STARLETFORUM.DE

Hallo liebe Starletfahrer,

wollte hier mal meinen P8 vorstellen.
Gemacht wurden:
Gt Heck Umbau
Gt Tachoeinheit
vom Fachmann modifizierter 1.3l Motor Laufleistung ca 42000km Ps 100-110
weisse Blinkergläser
selfmade Frontgrill
komplett schwarz glänzend lackiert (von einer Lackiererei)
Öl Temp. Anzeigen im Innenraum
14" OZ Superturismo Felgen in silber (seit Winter verkauft)

hier mal ein paar Bilder,

http://img32.imageshack.us/i/gttacho.jpg/

http://img267.imageshack.us/i/hintenv.jpg/

http://img511.imageshack.us/i/vorne.jpg/

Herzlich Willkommen hier, sieht doch ganz gut aus. besonders der Tacho gefällt

Willkommen. Schicker P8!!

Was wurde denn alles gemacht am Motor?

Die Abgasauslasskanäle wurde in Stromrichtung poliert, K&N Sportluftfilter wobei der mehr oder weniger nix bringt und die Luftfilter Drossel die in deutschen Starlets verbaut ist wurde entfernt.
War eine heiden Arbeit für meinen Gesellen hat sich aber gelohnt

Herzlich willkommen, sieht wirklich schick aus,engegen wenn ich mein angucke

Das mit dem Motor würde mich auch interessieren und was hat das modifizierten gekostet?

Mehr nicht?? Dabei sind echt 100-110PS rausgekommen?? Is ja echt nit viel

Aber steht echt gut da!

wie viel das kostet steht da indirekt.... NIX hat ja der geselle gemacht xDD

23.Dirk hat geschrieben:wie viel das kostet steht da indirekt.... NIX hat ja der geselle gemacht xDD

Habe auch schon gesehen aber wo ich meins geschrieben habe stand da noch nichts :haudrauf:

achja hab da was vergessen... Herzlich Willkommen

Hallo und Willkommen

Du hast da echt nen schickes Teil!
Der Tacho gefällt mir auch sehr gut... ist das ein standart GT-Tacho?

Grüsse LockDoc

willkommen auch von mir

willkommen!!
ein paar blaue leds würden dem tacho gut stehen^^
sonnst schicker wagen

Herzlich Willkommen hier im Forum und ach ja, schicker Starlet

herzlich willkommen

willkommen im forum!

dein starlet gefällt

ohne dir zu nahe treten zu wollen , 100-110ps halte ich für etwas optimistisch bei der wenigen modifikationen, warst du damit auf'm prüfstand?

auch von mir herzlich willkommen...

Jedoch kann ich mir nicht Vorstellen das da nur im ansatz 100 ps rauskommen wenn du ein Sportluftfilter hast, die drossel weg ist und die der auslass bissle poliert wurde

hast du mal einen Dyno run gemacht?

Ich arbeite als Azubi bei Toyota und mein Geselle hat den Wagen damals fertig gemacht der gehörte einem Kumpel von ihm der hatte seinen alten Motor verraucht dann kam der Austauschmotor her und den hat er dann modifiziert. Dazu muss ich sagen das sich mein Geselle sehr mit Tuning beschäftigt da er noch sehr jung ist, einen Dyno run hab ich noch nicht gemacht kostet hier 80 Euro haben nur einen Prüfstand in Oldenburg und das isses mir nicht Wert da ich den Wagen wahrscheinlich eh in naher zukunft wieder abgeben muss
aber vom Lupo Gti-Polo Gti-Golf 3 Gti hält bei mir nix mit
wieviel er genau hat kann man nicht sagen weils halt kein Diagramm gibt
aber unter 100 Ps auf keinen Fall mein Kumpel hat nen Polo 86c G40 (125Ps) der ist mit G Lader eine Motorhauben länge schneller als ich
Leistungsverlust bis 160 Kmh ist bei mir nicht vorhanden und Spitze läuft er knapp 205 laut GPS.
Ich bin auch kein Dummschnacker wen ihr wollt dreh ich mal nen acceleration Video

der 5efhe ein 1,5l mit 9,8:1 Verdichtung gegenüber 9,5:1 beim 2ee hat mit hohen Nocken und Fächerkrümmer 110PS. Gleich Leistung hat der 2e-Telu also 2e Turbo => 110PS. Gehe also davon aus das es keine 100PS sein werden. Allerdings braucht man keine 100PS um knapp hinter einem G40 zu sein, den der Starlet ist entsprechend leicht um schnell vom Fleck zukommen auch ohne wahnsinns Leistung.

Hab hier auch noch nen Corolla Gti Fächer rum liegen da müsste ich aber leicht das Hosenrohr modifizieren damit der passt dann müsste nen 100-200 Zeller her dann würde er auch nochmal um einiges besser gehen ist halt noch komplette Original Auspuffanlage drunter. Schwungscheibe hätte ich auch noch ganz gerne erleichtert.
Aber wie gesagt bevor ich nicht weiss ob ich ihn behalte mach ich garnichts mehr

der 5efhe ein 1,5l mit 9,8:1 Verdichtung gegenüber 9,5:1 beim 2ee hat mit hohen Nocken und Fächerkrümmer 110PS. Gleich Leistung hat der 2e-Telu also 2e Turbo => 110PS. Gehe also davon aus das es keine 100PS sein werden. Allerdings braucht man keine 100PS um knapp hinter einem G40 zu sein, den der Starlet ist entsprechend leicht um schnell vom Fleck zukommen auch ohne wahnsinns Leistung.

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Grundstoff Fetziger Kunstwerke

der G40 wiegt 20Kg weniger als meiner wie gesagt 86c

es behauptet ja keiner das du keine 100-110 ps hast, es passt halt nur nicht mit den von dir aufgelisteten mod's zusammen.
vielleicht hat dein geselle mehr dran gemacht als du weisst (kopf bearbeitet, geplant usw.) ?

Ich weiss ja nicht bis wieviel nen normaler Starlet dreht aber meiner bis 7000 u/min was ich noch vergessen hab ist kein Starlet Getriebe drin sondern eins vom Corolla.

kopf bearbeitet, geplant auf keinen fall
auf meine Frage was er daran gemacht hat
kam halt nie viel rum man muss ihm alles aus
der Nase ziehen er sagte nur Auslasskanäle poliert
und irgendwas von der Drosselklappe aber was er daran gemacht
haben soll kann ich mir nicht genau vorstellen.
Hab den Wagen günstig bekommen mit der Garantie meines Gesellen das damit rein garnicht verkehrt ist hab ihn dann nochmal aufe Hebebühne gebracht von meinem Meister durch Checken lassen und der hat auch nix gefunden was bemängelnswert wäre.

Das ein original Starlet zügig vorran geht weiss ich weil ich halt von der Firma aus oft schon sowas gefahren bin aber halt ohne Drehzahl Anzeige.

naja da kommt doch nach und nach mehr ans Tageslicht^^

najut halt uns auf dem laufenden mit deinem Starlet;-)