hi leutz kurze frage an euch die es vll so gemacht haben und damit erfahrung gemacht haben
weisste frontbliker mit der backvariante..
kann da was passieren platzten oda so?
weiße frontbilnker backvariante?
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Platzen herer nicht maximal eine Wunde am Kopf wenn man gegen den Wusch der Ausfrau die Teile in die Röhre steckt 
Ansonsten ist das einzige was pasieren kann das sich das "Glas" zu weit erwärmt und weich wird, insofern sich möglichsts ans "Rezept halten und lieber früher als zuspät wieder rausholen. Wenns nicht gleich raus will, so wenig Kraft wie nötig verwenden dann halt nochmal kurz in den Ofen.

Ansonsten ist das einzige was pasieren kann das sich das "Glas" zu weit erwärmt und weich wird, insofern sich möglichsts ans "Rezept halten und lieber früher als zuspät wieder rausholen. Wenns nicht gleich raus will, so wenig Kraft wie nötig verwenden dann halt nochmal kurz in den Ofen.
- mike-gap
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In einer Anleitung hier im Forum steht etwas von "Umluft 120°".
Das ist definitiv zu heiss. Meine Blinker waren dann nur noch weissliche, zusammengefallene Klumpen.
Glücklicherweise stand beim Schrottie ein P8 mit intakten Blinkern...
Das ist definitiv zu heiss. Meine Blinker waren dann nur noch weissliche, zusammengefallene Klumpen.
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P8 open air, 04/94, 198 000 km
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Es gibt OSRAM-Diadem oder PHILIPS-silver-vision -Birnchen. Die sind hauchdünn silbern bedampft, ausgeschaltet fast unsichtbar, blinken aber satt orange. Kosten pro Paar gut € 20,-- , bei eBay etwa die Hälfte.
Sieht man oft bei BWW-Klarglas-Rückleuchten.
Da gibt es dann noch Billig-Dinger für z.B. € 1,99. Die sind nur silbern angemalt und leuchten kaum noch.
Die besser nicht.
Sieht man oft bei BWW-Klarglas-Rückleuchten.
Da gibt es dann noch Billig-Dinger für z.B. € 1,99. Die sind nur silbern angemalt und leuchten kaum noch.
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