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Hey,

ich hab schon in der Forensuche ähnliche Beschreibungen gefunden, will aber mal wissen, ob ihr aufgrund der ursächlichen Umstände eine genauere Diagnose geben könnt!?

Also das Problem ist mir letzten Winter schon 1-2 mal aufgefallen: Da trat es nur auf, wenn es sehr kalt war. Der Motor nahm beim Beschleunigen Gas nur widerwillig an, keine richtige Beschleunigung und ruckelte (wie Zündaussetzer also) bis er auf Temperatur war. Dann passierte lange nix.

Heute plötzlich (es hat den ganzen Tag geregnet) wieder das gleiche Problem. Der Motor läuft einwandfrei, auch beim hcohdrehen. Ausser beim Beschleunigen, da treten die besagten Probleme wieder auf. Nachdem der Motor warm war - ca. 5-6km - lief er wieder top. Auch beim Rückweg nach ca. 1h gabs keine Probleme.

Wo kann das Problem liegen (vllt. insbesondere in Bezug auf die Feuchtigkeit?) Danke!!

Vllt ist einer der Kerzenstecker undicht und das Wasser oder die Feuchtigkeit die eindingt lässt einen Zylinder ausfallen. Könnt auch ein Marderbisssein...Bewirkt bei nässe das gleiche.

Hab genau das selbe problem seitdem das Wetter wieder nasser geworden ist. Immer wenns geregnet hat, kommt beim beschleunigen gar nichts. Schon gar nicht bei niedrigen Drehzahlen. Wenn man den ersten bis 35 fährt und dann erst in den 2ten schalten tritt das Problem nicht auf. Aber wenn er sich hochziehen muss, fühlt es sich an als wenn er nur auf 2 Töpfen läuft.
Nach 1-2 Kilometern ist der Spuck dann vorbei.

Habe vorhin mal die Zündkerzenstcker abgezogen: Alle sehen noch sehr gut in Schuss aus, sprich dicht, und auch Marderbisse sind keine an den Leitungen zu erkennen. Bisher trat der Fehler, trotz Nässe, auch nicht mehr auf...

das problem hab ich letztens auch bemerkt! war auch schon sehr kalt!

aber da meiner in kalten zustand sowieso nicht getreten wird, kann mir das egal sein!