Ich hab ja schon mal geschrieben, dass ich bei meinem P8 kein Sportfahrwerk mehr einbauen wollte. Deshalb hab ich mir das org.
Fahrwerk auch nie genau angeguckt. Was passiert heute beim TÃœV:
Wagen hochgebockt, rechte hintere Feder ist locker
(liegt nicht mit Vorspannung im Stossdämpfer). Prüfer und ich kontrollieren wie wild, woran das liegen könnte. Resultat hinten rechts ist nen komplett falscher Dämpfer drin... Ich hab den Wagen vor 2 Jahren von nem Schrotthändler mit frischer TÃœV Abnahme gekauft und NIX am Fahrwerk gemacht. Der TÃœV Bericht, den ich erhalten hatte war allerdings ne erfolgreiche Nachuntersuchung... Jetzt weiss ich wie das gelaufen ist:-Dämpfer defekt
-Auf dem eigenen Schrottplatz nen anderen Toyota Dämpfer reingefummelt...
-Unter Freunden durch den TÃœV gekommen oder wie???
Ich könnt den Typ hauen bis er lacht...
Naja jetzt bekommt er halt hinten neue Dämpfer (der Starlet - nicht der Typ).
Der zweite Mangel:
Die Bremsleitungen unter dem Wagen sind angerostet.
Entrosten versiegeln gut. Der Prüfer meinte, dass wäre ne Starlet Schwäche, kann das jemand bestätigen???
Was kostet mich der Spass, wenn die zu verrostet sind und ich komplett neu machen muss???
AU war kein Ding. Und auch ansonsten ist der TÃœV Unterhaching super in Ordnung (kein Wort zur blauen Innenbeleuchtung, speziell weil ich den Schaltknauf mit LED's an 12V hängen hab und der wie nen Flutlicht den Innenraum erhellt (nix mit dezenter Ambiente Beleuchtung
) kein Wort zu den Nebellampen mit blauen Zusatzleuchten - hat sie mir nur nochmal eingestellt, kein Wort zum Luftfilter).MfG
P.S.: Hab zwar manchmal bemerkt, dass der Starlet auf der Hinterachse nen bischen "rumpelt", dass hab ich aber immer auf die starre Hinterachse geschoben <- bin ich vorher noch nicht gefahren. Aber ansonsten war der Dämpfer ganz OK
