Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Überraschung^^

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masterofdisaster
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von masterofdisaster » Mo 30. Mai 2011, 21:59

morscherie hat geschrieben:25
Die 25 geht aber erst bei 70mm Durchmesser los wobei das noch gehen würde aber noch grösser auf keinen Fall zumindestens wenn es Oldschool sein soll.
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morscherie
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von morscherie » Mo 30. Mai 2011, 22:02

ok durchmesser hab ich nicht geschaut nur optik.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von skyscraper » Mo 30. Mai 2011, 23:12

finde die S-Rohr Varianten immer sehr pornös :D
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von 23.Dirk » Di 31. Mai 2011, 09:26

Hm oder ganz prutal die 33^^ wenn das wirklich 3. Rohre nebeneinander sind...
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von carat » Di 31. Mai 2011, 19:31

Oh, schönes Projekt, finde ich klasse!!! Gutes Gelingen, wünsche ich dir :) .

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von Dopamin » Di 31. Mai 2011, 20:09

Ja, find ich auch sehr spannend so ein Projekt. Immerhin sind schon genug verbastelte Möhren unterwegs. Da wäre ein weitestgehend originaler P7 eine sehr angenehme Abwechslung. :)

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von 23.Dirk » Di 31. Mai 2011, 20:16

Ja das stimmt^^ Aber Fahrwerk und so wird auf jedenfall anders!! Nur die Optik sowohl Innen wie aussen wird weitestgehend original bleiben!!
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von carat » Di 31. Mai 2011, 20:24

23.Dirk hat geschrieben:Ja das stimmt^^ Aber Fahrwerk und so wird auf jedenfall anders!! Nur die Optik sowohl Innen wie aussen wird weitestgehend original bleiben!!
Na, so finde ich das auch noch akzeptabel ;) .

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von Dopamin » Di 31. Mai 2011, 20:35

Naja, kommt darauf an, was das "anders" alles an Modifikationen beinhaltet. Wenn der P7 behutsam fahrwerkstechnisch auf den Stand der Zeit gebracht werden würde, könnte es dem Kleinen wohl kaum schaden. Aber ein originales Äusseres, das dann knapp 10 cm überm Asphalt hechelt – da haut dann meiner Meinung nach was nicht hin.

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von 23.Dirk » Mi 1. Jun 2011, 12:21

Naja Ich tendiere dazu nen Meister R Fahrwerk zu verbauen, sofern es die Gutachten zulassen. Dann kommen da 14 ode 15 Zöller in Zeitgenössischen Felgen druff. Die Höhe kann ich dann ja immernoch einstellen, sodass sie relativ gesittet bleibt.

Ich hab mir mal nen Paar Felgen rausgesucht und bin mal auf eure Meinungen gespannt.

ATS CUP
Smoor
RSL Cut Wheels
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von morscherie » Mi 1. Jun 2011, 12:29

fals an mim felgen interesse hast meld dich.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von Dopamin » Mi 1. Jun 2011, 13:15

23.Dirk hat geschrieben:Naja Ich tendiere dazu nen Meister R Fahrwerk zu verbauen, sofern es die Gutachten zulassen. Dann kommen da 14 ode 15 Zöller in Zeitgenössischen Felgen druff. Die Höhe kann ich dann ja immernoch einstellen, sodass sie relativ gesittet bleibt.

Ich hab mir mal nen Paar Felgen rausgesucht und bin mal auf eure Meinungen gespannt.

ATS CUP
Smoor
RSL Cut Wheels
Ronal Turbo
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Von den aufgeführten Felgen gefallen mir persönlich die ATS CUP am besten.
Versuchen würde ich aber mehr Original-Zustand. Ich dachte da an sowas:

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Ãœberhaupt wirkt der P7 dann schön normal und unauffällig, hat aber Dank 4E-FE genug Bumms. :)

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von mirK » Mi 1. Jun 2011, 13:32

Das schreit doch alles sehr nach Ronal Turbo :-)

http://www.bilder-hochladen.net/files/fbax-1.jpg
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von Sgt.Maulwurf » Mi 1. Jun 2011, 13:58

mirK hat geschrieben:Das schreit doch alles sehr nach Ronal Turbo :-)

http://www.bilder-hochladen.net/files/fbax-1.jpg
Hab ich ihm auch gesagt^^
An den am Kotfluegelrand abgelegten Schraubendreher denkt man erst nach dem Schliessen der Haube.
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skyscraper
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von skyscraper » Mi 1. Jun 2011, 15:09

Schreit nach RSL Cult ;) Was ich ja vielleicht nochmal in Erwägung ziehe sind BMW E30 Vielspeichenfelgen ;)
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von carat » Mi 1. Jun 2011, 22:08

Oder einfach ATIWE-Felgen. Ab und zu findet man bei ebay noch was brauchbares, oder im gr. Forum mal nachfragen ;) .

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von masterofdisaster » Do 2. Jun 2011, 12:12

Die Ronal Turbo sind schöne Felgen allerdings brauchst du dann motortechnisch eher nen 4E-FTE, denn die Ronal wiegt 8,4kg in 7x15, das haut schon ganz schön rein.

Würde auch eher auf ne Exip, Atiwe und Co. wechseln.

RSL ist ziemlich teuer und eher was für VW und Ford Fahrer, bei uns fahren da einige Fiestas mit rum.

ATS Cup ist auch schick, schöne Stahlfelgenoptik ;)
Die ATS Classic ist nicht schlecht allerdings nur 5,5x15
http://www.jms-fahrzeugteile.de/Alufelg ... 91055.html
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von morscherie » Do 2. Jun 2011, 12:21

die hätte ich noch über.

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von starletto » Do 2. Jun 2011, 13:42

Was erhoffst du dir vom 4efe? Was möchtest du daran verändern? Passt das alles soweit?
Ach ja, Mattig Sportstahlfelgen wären was feines....

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von 23.Dirk » Do 2. Jun 2011, 21:17

Ja Also was ich am Motor machen möchte ist halt grössee Drosselklappe, Corolla Ansaugbrücke, die Glanza S Technik oder eine passende alternative, einen Fächerkrümmer mit Sportkat und grosserer Rohrdurchmesser, Evtl den Block neu bohren und hohnen lassen... Und Vllt ne Kopfbearbetung. Aber alles erst nacheinander! Ich möchte ersteinmal das Auto fertig auf die Strasse bekommen.

@ morscherie : Wir müssen mal miteinander reden^^
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von Damadin » Fr 3. Jun 2011, 19:32

Ich finde die ATS Cup am Besten. Habe hier noch 4x ATS Cup in 6x14 mit 4x100 zuviel und passenden Toyota-Zentrierringen wenns sein muss. ;) Und bei mir kosten die 4 Felgen ungefähr soviel, wie da eine :D
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von carat » So 12. Jun 2011, 21:17

Hi!

Gerade bei ebay entdeckt, wären die nicht was für den P7?

http://cgi.ebay.de/ATIWE-Alufelgen-165- ... 415ab30b0f

Diese Felgen wurden damals Ende der 80er, Anfang der 90er im Toyota-Zubehör für Toyota-Modelle angeboten ;) .

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von 23.Dirk » So 12. Jun 2011, 21:21

Hm ja Leider nicht mein Fall... Aber danke für den Vorschlag! Ich bin eher so der fan von "Tiefbettfelgen" bzw solche die es vorgaukeln^^
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von carat » So 12. Jun 2011, 21:36

23.Dirk hat geschrieben:Hm ja Leider nicht mein Fall... Aber danke für den Vorschlag! Ich bin eher so der fan von "Tiefbettfelgen" bzw solche die es vorgaukeln^^
Mmh schade, das wäre dann "original" und auch selten gewesen...........

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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^

Beitrag von 23.Dirk » So 12. Jun 2011, 21:56

Ja Original sind die unbd der Zustand ist ja auch 1A aber das Design ist leider garnicht mein Fall. Trotzdem Danke für deine Mühen. Morscherie hat ja die MIM Felgen vorgeschlagen. Da überlege ich mir ob ich die nehme^^
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