Hey also bei meinem P8 poltert seit einiger Zeit die Hinterachse.
Radlager und Stossdämpfer sind ok, hab neuen TÃœV bekommen.
Was kann da augeschlagen sein?
Wird es teuer? Ist es ein typisches P8 Problem?
zur Info Stossdämpfertests gehören immernoch nicht zur TÃœV-relevanten Untersuchung. Es gibt nen paar Prüfstände, die es mitmachen, aber Plakette gibts es auch mit kaputten Dämpfern.
Wäre mal gut zu wissen, wann die Dämpfer bei dir mal gemacht worden sind und wieviel du seither gefahren bist.
the grey one is long gone
the white has died
BUT I'M BACK IN BLACK
Bei mir waren es die Stossdämpfer, da hat er aber nicht nur gepoltert sondern auch auf "Stossdämpferteststrecken" das Heck hin und her geschmissen. Domlager sollen ein Schwachpunkt sein, sollte man checken.
Also beim TÃœV waren die Dämpfer laut Bericht 71 %...
Sagte ja radlager und Dämpfer können es ni sein...
Ist die Achse noch irgendwie gelagert?
Vll ist da ja was kaputt?
Lagerungen sind 2 an der Achs selbst die mit der Karosse verbunden sind. 2 unten an den Stossdämpfern, die Stossdämpfer wiederrum über die Domlager mit der Karosse. Dann noch der Panhard Stab. Tippe auf Domlager!
Prinzipiell: Starrachse poltert halt immer irgendwie, wenn Unebenheiten kommen.
edit: PS: Defekte Domlager sind aber wohl schwerer Mangel bei der HU. Hab neulich nem twingo Fahrer gequatscht, der musste die irgendwann bei >200tkm mal neu machen. VORN!
