Kurzer Aufruf im Forum an Leute mit einem P7 1,3er mit KAT. (BJ 88+)
Ein Mitglied aus dem Forum hat so einen P7, und ärgere Probleme mit dem Vergaser. Um das ganze zu reparieren, bräuchten wir jemanden, der eben dieses Spezielle Modell hat... P7 mit G-Kat gab es nur 1988 und 1989.
(meist waren es XL Modelle. Gab auch ein paar wenige 1,3S Modelle)
Leider müssen wir die Schweizer ausschliessen, da die Schweizer 1,3er mit KAT auch noch zusätzlich eine Abgasrückführung hatten, was die Sache noch mehr ins komplizierte treibt.
Interessant wären für uns Bilder oder Infos von diversen Unterdruckschläuchen und vorallem wo die angeschlossen sind.
Dieser Thread soll mal im "Anleitungs-Forum" enden und Hilfreiche Infos für Leute mit einem 1,3er P7 mit G-Kat liefern.
Bei den G-KAT P7 ist es leider schon so, das nicht mal die Toyota-Werkstätten hand anlegen wollen, weil sich keiner mit dieser Technik auskennt.... Das Kanns net sein...
Schon schade, das einem selbst Toyota in stich lässt...
Aber darfür haben wir ja das Forum...
