Was du brauchst ist eine Adapterplatte mit Thermostat, sonst wird der Motor respektive das Öl sehr sehr langsam warm und erreicht wenn es drausen etwas kühler ist kaum Betriebstemperatur, gerade bei Motoren die es eigentlich nicht benötigen.
Problem bei Stahlflex man sieht nicht wenn der Gummi Risse bekommt, die erhöhte Schutzfunktion kann man sich bei vernüftigem Einbau sparen.