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Hallo, wann ist der Steuerriemen beim P8 zu wechseln? 100.000 dann 160.000??danke

Ich nehme mal an es ist ein 2E Motor...

Spätestens alle 4 jahre oder alle 100 tkm...

Hier gilt natürlich... Lieber einmal zu früh getauscht, als einen kapitalen Motorschaden riskieren..

Und bitte ALLES Tauschen... Zahnriemen, Umlenkrolle und Spannrolle!

Was natürlich auch net schaden kann ist: der Kurbelwellen-Simmerring erneuern, Die Ölpumpe neu eindichten bzw. gleich die WasserPumpe Tauschen...

Das ist etwas, was ich erfahrungsgemäss jetzt IMMER gleich mitmache bei einem ZR-Tausch wenns wegen vieler Kilometer ist.
Spart doppelte arbeit, wenn plötzlich mal was undicht wird, obwohl der Riemen neu gemacht wurde... :motz:

Alle 8 nicht 4 Jahre ist der Riehmen fällig, gebe ansonsten eyekey recht da die Motoren des P8 keine Freiläufer sind.
Wasserpumpe brauch man nicht neu machen, da diese nicht im Zahnriehmentrieb liegt und auch beim lösen desKeilriehmens nicht bewegt wird, Spannelement ist hier die Lima.

der eine sagt 4... der andere 8 Jahre da kann man sich ja gut auf 6 Jahre einigen und so ist da auch der Intervall normalerweise Alle 90 - 100 tkm soll man auch gleich das Ventilspiel überprüfen. Kann man gut bei einem wisch machen.

Da klinke ich mich mal ein, ich bin bei so ziehmlich allen Wartungs-Intervallen voll drüber, wird also Zeit das ich etwas investiere. Ich suche noh nach Reparaturanleitungen für P8 und speziell für den 2EE. Weil ich das zum ersten mal machen möchte, bin ich mir nicht bei allen Details sicher. Sonst muss ich hier wieder viele Fragen stellen... ginge auch.

Klar, die WaPu wird net über den ZR mitbetrieben... nur mache ich die jetzt auch immer mit... 2x nach kürzester Zeit nach einem Zahnriemenwechsel gabs dann Ärger mit der Pumpe...
Die 30€ investiere ich gerne, ausserdem wenn schon alles ab ist, kommt man zur WaPu auch noch gut bei.