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wollte mal fragen ob das einer schon mal gemacht hat und was da passt und was nicht?
Was ich alles ändern müsste und was der Tüv dazu sagt??

Motor 3sge gen.1 (140ps)
Getriebe (fwd)

Gemacht wurde sowas schonmal erfolgreich, allerdings soweit ich weiss nicht in Deutschland. Motorhalter, Getriebe, Antriebsachsen, Achsschenkel, Bremsanlage, Abgasanlage, Elektrik ect. müssen verändert werden. Beim Tüv hat man zwar keine Probleme bzg. Abgasgutachten, dafür aber bei der Mechanischen Prüfung, den selbst bei einem umbau auf 4e oder 5e wollen sie nicht wirklich obwohl dort alles mechanisch passt.

Warum ein Gen1 und kein Gen3 aus einer T20 oder SW20 den der hat Euro2 und 170PS

weil der gerade im angebote ist....

Klick

mh brems- und abgasanlage sind also probleme noch....
Mechanischen Prüfung klappt schon hab da nen guten Tüver

Vergiss es, die Celica T16 hat nicht mal Euro 1 was du mindestens bräuchtes im P8 ohne KLR.

falls KLR für Kaltlaufregler steht den hab ich ja am starlet motor mit dran.

Dann hast du Euro2 und die müsstest du auch beim Umbau halten oder verbessern, verschlechtern ist nicht statthaft. Da der P8 ohne Fremdeinwirkung per KLR Euro1 hätte könnte man über Ausnahmeregelungen und mehrere Hintertüren auch wieder auf Euro 1 zurück was aber nur der Gen2 schafft.

mhhh gut dann ist die sache wohl erledigt oder man hat nen tüver mit 2 zuhen augen^^

Es gab mal einen kranken Typen aus Indonesien der hatte einen aufgemachten 3SGTE mit 400 PS in einen P7 Verbaut.

Viel war da nicht mehr original. Muss mal schaun, ob ich die Bilder noch finde...

Ein Holländer hat das auch mal gemacht... :rolleyes:

Oder den hier