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kann man auf den p8 auch 5,5j felgen mit den 165er reifen fahren??

Ja

und 145er mit 5,5j Felge?

Müsste auch gehen, dann zieht es halt den 145er a bissl, da sieht der dann auch aus wie 165er

Schön, dann kann ich doch die "schöneren Felgen" für die Winterreifen nehmen.

Der Radumfang wird auf alle Fälle kleiner bei einem 145er auf ner 5,5J Felge, da der ja gezogen wird!!!
D.h. dein Tacho zeigt mehr an als du fährst aber das ist okay solange es net andersrum ist

also ich würde keine 145er auf ne 5,5j felge machen denn die felge ist wesentlich breiter als der reifen
um offiziell einen 165er zu fahren darf man ja auch keine 4,5j benutzen

Das würde ja besch*** aussehen, nen 165er auf ner 4,5J Felge!
Da haste ja nen Ballonreifen sondersgleichen!!!

Du hast schon recht, optimal ist 145er auf 4,5J und 165er auf 5,5J, so wie es auch im Schein steht aber machbar ist das schon mit den 145er auf ner 5,5J!!!

masterofdisaster hat geschrieben:Der Radumfang wird auf alle Fälle kleiner bei einem 145er auf ner 5,5J Felge, da der ja gezogen wird!!!

sag mal hast du alkohol getrunken???

starmotion hat geschrieben:

masterofdisaster hat geschrieben:Der Radumfang wird auf alle Fälle kleiner bei einem 145er auf ner 5,5J Felge, da der ja gezogen wird!!!

sag mal hast du alkohol getrunken???

ich denke mal er meint, dass die Flanke weiter nach aussen gezogen wird als auf einer 4,5 J. und dadurch wird der Gummi flachgezogen. Ãœbertrieben würde es heissen dass ein 145/55 dann zu einem 145/45 wird

@Driver: Richtig!!!

Ich wollte eigentlich nur damit ausdrücken, dass der 145er auf der 5,5J Felge eine kleinere Flanke hat als der 165er auf 5,5J!!!
Sollte doch logisch sein, dass es den schmaleren Reifen auf der gleichen Felge weiter über die Kante zieht und somit die Reifenhöhe verringert wird!!!

@Maddin: Ich trinke keinen Alkohol!!!
Prost :sauefer:

Im Zweifelsfall sieht das dann etwa so aus:



http://tyrestretch.com/

Genau!!!
Sehr gutes Bild

masterofdisaster hat geschrieben:
Ich wollte eigentlich nur damit ausdrücken, dass der 145er auf der 5,5J Felge eine kleinere Flanke hat als der 165er auf 5,5J!!!
Sollte doch logisch sein, dass es den schmaleren Reifen auf der gleichen Felge weiter über die Kante zieht und somit die Reifenhöhe verringert wird!!!

das die flanke flacher wirkt ist klar, aber du hast geschrieben das sich die reifenhöhe verringert und der abrollumfang kleiner wird......lol

zitat:
Der Radumfang wird auf alle Fälle kleiner bei einem 145er auf ner 5,5J Felge, da der ja gezogen wird!!!
D.h. dein Tacho zeigt mehr an als du fährst aber das ist okay solange es net andersrum ist

lol!!!!

wo soll das material denn hin?
ob du nun einen 145/70er reifen auf ne 4,5 oder 5,5 zoll breite ziehst ist doch wumpe, der abrollumfang bleibt gleich.

ok kein alkohol................ vielleicht andere betäubungsmittel???

sorry für OT aber ich hab hier mal nen ganz krassen reifen:



185/35 auf 7,5 X 17

das nennt sich im volksmund: "gummibedampfte felge"

Bei den vorderen Beiträgen war ich noch etwas müde

Aber wenn du einen Reifen ziehst, beeinflusst das doch die Reifenhöhe, auch wenn es nur minimal ist!
Ich habe ja nicht geschrieben, dass man durch Ziehen des Reifens aus ner 70er Höhe ne 40er macht

Habe da mit dem veränderten Radumfang etwas übertrieben

@Maddin: Ich nehme keinerlei Drogen, ich stecke das ganze Geld ins Auto

masterofdisaster hat geschrieben:
@Maddin: Ich nehme keinerlei Drogen, ich stecke das ganze Geld ins Auto

das ist definitiv die schönste form der geldverschwendung!