@alle mit Kurvenstabilisator

Beitrag von **eyekeyfun** » Fr 4. Mai 2007, 00:02

Hallo!

Vor ein paar Wochen hab ich bei "Wartungsarbeiten" am Auspuff bei meinem Weissen P7 bemerkt, das die Stabi-Stange auf der Fahrerseite durch zerrostung abgebrochen war. Ich hab kurzerhand den Stabi ausgebaut. und mir vorgenommen neue Stangen zu Kaufen.

Dann ein paar Tage später unterm Roten P7.....
Das Gleiche!!!

Ebenfalls an der Fahrerseite. :gruebel:
Ich hab das ganze mit Hilfe der "guten" Stabistange (Beifahrerseite) vom Weissen Repariert.

Bei Toyota hab ich gleich ein neues Set Gekauft:
2 Stabistangen
8 Stabigummi
8 Stabiteller
4 Stabistangenschrauben

Hat etwas über 52€ gekostet

[hr]

Heute hab ich das neue Zeug beim Roten eingebaut.

Bild

Links Neu - Rechts Alt

Da die Alten auch noch ziemlich Ok sind, kommen die dann in den Weissen P7.

[hr]

Warum der ganze Thread?

Checkt mal Sicherheitshalber eure Stabis. (Falls ihr welche habt)
Scheinbar rosten auf der Fahrerseite gerne mal die Stabistangen am Querlenker druch.

Problem dabei ist, das man optisch den Bruch NUR merkt, wenn der Wagen auf einer Hebebühne oder auf Böcken steht.

Steht man auf ner Grube bermerkt mans fast nicht, da die Querlenker nicht entlastet sind.

In diesem Sinne,

Grüsse, EyeKeyFun

PS: Bilder von den Zerrosteten Stangen liefere ich nach

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Fr 4. Mai 2007, 04:23

Oh muss ich bei meiner mal aufpassen... hab nämlich die gleiche drinnen.

Dabei sehen die beiden anderen doch noch recht gut aus...

@alleP8fahrer ja die vom P7 (bei der S Version Serienmässig zu finden) passt fast man muss sich nur Adapter für die Schraubpunkte der Halter basteln.

jorgmann · Beitrag von **jorgmann** » Fr 4. Mai 2007, 11:33

hat P8 auch solche stabis? ich dachte der GT hat so eine Stange von einer zu anderen Seite.

KIKAO · Beitrag von **KIKAO** » Fr 4. Mai 2007, 13:08

ich hätte sogar noch einen abzugeben...also wenn jemand interesse hat

aber bei meinem muss ich auch mal schauen - wobei der seit ich ihn schon sehr verrostet eingebaut hab, sich immernoch gut hält

bin mal gespannt wann er den geist aufgibt.

picolino27 · Beitrag von **picolino27** » Fr 4. Mai 2007, 15:02

Kann mal jemand ein Foto posten, wo genau die Teile beim P8 verbaut sind?

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Fr 4. Mai 2007, 15:44

Der deutsche P8 hat keinen Stabi! Der GT soweit ich wies ja und evtl noch die S Version (und andere nichtdeutsche) aber die normalen haben keinen... leider.

Allerdings sind die Schraubpunkte schon am Unterboden und in den Querlenkern vorgesehen und mit Gummistopfen versehen.

jorgmann · Beitrag von **jorgmann** » Fr 4. Mai 2007, 16:37

Und auf dem Bild ist ein Kompletter stabilisator? so viel ich weis hat det GT auch eine Stange als Stabi

Deathgod · Beitrag von **Deathgod** » Fr 4. Mai 2007, 18:32

Mal ne ganz blöde Frage hat der P9 auch sone Stabistangen?

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Fr 4. Mai 2007, 19:41

jorgmann hat geschrieben:Und auf dem Bild ist ein Kompletter stabilisator? so viel ich weis hat det GT auch eine Stange als Stabi

Ne das sind bloss die Halter, die der Stange die flexible verbindung zum Querlenker geben. Die Stange iss nich auf dem Bild..... *g*

Soweit ich weis habens die P9 auch alle nicht.

Nur die P7 1.3S sind in den Genuss gekommen (evtl. noch die P8 Jeans..?), zumindest hier in D

Deathgod · Beitrag von **Deathgod** » Sa 5. Mai 2007, 20:35

na denn bin ich ja beruhigt kann mir das nich passieren danke

neals · Beitrag von **neals** » Mo 7. Mai 2007, 10:46

da muss ich mal kucken

GT-i · Beitrag von **GT-i** » Mo 14. Mai 2007, 08:05

KIKAO hat geschrieben:ich hätte sogar noch einen abzugeben...also wenn jemand interesse hat

Für den P8
Was willst du dafür haben ?

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Mo 14. Mai 2007, 08:30

KIKAO hat noch einen vom P7 liegen, wie gesagt muss man sich dafür dann zwei Adapterplatten basteln, damit der untern P8 geht.