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Hi zusammen,

gerade hab ich meinen kleinen noch in den Himmel gelobt von wegen nie Probleme und niemals verschrotten.... nun hab ich gestern die Motorhaube aufgemacht und hab feststellen müssen das der kleine nicht mehr ganz dicht ist...
Ich hab die Abdeckung zum Zahnriemen entfernt und ein paar Bilder gemacht...







Ich hoffe man kann einigermassen erkennen wo das Öl herkommt...
Meine erste Befürchtung ist das es wohl die ZKD gekostet hat... Allerdings ist es doch recht weit unten von daher bin ich mir nicht so sicher....
was meint ihr???

edit:
Die Leistung vom Motor hat nicht spürbar nach gelassen.
Das Kühlwasser ist nicht verfärbt.

Denke mal das hat mal jemand nen schuss Öl danebengekippt!

Nunja,, ich hab als letzes Öl nachgeschüttet und bin mir ziemlich sicher auch getroffen zu haben

Probier folgendes aus!

Bei laufenden Motor die Drehzahl bis 6000upm für ca. 3sek anheben, anschliessend schnell abfallen lassen und bei 2000upm wieder voll "Blech".

Färbt sich der Auspuffqualm leicht blau!?

Wenn er das nicht macht könnte es der 4efe typische Zahnriemenseitige Dichtungsverschleiss der bj.95-96 verbauten "Kack"Dichtungen sein!
Die ölen sehr, man hat dann keinen Leistungsabfall und keine Wasser/Öl Mischung.

Solange es nicht mehr wird kannst noch ca.50000km fahren

lg Jürgen / BEN

@Ben: Blauer Rauch gabs nicht schonmal gut

Könnte es u.U. an den Nockenwellensimmeringen oder am Spannelement vom Zahnriemen liegen??

jop fahr einfach weiter ein motor muss schwitzen sonst geht was schief