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Hui sehr viele Bilder
wat ist denn ein 3e-e ?

stroke hat geschrieben:Hui sehr viele Bilder

aber interessant gelle

stroke hat geschrieben:wat ist denn ein 3e-e ?

keine ahnung, kenne ich auch nicht :nixweis:

also der Ventildeckel sieht irgendwie aus wie vom 2e-e .. War der vl mal in nem Tercel drin ?

The 3E is a 1.5 L (1456 cc) SOHC version. Output ranged from 78 hp (58 kW) to 87 hp (65 kW) at 6000 rpm with 87 ft·lbf (118 N·m) of torque at 4000 rpm to 89 ft·lbf (121 N·m) of torque at 4800 rpm. It appeared in 1986, and was discontinued after 1994. The 3E engines appeared in both carbureted and fuel-injected applications. The 3E-TE, appearing in 1986, was a turbocharged engine producing 113 hp (84 kW) at 5600 rpm with 127 ft·lbf (172 N·m) of torque at 3200 rpm.

Applications:

* Toyota Tercel
* Toyota Corolla II
* Toyota Starlet(EP71)

The '3E' and '3E-E' engines are considered slightly less reliable than other Toyota engines, although they are also among the easiest engines to work on. The most common problems to affect these engines are carbon buildup in the intake valves, premature valve stem seal (nitrile) failure, and collapse of the oil control ring on the piston. Any of these conditions can lead to rough idling, stalling, and fouled spark plugs, and therefore need to be differentially diagnosed. The valve stem seals, at least, can be replaced with silicone or viton which last much longer.[1]

auch nicht schlecht

coole Bilderchen

3e-e ist so was wie 2e-e nur mit 1,5L Hubraum.


http://www.tercelreference.com/tercel_i ... /3ee_1.jpg

Echt Jörg?

Das ist ja cool, der gleiche Motor mit 1,5l Hubraum, da geht doch was
Ich nehme einen wer noch

ist die Frage was die Taugen

stroke hat geschrieben: The '3E' and '3E-E' engines are considered slightly less reliable than other Toyota engines

:gruebel:

masterofdisaster hat geschrieben:Echt Jörg?

Das ist ja cool, der gleiche Motor mit 1,5l Hubraum, da geht doch was
Ich nehme einen wer noch

tja, leider hat er nur 82 PS und 89 Nm

Super Seite, sehr schön :respect: