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Nach langer Abstinenz mal wieder eine Frage von mir.

Mein P8 2EE verbraucht etwas mehr und zieht etwas schlechter als sonst.

UND die Economy-Anzeige (grün/rot) geht nicht mehr.
Jetzt habe ich zwar keine Ahnung, aber eine Theorie:

Die Kraftstoffeinspritzung wird doch irgendwie durch den Unterdruck im Ansaugtrakt gesteuert, oder?
Woher kriegt eigentlich die Economy-Anzeige ihr Signal? Auch vom Unterdruck?

Ist es möglich, dass der Unterdrucksensor (oder eben das Ding, dass den Unterdruck feststellt?) kein Signal abgibt und daher Economy-Anzeige UND Einspritzung nix brauchbares bekommen?

Oder ist das jetzt "Milchmädchen-Mechatronik"?

theoretisch könnte das so sein!

aaalso die economy anzeige bekommt ihr signal vom map senosor der über den unterdruck im ansaugtrackt geregelt wird! es ist gut mgölich das der einen weg hat! (leider behandeln wir in der schule diese einspritzanlagen nicht mehr ausführlich!)
der map sensor ist ein kleiner schwarzer kasten der an der spritzwan ganz oben monterit ist, von ihm aus geht nen kleiner schlauch an der linken seite an die ansaugbrücke.

Der Unterdruckschalter für die Economyanzeige ist getrennt von dem Unterdrucksensor für die Einspritzung.


Der Economy schalter sitzt rechts (also die Zahnriemenseite) ist mit Druckregler verbunden.

Geht die Anzeige überhaupt nicht mehr? oder leuchtet nur eine Farbe. Denn wenn der Schalter defekt ist, dann muss die Anzeige trotzdem was zeigen.


Für die Einspritzung ist anderer Sensor zuständig, der sitzt an der Spritzwand und auch mit einem Unterdruckschlauch.

Du kannst mal Fehlerspeicher abfragen. wie das geht, kannst du mit Suchfunktion hier herausfinden.

Die Economy-Anzeige geht gar nicht mehr.
Ich dachte mir, dass das irgendwelche Ursachen haben muss, weil ja sicher nicht beide Farben (Dioden?) gleichzeitig kaputtgehen!?

ok dann hab ich das falsch mitbekommen!