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Hi,

ich mach dieses Wochenende einen Ölwechsel bei meinem Starlet. Nötiges Material hab ich schon besorgt und jetzt wollte ich fragen, wo die Ölablassschraube ist (vielleicht hat jemand ein Bild), was ihr so als Auffangbehälter nehmt und auf was ich evtl. achten muss.

Grüsse

Die Ablass-Schraube sitzt am tiefsten Punkt der Ölwanne.
Ich hab das ganze auch vor ner Woche gemacht, allerdings auf ner
Hebebühe, von daher war die sehr schnell gefunden.
Wir haben so ne flache Metallwanne als Auffang-Behälter benutzt.
Kannst aber eigentlich alles nehmen, sofern du nicht allzuviel kleckerst,
und für den Fall würde ich auf jede Fall Sägemehl oder Ähnliches als Abbindemittel bereithalten, falls doch was danebengeht, is nich so schön so fetter Ölfleck. Für den Filter haben wir nen Standard-Ölfilter-Schlüssel mit so ner Schlinge genommen. War schnell unten, dann neuen Filter an der Dichtung mit Öl einölen und handfest reindrehn.
das wars, wie man neues Öl einfüllt muss ich dir ja wohl nich erklären.
mfg, Chris.

Ölfilter handfest andrehen... :nono:
Richtig handfest andrehen
Das ist wieder so ne Sache handfest...ist schon ein Unterschied ob man ein kleiner dürrer Hecht ist oder etwas kräftiger :gruebel:

Achja und vergiss nicht die Ölablassschraube wieder festzuziehn, bevor du das neue öl reinkipsst

Also ich hab jetzt das alte Öl abgelassen (es tropft grad noch ) und bin davor 20 km gefahren.
Jetzt hab ich allerdings das Problem, dass ich den Ölfilter nicht abbekomme. Mein Werkzeug dazu findet an dem Ding auch keinen halt und selber kann ich mich dumm und dämlich drehen und bekomm das Teil nicht aufgedreht.
Gibts da vielleicht irgendwelche Tipps?

Danach einfach neuen Ölfilter rein (Gummiring mit Öl versehen), Ablassschraube reindrehen, 2,8l reinfüllen, Motor laufen lassen, Ölstand checken?

wenn du den ölfilter nicht aufbekommst dan nehm ma n lappe in die hand und probiers damit wenn nich nehm ne grosse wasserrohrzange aba net so dolle zudrücken
ansonsten fahr ma in ne werkstatt vll leihn die dir n ölfilerband oder ne kette

einfach öl rein schaunen dass passt dan kurz starten warten bis öldruck da is und dann ausmachen kurz warten und dan noch ma schaun

So hab nach ein bisschen Recherche im Internet nen Schraubenzieher durchgehauen und siehe da, es ging prima auf
Danke an euch für die Hilfe!!

Achte evtl. noch auf die Kupferdichtung, da ÂÂhab ich nämlich letzes jahr an nem Sonntag ne neue gebraucht, seitdem wechsel ich die bei jedem Ölwechsel mit!

sollte man auch jedesmal mitwechseln! kostet ja nicht so viel!

Meint ihr die Dichtung von der Ölablassschraube? Die hat nämlich noch keiner erwähnt.

mfg

ja das ist ein Kupferring der an der ölablasschraube ist.
wechsle ich immer mit, hatte das auch mal nicht gemacht und musste das ganze öl wieder ablassen, weils leicht undicht war.
noch ein kleiner tip hab nen ölkanister auf der seite aufgeschnitten und nehme dies als auffangbehälter lässt sich einfach drunterschieben und danach einfach den deckel aufschrauben und in einer anderen flasche umfüllen.

Das mit dem Kupferring wusste ich, davon hab ich auch ein Sortiment, aber auf dem Kupferring war noch irgendwas anderes drauf und dann hab ichs so wieder festgeschraubt. Ich werd das mal beobachten, obs auch wirklich dicht ist.

wieso was sollte dann noch drauf sein.......................
evtl dichtungsmasse, aber das muss ja nicht einen neuen kupferring drauf gemacht und dicht isses.

Jo ich guck einfach mal, obs dicht ist.

Wie sieht das denn eigentlich mit einem verdreckten Abfangbehälter aus... wo kann man den auswaschen (wenn überhaupt möglich)?

wie meinen..............abfangbehälter...............was soll das den sein..........

Ok, war eine etwas komische Wortwahl
Ich meine damit ne Ölwanne, die man drunter schiebt, um das Öl aufzufangen. Die ist halt jetzt schmutzig und ich weiss nicht, wie ich die sauber machen soll...

hmm, deswegen nehme ich immer einen alten kanister oder auch ein wasserkanister tut auch und schneide den seitlich auf.
dann schütte ich das öl in einem anderen kanister um.
dann mache ich den rest vom öl mit dem lappen weg und gut ist.

mit bremsenreiniger bekommste es aufjedenfall weg.