01/09 :ausheck:

Na, daraus wird wohl nichts, in 2-3 Jahren dürfen wohl nur noch sauteure Neuwagen mit viel PS fahren, die wenig Feinstaub und viiiel CO2 abgeben. Dann heisst es: Strassen frei für die Reichen.[/quote]

Wie kommst du auf sowas?

was die presse im moment so von sich gibt lässt fahrer älterer autos zwar nicht gerade jubeln
aber ganz so schwarz malen würde ich dann doch nicht!
was auch kommt mein starlet bleibt!
habt ihr schon gelesen das autos die älter als 10 jahre sind
demnächst möglicherweise jedes jahr zum tüv müssen?

Ja das haben se vor. Aber habe auch gehört das es wohl nicht durchkommt.
Die mit den neuwagen haben es natürlich dann sau gut das erste mal nach vier jahren, dann drei, dann zwei und dann jedes jahr.
Und wenn wir dan nichts mehr am auto tunen dürfen, dann hat man doch garkeinen spass mehr.

Ich darf meinen auch gleich zu toyota bringen. Durchsicht, Au und Hu.

du spielst damit bestimmt auf die 'fight for tuning' aktion an oder?
kann mir nicht vorstellen das da etwas dran ist denn ich habe keine autosendung oder zeitschrift gesehen in der das angesprochen wurde.
die tuning branche boomt wie kaum eine andere und die kohle lässt sich der staat nicht durch die lappen gehen
die verdienen ja auch ordentlich daran, seit dem 01.01.2007 sogar noch 3 prozent mehr.

Also ich habe es auch in einer zeitschrift gelesen.
Und nachdem was in letzter zeit so alles durchgesetzt wurde.....

Hi, hab nun auch Tüv, ohne Mängel!

Weiss zwar nicht, was mein Händler mit dem Tüv Prüfer angestellt hat, aber ich hab die beiden Plaketten.

Probleme gibts seitdem aber auch:
Der linke Scheinwerfer ist total verstellt, der leuchtet 2m vor dem Auto genau auf die Strasse.
Und zweitens ist der Leerlauf niedriger als vorher. An der Ampel hat man jetzt so ein unangenehmes Brummen.

Muss also morgen wieder hin und das reklamieren. Wenn die dann noch was dafür verlangen, gibts Stress!

Glückwunsch, zu bestandenen Plaketten

Möglicheweise haben sie die Drehzahl für AU runtergedreht, damit sie im Sollwert liegt.

Bei dem Scheinwerfer keine Ahnung. evtl habe sie ihn verstellt und machmal fahre sie nicht wieder hoch (oder andersrum) und danach eingestellt. Muss man natürlich neu einstellen.

PS mein TÃœVer soll die Lichteinstellung nicht prüfen. Er hat mal erzählt dass er besonderer Tüver ist und darf die Einstellung schätzen.

Aber andersrum ist er sehr seriös, z.B. um den Offenen Luftfilter eintragen zu können müsste er das Gutachten erstmal prüfen, obs gefälscht ist.

Hi,
der linke Scheinwerfer leuchtet auf der Höhe, als wenn man die Leuchtweitenregulierung ganz runtergestellt hätte. Der rechte dagegen leuchtet normal.
Davor war es so, dass der linke SW recht weit nach oben geleuchtet hat, weil mein Bruder mit dem Wagen mal einen minimalen Auffahrunfall hatte. Der Scheinwerfer war reingedrückt und seitdem schielt der Wagen etwas. Fällt einem aber nur auf, wenn man es weiss.
Kann sein, dass es damit etwas zu tun hat.

Mit dem Leerlauf wird es so sein, wie du gesagt hast. Vor dem Tüv Termin hatte er einen leicht erhöhten Leerlauf. Laut dem AU-Dokument liegen die Werte auch meistens deutlich Richtung Maximum des Erlaubten als Richtung Minimum.

Aber ist ja kein Ding, das wieder korrigieren zu lassen. Bin blos gespannt, wie die reagieren werden. Ich erwarte nämlich, dass das sofort gemacht wird. Hab keine Zeit lange zu warten und schon gar nicht Lust, nochmal auf einen Termin zu warten.

mfg
mfg