Kühlwasserausgleichsbehälter Leer ???

[starlancer]

Hallo alle zusammen,

komme gerade von einer längeren Fahrt wieder zum Tanken und muss kurz Scheibenwaschfl. auffüllen und was muss ich da sehen? Der ganze Motorraum is grün vor lauter Kühlflüssigeit. Hab alles schnell mal nachgeschaut scheint dicht zu sein. Kann es denn sein das er bei bei 300km Volllast solch hohen Druck bekommt bei den Temperaturen das er das alles rausdrückt. Behälter stand kurz vor ---MIN als ich nachgeschaut habe.

Hab erstmal wieder Wasser raufgeschüttet.

Jemand Sachdienliche Hinweise?

Gruss starlancer

[Radioactive]

Hallo,

mir fällt leider keine Fehlerursache ein - allerdings kennt mein P8 nichts anderes, als Volllast. Der fährt auch 600 km nach Berlin oder München, ohne dass er überkocht, oder zu heiss wird.

[starlancer]

Mmh naja dachte evtl. bei der Hitz und so. Naja ich hoffe des passiert nicht nochmal.

btw: ist es okay das der Kühlerlüfter anspringt erst wenn die Zündung eingeschaltet ist? Der sollte doch autonom laufen oder?

[violett-angel]

vieleicht ein kühlerschlach undicht oder so? ist er mal heiss geworden?

[starlancer]

ob und wo was undicht prüfe ich nochmal genau, direk die kühlerschläuche sahen aber trocken aus. Heiss geworden? Gute Frage miene TMP Anzeige funktioniert derzeit nicht.

[violett-angel]

TMP anzeige geht nicht!???? Das ist sehr schlecht er könnte heiss geworden sein, und du könntest dabei die kopfdichtung geschossen haben, ohne dass su es gemerkt hast. Prüf mal die Zylinderkopfdichtung am besten mal und schau dass seine Temp anzeige wieder funktioniert.

[V!p3r]

am besten guckst du mal bei laufendem motor in den vollen ausgleichsbehälter, wen der luftblasen vom schlauch rein drückt is ziemlich sicher die zkd am arsch!!

[mügge]

hatte das gleiche Prob, war der Kühlerdeckel, war total weggegammelt, dann drückt er das wasser zu früh raus und saug dann den behälter wieder leer wenn sich das wasser abkühlt. neuen deckel drauf und gut ist.

[eyekeyfun]

btw: ist es okay das der Kühlerlüfter anspringt erst wenn die Zündung eingeschaltet ist? Der sollte doch autonom laufen oder?

Nein, der läuft nicht autonom.
(es sei denn du hast nen VW )

[starlancer]

Ja dann schau ich mal ob der Luftblasen rausdrückt. Leer ist der Behälter heute Morgen schon wieder gewesen nach 10km Fahrt.

@eyekeyfun oder ÂÂnen Fiat.

[KIKAO]

schau nach den luftblasen aber nicht im ausgleichsbehälter, sondern direkt im kühler. der motor muss aber kalt sein, dann anmachen und den kühlerdeckel abmachen! wenn du luftblasen siehst is es die ZKD.

muss aber nicht sein das du gleich was erkennst...kann dann trotzdem die ZKD sein, auf die ich auch tippe. hatte ich auch das prob - 5 km gefahren und schon war der ausgleichsbehälter voll oder is übergelaufen.

am besten du lässt das schnellstmöglich machen, vor allem weil du nicht weisst wie heiss er wird ohne deine temp. anzeige.

[Seani]

Wieso machen lassen? ZKD kann man auch selber wechseln. Ist zwar ein bisserl Arbeit aber man spart wirklich eine Menge Geld! Hab bei mir auch vor nem Monat oder so die ZKD gewechselt. Hab eben auch diese verdächtigen Luftblasen im Ausgleichsbehälter gehabt. Flüssigkeit im Motorraum ist bei mir jedoch nicht ausgetreten...

[KIKAO]

ich hab sie auch selbst gewechselt - aber das kann ja nicht jeder...auf jeden fall sollte es gemacht werden, egal wie!

[Umpelinchen]

Und Starlancer hat weder noch das passende Werkzeug noch die erforderlichen Kenntnisse!
Also ab zu Werner :ausheck:
Ach ja was du alles dazu brauchst:
ZKD
Ventildeckeldichtung
Krümmerdichtung
Ansaugbrückendichtung
Nockenwellensimmeringe
Kopfschrauben
Und die Flüssigkeiten halt :ausheck:

[starlancer]

Du Judas. Und schon denkt jeder: jaja der starlancer, doofe Komentare ablassen aber nich wissen wie man ne ZKD wechselt. Das wollt ich doch geheim halten.