Domstrebeneinbau beim P8

Gast · Beitrag von **Gast** » Do 13. Jan 2005, 10:45

Hallo
Ich bekomme am Montag meine Domstrebe ( vorne ) und will die natürlich gleich einbauen

. Gibt es da Anzugsmomente für die Schrauben an den Domen die ich einhalten muss

oder muss ich die einfach nur so fest knallen :haudrauf: ?

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Do 13. Jan 2005, 10:55

Würde sagen du musst das Drehmoment für die Schrauben am Dom schon einhalten, aber keine Ahnung wie das ist. Ich habs halt fest angezogen und bisher ist noch keine wieder locker geworden.

KIKAO · Beitrag von **KIKAO** » Do 13. Jan 2005, 13:45

me, too. habs auch nur angezogen und gut is

Gast · Beitrag von **Gast** » Do 13. Jan 2005, 17:21

Hat denn kener ein Werkstatthandbuch? Da steht das soch bestimmt drin, oder nich.

Wenn das jemand hat kann der mir das dann auch mal Mailen!!!

Super 5 Devil · Beitrag von **Super 5 Devil** » Mo 17. Jan 2005, 11:33

Drehmoment ist 50Nm für die Schrauben...

cobra · Beitrag von **cobra** » Mo 17. Jan 2005, 15:45

es geht halt drum wenn du die schrauben total festknallst kann sein das sie sich dehnt und somit hält sie weniger gut als wenn sie richtig(!!) festgezogen ist da sie nicht überdehnt wird

würd ich schon einhalten

Gast · Beitrag von **Gast** » Mo 17. Jan 2005, 15:53

wo bitte bekommt man ne domstrebe für einen p8 ???

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Mo 17. Jan 2005, 15:59

Wiechers!!!

Formi · Beitrag von **Formi** » Mo 17. Jan 2005, 16:13

vorne 90â‚¬hinten 40

KIKAO · Beitrag von **KIKAO** » Mo 17. Jan 2005, 16:15

Slashnick hat geschrieben:wo bitte bekommt man ne domstrebe für einen p8 ???

selbst bauen :ausheck:

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Mo 17. Jan 2005, 16:17

Formi hat geschrieben:vorne 90â‚¬hinten 40

in Stahl! In Alu kostet vorn 120 â‚¬, hinten keine Ahnung.

Formi · Beitrag von **Formi** » Mo 17. Jan 2005, 16:21

hm, ok.

die 500gramm sind egal. und alu is eh net so fest wie stahl. meine meinung: lieber stahl

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Mo 17. Jan 2005, 16:28

@super5devil:

gilt das Drehmoment auch für die hinteren Dome?

Super 5 Devil · Beitrag von **Super 5 Devil** » Di 18. Jan 2005, 01:22

Das weiss ich nicht genau... nur "busy" mit front Domstreben... Ich kaufe aber keine von Wiechers aber baue mir selbst einen... Habe die Ringe schon berechnet und wann ich Zeit habe, bau ich ihn weiter.

Gast · Beitrag von **Gast** » Di 18. Jan 2005, 10:07

@Slashnick: Habe meine bei Hubtraum.de bestellt da kostet die von Wiehers vorne 84,-â‚¬ und die liefern auch schön schnell! habe nur 4 Tage nach der bezahlung die Strebe in der Hand gehabt! HAb dienstag bezahlt und Freitag schon eigebaut!!!

Gast · Beitrag von **Gast** » Di 18. Jan 2005, 10:17

ich lese immer selber bauen! also die möglichkeiten hab ich ja aber was is mit eintragung??? einzelabnahme ?
oder muss das niuch eingetragen sein? hab ich mal irgendwo gehört kam mir aber wie spinnerei vor weil das eine bauliche veränderung ist.
klärt mich auf! denn wenn die nicht eingetragen werden müssen dann bau ich mir was richtig schickes über meinen verrosteten motor =P und wenn ich verrostet sage dann is das auch echt ROST . werde den im sommer mal frisch machen =)

Gruss Björn

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Mi 19. Jan 2005, 13:33

@Slashnick: Domstrebe brauch nicht abgenommen werden. Ist keine technische ÃƒÆ’Ã¢â‚¬Å¾nderung im Sinne des Ãƒâ€šÃ‚Â§19. Eine technische ÃƒÆ’Ã¢â‚¬Å¾nderung ist es nur, wenn sich die Geräusch- oder Abgaswerte des Wagens verändern ODER wenn vom Umbau eine erhöhte Gefahr ausgehen würde.

Da aber sone Domstrebe ja nicht äusserlich am Wagen zu erkennen ist, brauchst sie auch net abnehmen zu lassen.

Aber wenn du sie zu hoch baust und dann eine Beule in der Motothaube hast, musst du wohl den Motorhauben-Umbau abnehmen lassen

Gast · Beitrag von **Gast** » Mi 19. Jan 2005, 13:50

GUT =))
dann werde ich mit mal eine bauen =)
werde euch fotos der bauphase nicht enthalten

Gruss Björn...

so langsam füllt sich das forum mit leben =) morgens bin ich immer on =)) und da sieht man nur ganz selten einen leidensgenossen.. !!!

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Mi 19. Jan 2005, 13:54

Slashnick hat geschrieben:GUT =))
dann werde ich mit mal eine bauen =)
werde euch fotos der bauphase nicht enthalten

Gruss Björn...

so langsam füllt sich das forum mit leben =) morgens bin ich immer on =)) und da sieht man nur ganz selten einen leidensgenossen.. !!!

Dann komm heute Abend gegen 20 - 21 Uhr in den Chat und du lernst unser Stammpersonal kennen

Gast · Beitrag von **Gast** » Mi 19. Jan 2005, 14:01

ich bin dabei

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Mi 19. Jan 2005, 18:10

Ich weiss 100%ig nicht Eintragungspflichtig, sofern sie verschraubt ist. AAber, wenn sie verschweisst ist, wie siehts denn da aus, weil dann isses ja ne direkte ÃƒÆ’Ã¢â‚¬Å¾nderung an der Karosse.

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Mi 19. Jan 2005, 20:28

Geht trotzdem keine Gefahr von aus.

Ich hab gestern mit nem GTÃƒÆ’Ã…â€œler gesprochen, wegen meiner MoHau. Nur wenn beim Unfall der Unfallgegner (ein Fussgänger) schwere Verletzungen davontragen könnte würde er es als Umbau im Sinne des Ãƒâ€šÃ‚Â§ 19 sehen. Also alles was aussen an der Karre verändert wurde.

KIKAO · Beitrag von **KIKAO** » Do 20. Jan 2005, 00:56

Slashnick hat geschrieben:ich lese immer selber bauen! also die möglichkeiten hab ich ja aber was is mit eintragung??? einzelabnahme ?
oder muss das niuch eingetragen sein? hab ich mal irgendwo gehört kam mir aber wie spinnerei vor weil das eine bauliche veränderung ist.
klärt mich auf! denn wenn die nicht eingetragen werden müssen dann bau ich mir was richtig schickes über meinen verrosteten motor =P und wenn ich verrostet sage dann is das auch echt ROST . werde den im sommer mal frisch machen =)

Gruss Björn

kannst ruhig machen, das juckt keinen - hab ich auch gemacht!! und wenn du sie selbst baust kannst die schon genau so machen wie es dir passt

dann is sie einzigartig