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Nachdem er gestern durchgefallen war, hat er heute den TÃœV für die nächsten 2 Jahre bekommen

is ganz schön teuer gewesen:
da die Feder der rechten Vorderachse gebrochen war mussten beide ausgetauscht werden. Und da es die Nachuntersuchung gewesen ist mussten die anderen beiden Hinweise auch behoben werden, sprich Hebelweg der Handbremse zu gross und leichter Ölverlust steuerseitig.

über 400 Tacken hat mich dat gekostet...dafür darf er aber in nächster Zeit keine Zicken mehr machen

Ich hatte vor kurzem auch TÃœV. Nur bei mir war die Feder hinten links gebrochen! Hab aber danach auch alles bestanden!

irgendwie ist das weit verbreitet mit dem Federbruch...

commanderkuehn hat geschrieben:irgendwie ist das weit verbreitet mit dem Federbruch...

bisher kannte ich das problem von twingos, beim starlet höre ich das zum ersten mal

BMW hatte auch Probleme damit.....

Beim weissen war eine Feder auch gebrochen. War genau der letzte halbe Ring im Teller, deswegen ist es wahrscheinlich niemandem aufgefallen. Aber ich hab ja eh das Fahrwerk verbaut.

Bei mir lag der Wagen ja auch schräg.. und ich dachte dass würde daran liegen weil ich so schwer bin Alte Federn raus, Tieferlegungsdinger rein

@Starletdriver

Wie bei mir, es war wirklich nur das letzte Stück von der Feder. Aber einglück konnte die Werkstatt noch Federn besorgen, so musste ich nicht nochmal zum TÃœV erscheinen.

ja, Federbruch...mein Bruder hatte vorne beide Federn durch...auch am letzten Stück bzw. Windung...frag mich bis heute wie er das hingekriegt hat
Achso..das Auto mit dem er das hingekriegt hat ist der Weisse über mir

Ah, du bist also der Bruder Jaa die Rechnung von den Federn vorn hatte er mir ja damals mitgegeben!

Jupp...der Bruder
Wie ich sehe fährt die Möhre immer noch...kippst noch kräftig Öl rein?
Hab dich irgendwann mal In EF rumkurven sehn...mit nem Starlet fällt man ja leicht auf

Jaja, der frisst noch immer schön Öl!

Aber das ist ja praktisch wenn du hier bist, da könnt ihr immer verfolgen wieÂÂs um den Starlet steht!

mfg