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echt_weg
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Beitrag von echt_weg »

was sagt ihr? finde die felgen stehen dem p7 besser als ich gedacht hätte sind aber eigentlcih nicht für den p7 vorgesehen - werde die aber wohl trotzdem solange fahren bis p8 zugelassen ist und der rote seine winterschuhe bekommt

die 13"er sind einfach so radiert das ging einfach nicht mehr...

abrollumfang stimmt zwar nicht mehr aber egal ist ja nicht für ewig...

Auf dauer sind die felgen für den p8 turbo gedacht als "slicksträger". Also quasi die reifen zum ab und an im sommer draufziehen und gas geben und eben fürn padborg park. Solange kann ich die jetzige bereifung aber schön mit dem p7 radieren :D :D :D :D :D
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Das einzig negative ist das wenn ich seeehr star einfeder die felge gegen der hinterachsenaufhängung scheuert kommt beim fahren eigentlich nicht vor aber gefällt mir nicht muss mal sehen das ich irgendwo günstig spurplatten herbekomme
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echt_weg
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Beitrag von echt_weg »

achso hinten 205er vorne 185er original w3 bereifung halt
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GT-i
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Beitrag von GT-i »

sehn gut aus, ich such auch noch felgen für mein starlet, falls einer noch orig. GT-i E9 alufelgen, anbieten :D
Mfg
GT-i

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mügge
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Beitrag von mügge »

die kommen mir bekannt vor :D
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echt_weg
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Beitrag von echt_weg »

mügge hat geschrieben:die kommen mir bekannt vor :D
beim p8 schleift aber nix oder?
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Thomas@P9
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Beitrag von Thomas@P9 »

Sieht geil aus sind die vom MR2?
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KIKAO
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Beitrag von KIKAO »

sieht cool aus, willst den turbo noch doch in den p7 reinbauen ;) soviel wie du in letzter zeit an dem machst :P
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich h
echt_weg
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Beitrag von echt_weg »

KIKAO hat geschrieben:sieht cool aus, willst den turbo noch doch in den p7 reinbauen ;) soviel wie du in letzter zeit an dem machst :P
nö den turbo sowieso nicht der bleibt schön im p8....denke mal ich kann den auch bald offiziell fahren wie es aussieht

4e-fte will ich auch nciht in p7 bauen wenn ich da nen swap mache dann kommt da was anderes rein. 4a-ge silvertop wäre schon geil :D
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mügge
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Beitrag von mügge »

echt_weg hat geschrieben:
mügge hat geschrieben:die kommen mir bekannt vor :D
beim p8 schleift aber nix oder?
Nein Schleift nix, nur bei Tieferlegung und starker Einfederung schleift ganz leicht das Hinterrad an der Radkastenkante ----> Kante umlegen, schon Perfekt :D

Du kannst die Felgen ja auch mit 195 / 50 statt 195/45 fahren, ist dann billiger bei den Reifen. Bekommt man auch eingetragen ;)
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echt_weg
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Beitrag von echt_weg »

wie gesagt ich fahre die erstaml so wie die sind bis dnan slicks drauf kommen
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GT-i
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Beitrag von GT-i »

195/45 sieht doch besser aus als die 50
Mfg
GT-i

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mügge
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Beitrag von mügge »

GT-i hat geschrieben:195/45 sieht doch besser aus als die 50
Ja aber wenn man auf den Preis gucken muss geht auch 50

195/35 wäre auch mal was geiles :D fast wie Schrumpfschlauch auf Felge :rofl:
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mirK
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Beitrag von mirK »

195/35 gibt es erst ab einer grösse ab 16"


wie war das noch mit dem einfedern mügge ?


Zitat Mügge: ,, Möpschen setz dich mal in die Mitte!``


:D :D :D :D :D
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mügge
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Beitrag von mügge »

mirK hat geschrieben:195/35 gibt es erst ab einer grösse ab 16"


wie war das noch mit dem einfedern mügge ?


Zitat Mügge: ,, Möpschen setz dich mal in die Mitte!``


:D :D :D :D :D
Ja ja ja :rofl

Das schleift aber erst im Radhaus und bei Moppsi gibt jeder Dämpfer nach :haudrauf: :haudrauf: :haudrauf:
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