STARLETFORUM.DE

Hi Leute,

ich brauch nochmal euren Rat.

Seit ich den Wagen hab spiele ich mit dem Gedanken, die Blinker auf weiss umzubauen. In letzer Zeit stand dann auch fest, dass ich es machen will. Morgen wollte ich das dann schon über die Bühne bringen.
Jetzt hab ich leider vorhin noch mal auf starletdrivers Homepage geschaut.
Wie immer alles sehr detailgenau und ausführlich beschrieben.
Leider zu genau. :haudrauf:

Ich dachte ich müsste das orange Plastik zersplittern und rausholen, neue Birne rein fertig.
Naja von wegen, bei starletdriver klingt das alles um einiges umständlicher. Denn da ist die Rede von Silikonbrücken und möglichen Bohraktionen. So einfach wie gedacht ist es also scheinbar doch nicht.

Oder wie war das denn genau bei euch?

Es wäre mir ja egal, wenn ich genug Geld hätte oder den Wagen auch mal ein paar Tage stehen lassen könnte, um auf neue Blinker zu warten. Beides ist aber nicht der Fall.
Hab im Moment viele andere Ausgaben und den Wagen brauche ich jeden Tag. Es muss also morgen klappen. Meine anfängliche Zuversicht ist aber gerade wieder extrem geschrumpft. :nixweis:

Macht mir mal Mut dass es doch einfacher ist als beim starletdriver beschrieben.

http://www.starletdriver.de/_htdocs/main.html

PS: @starletdriver: Möchte hiermit nicht deine Anleitung kritisieren, die ist wie immer super. Bloss hat sie mir alles Mut genommen.

mfg

Keine Angst, wenn du nicht bohren willst bleibt am Ende halt evtl. ein ganz schmaler Streifen gelb an der hinteren Seite des Blinkers.

Gab ja auch schon genug Leute die nur durchs rausbrechen ALLE gelben Teile rausbekommen haben.

Am Anfang dachte ich auch das es leicht ist, aber dem war leider nicht so! Hab glaube 2 Blinkerpaare zerstört! Beim dritten mal habe ich es dann machen lassen!


Man brauch halt viel Geduld, gutes Werkzeug usw!

Die Backofenvariante hatte bei mir übrigens nicht funktioniert! :gruebel:

du sollst ihm Mut machen und ihn nicht entmutigen!!!!

lol!!!!
ich muss mir auch noch nen neuen machen!!
mein rechter hat nen riss und sit deswegen inendrin nass!!
und das kommt net gut beim Tüv^^

ich kann dir nur eins sagen.. nimm dir länger als ne stunde Zeit und mach alles schön vorsichtig. Es geht auch ohne was kaputt zu machen.
Bohren muss du auch nur wenn du ein kleines Stück wirklich nicht raus bekommst. Ich hatte auch noch ein kleines orangenes Stück drin. Hat mich aber nie gestört

@driver.87: da bin ich mal gespannt, habs auch demnächst vor.
Berichte bitte mal davon wie es geklappt hat.

Ich werds dann morgen wohl machen.
No risk no fun.

@Starletfan:
Was haste denn falsch gemacht? Denn die Fehler möchte ich dann nicht machen.
2 kaputte Blinkerpaare sind natürlich heftig, ich hör schon meinen Geldbeutel schreien.

mfg

Also beim ersten mal hab ich das äussere Plaste mit zerstört und beim zweiten mal ist die Backofenvariante in die Hose gegangen! Mit dem Backofen würde ich es auch nicht mehr machen, dann lieber in Ruhe alles rausbrechen!

ich habe noch ein ganzes komplettes Ersatzpaar da :rofl

Ja ich würde mich besser fühlen wenn ich sowas auch hätte.
Ich brauch den Wagen vorallem sehr dringend am Sonntag, mit kaputten Blinkern hätte ich ein Problem.

@Starletfan:
Wenn das Bild beim ersten Versuch mit dem rausbrechen entstanden ist, hast du es ja fast geschafft. Sieht schon sehr sauber aus der Blinker.
Hast du auch nur mit Schraubenziehern gearbeitet?

mfg

Das Bild ist von den "Ofenblinker" Ich war etwas zu voreilig, der Kleber war noch nicht ganz weich und dann war es zu spät!

hehe da felt mir ein ich hab noch den kaputen blinker von damals!!
wo ausen das klas eh schon am arsch ist den werd ich zur probe verwenden^^

Starletfan_EF hat geschrieben:

Hey aber raus ist es auf dem bild ja!! :D:D:D
hättest doch nur wieder kleben müssen!! was sekunden klebe und das funzt wieder :haudrauf: :finger:

Ja der gelbe einsatz ging dann schön schnell raus! Das war das einzig positive!

ne Möglichkeit wäre, sich Ersatzblinker zu kaufen. Halt nicht von Toyota die orginalen Ersatzteile. Dann sollte es auch mit dem Backofen gehen.

Ganz gerafft hab ich es aber immer noch nicht, wie du es geschafft hast den Blinker zu zerbrechen. Hast du so doll dran gezogen? War das Glas vielleicht wegen der Hitze unstabil?

Ja, ich wollte das Klarglas rausbiegen, aber irgendwie ist mir das Teil dann zerbrochen weil der Kleber noch nicht ganz weich war! Ich war halt ungeduldig

@Driver: Wenn du das Auto am Sonntag dringend benötigst, dann mache es lieber an nem anderen Tag, wo du mehr Zeit im nachhinein hast!!!

Ja, unter Zeitdruck ist immer blöd. Zumal du ja auch gelb-blinkende Birnchen brauchst (empfele Philips "silbern", die haben keinen Spiegelei-Effekt)..

Hab meine gelben Einsätze mit Hammer, Schraubendreher und Zangen herausbekommen. Das Problem dabei ist aber: Es bleiben meist einige Kratzer auf dem silbernen Refelektor zurück und die sieht man dann nachher.

Meine jetzigen weissen hab ich aus ebay, die sind ziemlich sauber rausgekloppt worden.

Hi, da bin ich wieder. :hat:

Hat alles gut geklappt, viel besser als erwartet. Beide Blinker sind noch heil, ich bin noch heil, meine Nerven sind noch heil und das Werkzeug auch.

Für den ersten Blinker hab ich eine Stunde gebraucht, leider ist noch ein kleines orangenes Stück drin, auffallen tut es aber kaum.
Der zweite Blinker hat sich erbittert gewehrt, das Miststück. Hab für den noch mal eine viertel Stunde länger gebraucht als für den ersten Blinker. Dafür ist der zweite sehr sauber geworden, hab alles rausbekommen. :sauefer:

Der Umbau selbst war leicht, das kann jeder. Man muss halt immer schauen, wo man drauf schlagen könnte, damit was wegbricht. Die Seitenwände sind etwas blöd zu zerbrechen, hatte aber beides mal Glück, dass die nach ein paar Schlägen in recht grosse Teile zerbrochen sind.
Beides Blinkergläser sind noch heil, die Reflektoren haben ein paar Schrammen abbekommen, anders gehts aber auch nicht. Bei mir sieht man die Kratzer von aussen aber nicht.

Habs überwiegend so gemacht, dass ich den Schraubenzieher angesetzt hab und mit einem Gummihammer auf den Kopf geschlagen hab. Ist gut zu dosieren. Etwas schiss, dass ich das Blinkerglas treffe, hatte ich aber schon.

Mal ein paar Bilder:



eine der Innenwand und eine Silikonhalterung:


Das Werkzeug was ich genutzt habe:


nacher:



Fazit: Die Rausbrechmethode funktioniert gut, es kann aber was übrig bleiben. Man brauch eigentlich mehr Glück, dass die richtigen Teile rausbrechen. Handwerkliches Geschick ist nicht von nöten. Wahrscheinlich der Grund warum es bei mir so gut funktioniert hat.

Aber, meine Freude wird etwas getrübt. Hab heute morgen noch bei ATU zwei Diadem Blinker gekauft. Die sind leider sehr dunkel. Man sieht zwar, dass der Blinker an ist, aber er ist deutlich dunkler als vorher. Ich weiss nicht, ob das dem Tüv gefällt.
Ich hab sie schon eingebaut und eine Nase abgepfeilt, zurückgeben kann ich sie daher nicht mehr.
Mal schauen was ich jetzt mache

mfg und danke für eure Hilfe!

saubere arbeit

sieht gut aus aber die arbeit wo du ihn doch eh bald abgeben willst.
oder behälst du ihn doch?

Mfg

Streethawk

Jo sieht echt gut aus!

danke für die Bilders und die Info.............
hast mir Mut gemacht um meine Blinkers auch umzubauen.
Eine Frage bleibt noch offen.
Welche Blinkerlämpchen sollte man dann nehmen, weil deine ja zu dunkel sind :gruebel:

Probier mal welche von einer Marke.
Hab meine heute nur bei ATU gekauft, weil ich die Sache heute durchziehen wollte. Hab die billigsten genommen, da hab ich vielleicht am falschen Ende gespart.

@hawk:
Joa, bleibt wohl dabei dass ich ihn verkaufen werde. War objektiv gesehen schwachsinn jetzt noch die Blinker auf weiss umzubauen, aber ich hatte Zeit und mach gerne was am Auto. Sind ja auch noch 3 Monate wo ich in fahren werde.
Vielleicht auch länger, ich bin imm er noch unschlüssig.

@rest:
danke!
Hab noch mehr Bilder gemacht, aber wenn man es nicht live gesehen hat, erkennt man auf den Bilder nicht viel.
Ach ja, und Mucky mach es.

mfg

bzgl. blinker kann ich phillips silver vision empfehlen.

@driver: was wird denn der nächste für einer?