Komische Tankanzeige

[Carfield]

Hi

Musste bei mir die Tananzeige tauschen.
Seidem ich sie gewechselt habet tritt folgendes auf.
Wenn ich die Zündung aus mache wandert die Tanknadel auf voll.
Mach ich die Zündung an wandert sie langsam aber städig wieder auf normal.
Wer hat ne idee ?

Mfg:

[micwarz]

hehe..

da bin ich auch auf der suche...
meine geht auf null bei zündung aus. andere bleiben stehen.
auf voll hab ich aber noch nie gesehen.. :nixweis:


-

[stroke]

hehe..

da bin ich auch auf der suche...
meine geht auf null bei zündung aus. andere bleiben stehen.
auf voll hab ich aber noch nie gesehen.. :nixweis:


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liegt das net an den bezinpumpen ? :nixweis:

voll hör ich auch zum ersten mal

[Blacky]

Hm selbiges Problem hab ich auch, liegt aber bei mir daran, dass der Zeiger den ich verbaut habe zu schwer ist. Geht bei mir auch immer zurück auf Voll. und die Tempanzeige meist auf Hot.
Das liegt aber definitif nicht an den Benzinpumpen sondern an der Anzeige selber.

[Quite]

Also das Problem mit der Nadel die bei Zündung aus auf Null geht ist bekannt und normal. Es gibt den Tacho in mehreren Ausführungen, bei den mit den zwei Höckern, jeweils über Tanke und über Temp ist die Tankanzeige ein Bimetal was sie nur Stromdurchflossen in die richtige Stellung bringt. Ist der Strom weg erkaltet es und geht durch in Nullstellung (Federeffekt) zurück. Bei den neueren wird die Nadel über ein art Ampermeter angesteuert, welches die Stromstärke des Signals mist, ähnlich eines analogen Multimeters. Um hier ein rückstellen auf Null zuverhindern und die Anzeige zuglätten (reagiert sonst sehr empfindlich auf alles) wurde ein Magnet eingebaut der die Nadel da hält wo sie ist.
Bei einer Änderung ist die Spulle stark genug um die Nadel zu bewegen aber von selbst bewegt sie sich nicht.
Was allesdings den Effekt mit auf Voll gehen angeht, keine Ahnung.