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Bremsbeläge hinten wechseln

Verfasst: Mi 18. Mär 2009, 18:55
von *Tunestar*
Nabend zusammen!

Ich will mich am Freitag mal drangeben und meine hinteren Bremsbeläge wechseln, hier jetzt meine Frage, was muss ich bei der ganzen Sache beachten? Habe noch nie Bremstrommeln ausgebaut(oder kann ich die auchd rinn lassen?!)
Habe lediglich vorne die Beläge schonmal gewechselt mit meinem Vater zusammen.

Eine nett detailierte Antwort wäre fein :-D

Vielen Dank im vorraus!!!

Viele Grüsse,

Tune

Verfasst: Mi 18. Mär 2009, 19:05
von zero_2k3
Wie viel kilometer hat deiner denn schon??

wenn noch unter 100tkm würd ich erst gar nit aufmachen!

Kommt eben auf die Dicke der Beläge an. Min. Dicke sind 1mm. Der Trommelinnendurchmesser 181mm.

Das sind angaben vom P8 aber der P9 dürfte da es gleiche haben!

Gruss Alex

Verfasst: Mi 18. Mär 2009, 20:02
von Quite
Radlager immer mit tauschen, ansonsten ist es eigentlich recht leicht die auf zu bekommen

Verfasst: Mi 18. Mär 2009, 20:22
von Blacky
Quite hat geschrieben:Radlager immer mit tauschen, ansonsten ist es eigentlich recht leicht die auf zu bekommen
Also das würde ich nicht unbedingt, vor allem da man die inneren aus und einpressen muss. Wenn sie kein Spiel oder sichtbare Abnutzungserscheinungen haben verwende ich mein immer nochmal. Ausserdem ist das auch nen recht teurer Spass

Verfasst: Mi 18. Mär 2009, 21:54
von *Tunestar*
Meiner hat erst 78000km aufm Tacho, Bremsanlage wurde aber shcon vor 2 Jahren bemängelt beim TÜV, letztes Frühjahr wurde vorne gemacht und jetzt ist hinten dran^^ damit ich dann unbeschwert zum TÜV/Dekra fahren kann
DAs mit den Lagern lasse ich auch erstmal, ich schau mir die dann mal an, kann mir aber nciht vorstellen das die shcon in sind oder?

Grüsse,

Tune

Verfasst: Mo 23. Mär 2009, 11:32
von *Tunestar*
So, also am Freitag alles gewechselt, ging auch eigentlich problemlos, wenn man wiess wies geht^^
Lager sind noch in Ordnung, nicht ausgeschlagen oder so.
War dann heut morgen bzw grad eben beim Toyotamann um mal die Bremskraft und die gleichheit beider Bremsen testen zu lassen, die Bremsen bremsen beide gleich, nur die Kraft ist voll nicht in Ordnung, 50-60 N sagte er und normal wäre 100-120 N.
Er meinte Trommeln nochmal runter und Beläge und Trommeln mit Schmirgelpapier ausschleifen.

Im auto ist mir später erst eingefallen, was denn für Schmirgelpapier und wie genau soll ich das machen? Einfach einmal komplett durch die Trommel?!

Hoffe mir kann da jmd helfen. Will dann nämlich am Freitag zum TÜV und nciht heute, wäre glaube ich nciht gut so^^

Grüsse,

Tune

Verfasst: Mo 23. Mär 2009, 19:11
von Dotwin
Er meint damit das du einmal mit Schmirgelpapier die Belege anrauen und halt einmal über die Bremsfläche in der Trommel schmirgeln solltst

Verfasst: Mo 23. Mär 2009, 21:25
von *Tunestar*
Also einfach nur anrauhen und fertig, damit ne venrünftige greiffläche entsteht, richtig?
Dann mal moin auf der Arbeit etwas mittleren Schmirgel mitnehmen und dann am Mittwoch mal eben kurz über die Beläge und die Trommel.

Hoffe dann kommtn besseres Ergebnis dabei raus^^

Dankeschön!

Viele Grüsse,

Tune

Verfasst: Mi 25. Mär 2009, 03:05
von Overdrive
Besser direkt grobes Schmirgel nehmen! Dann gehts fixer..

Dem ganzen kann man etwas Vorbeugen, wenn man mal ab und zu ne (fast) Vollbremsung macht.. Auf die Ladung und den Hintermann achten. ;)