STARLETFORUM.DE

ich habe jetzt das halbe forum durchsucht und nichts gefunden zu dem thema...vielleicht hab ichs auch übersehen aber ich bin ja auch immer was forum angeht ein blindfisch

alsoo mein kleines p8 brumm brumm das wien kleines kätzchen schnurrt ^^ also nicht der den ich schonmal beschrieben habe der dauernd ausgeht..nein ich meine meinen...

der verbraucht 10l auf 100km soweit ich gehört habe ist es ein bisschen viel...und schön isses ja auch nicht wenn man ein 40l tank hat da tankt man sich tot wenn man mal etwas weiter wge fährt

habt ihr ein paar tips woran es liegen kann oder was man verbessern koennte...

ich hab kein balast in meinem auto ausser mich

kathi

10l. :lol :rofl :hat:

Da haste bestimmt ne Mange Spass beim Fahren.

In meiner Sig kannste den Verbrauch sehen mit den 165er Reifen. Da ich schon lange nicht mehr voll getankt habe, sind die Werte aber nicht mehr ganz aktuelle, denn mittlerweile habe ich breitere Reifen drauf.

Mit 7l ist man schon sehr flott unterwegs, 6,5l sind auch zu schaffen. Und alles über 8l sind zu viel.

mfg

ich hab die starlet reifen drauf sprich die asphalt schneider ( die kleinsten )

hab keine grösseren drauf, aber mich nervt es halt auch...woran liegts?????

hab halt gemerkt als der tank voll war bis oben hin das er gerade so noch 400km auf der anzeige schaffte, am anfang sah es aus das er 500 schafft am ende waren es doch nur 400 km. und auf die letzten 2 liter fahr ich eh nicht

:nixweis:

Ich weiss nur eins, wenn du wirklich 10l verbrauchst, muss es ein technischer Defekt sein. Denn nur mit schneller Fahrweise bekommst du nicht einen so hohen Verbrauch.

mfg

hmm solche Probleme hatte ich noch nicht
ich würd ma den Luftfilter angucken und wenn der schon älter ist erneuern.
Dann was kanns noch sein... Brauch dein Motor lange bis er warm wird oder eher schneller ?

bin kein schneller fahrer hab mein führerschein noch auf Probe
bis nächstes Jahr Winter muss ich ordentlich fahren, da ist nix mit auto treten und so

wie gesagt schon über 8 liter ist nicht normal und da stimmt was nicht.
kann so einiges sein.
- Luftfilter.
- Zündkerzen
- Verteilerkappe und Verteilerfinger
- Steuergerät
- Einspritzanlage
- und was mir sonst gerade nicht einfällt........

ich habe 195iger bereifung drauf und bei sportlicher fahrt selten mehr als 8 liter, im schnitt zwischen 7-7,5l

Ich hatte auch schon 12 Liter auf 100 km, allerdings hatte ich da die 100 km in nur etwas mehr als ner halben stunde hinter mir. Also voller Pin und dazu war noch dieser Fühler am Luftfilterkasten irgendwo im Motorraum nur nicht da wo er hingehört.

Würde auch das gleiche wie mucky72 machen. was ich zufügen würde ist: Fehlerspeicher auslesen.

jorgmann hat geschrieben:Würde auch das gleiche wie mucky72 machen. was ich zufügen würde ist: Fehlerspeicher auslesen.

Wie des geht siehst du hier!

hey jungs ich hab kein messgerät und dann noch was mit kabeln..grün oder gelb?? man ich bin nen pc freak da weiss ich welches kabel zu was gehört und was kaputt sien kann aber nicht beim auto ich werd denächst jetzt dieses ding man wie heisst es, na das ding nachprüfen, weil ich doch glaub das der bisschen viel kühlflüssigkeit säuft

ich meine dieses flache teil mit dem kreisen drinne so sah das jedenfalls bei wikipedia aus auf dem bild flach mit kreisrunde löcher..na ihr wisst ja was ich meine :finger

joa da hoff ich mal das der typ da mal das anguckt wo auch immer das ding zwischen hängt.

ihr bekommt dann ne antwort was den durst meines autos verursacht ^^

ps.: Starletdriver der freund meiner schwester wird es nachgucken

Zum Fehlerspeicher auslesen brauchst du kein Messgerät! Einfach nen Draht nehmen und die richtigen Pole überbrücken. Der Rest ergibt sich aus der Anleitung

hast du diesen verbrauch dauerthaft oder war es schonmal weniger?

in letzter zeit einen zahnriemen wechsel durchgeführt?
wenn ja oder auch wenn nicht dann liegt es 100% am zündzeitpunkt... das prob. hat meine mama auch gerade. nachdem ich an dem wagen für meine prüfung geübt hab

der original ZZP liegt bei ca 15° vor OT. komischer weise verbraucht der starlet dann unglaublich viel, also magerer stellen ZZP auf ca. 10° vor OT. muss man testen, der motor muss immernoch rund laufen (hört man).

aber zu erst alles das testen was mucky meinte zumindest Luftfilter,
Zündkerzen, Verteilerkappe und Verteilerfinger. Fehlercode auslesen is eher unwahrscheinlich. aber versuch macht klug, nich.

so ich hoffe ich hab dir geholfen, ich würd an deiner stelle ne fachwerkstatt aufsuchen. das is einfach das beste, weil die das werkzeug haben.

alsoooo der freund meiner schwester hat mal alles durchgeprüft ob irgendwas locker ist oder irgendwas anders ist..haben ja 2 starlets nebeneinander zum vergleich alles war ok

jetzt mit dem ZZP das wäre ne gute idee nochmal nachzugucken.

den anderen starlet (auch P8) den haben wir auf der autobahn richtig getreten und der hat trotzdem auf 100km 6,75 l verbraucht (genau ausgerechnet) dafür haben wir an dem das problem das der hammer viel kühlflüssigkeut säuft eventuell ist es so da er ne weile wohl ohne lief das er sich ne menge nach saugen musste und das jetzt aufhört...*hoff*

aber ZZP wird geprüft auto wird eh jetzt erstmal die nächsten 3 Tage rumstehen...und ich werd nicht on sein..

seit wann kann man die Gemischzusammensetzung per Zündzeitpunkt bestimmen? :D:D