Der neue Starlet P 10 - er wird gebaut !!!

Sonstige Themen
grafkoks
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Beitrag von grafkoks »

supra_chef hat geschrieben:
SPORTVERSION: 240 Ps, 900kg, keine Servo, keine Airbags, keine Elek. Scheibenheber, keine ZV, keine Klima, usw.
Dafür aber Xenon, Käfig, Heckantrieb, gewindefahrwerk, Auspuff: Blitz Nür Spec,
zu welcher firmenphilosophie soll dieses auto passen??? zu toyota ich lach mich schlapp :nixweis:
die würden das ding so nie nie nie nie nie nie nie bauen, da das eine gradwanderung wäre die seinesgleichen sucht, oder hab ich die letzten 10 jahre was verpasst???

mal davon abgesehen wieviel sterne soll die karre beim ncap bekommen??
-1???? indiskutabel

auch eine einsteigerversion mit 100ps ,hallo
viele autoÂÂs im klein(kleinst)wagensegment tuckern mit 60 ps rum und werden trotzdem verkauft
diese käuferschicht bleibt toyota mit einer einsteigerversion >=100ps vollkommen verborgen, wirtschaftlich wäre das ein supergau

wenn ihr der guten frau bzw. dem entwicklerteam, tipps geben wollt bleibt auf dem teppich, ansonsten wird man unglaubwürdig
und Sie denken das man es mit kindern zu tun hat

basisversion:

1.0 aus z.b. dem iQ mit allen sicherheitsrellevanten eigenschaften
den bekannten 1.33 welcher auch nicht schlecht ist
und ein neu entwickelter 1.4 bzw. 1.6 motor mit aufladung, den sowas fehlt im gesamten toyotasortiment
BenSen
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Beitrag von BenSen »

auch ne Gute Idee und recht hat er auch...

1,6 natürlich :D
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ich Liebe das forum^^
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VTroll
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Beitrag von VTroll »

wiso nicht gleich den Motor aus dem Lexus IS-F :eek:

Vom Design würde ich richtung P8 am besten finden, der P9 sieht mir zu knuffig aus.

Auf der Basis vom Daihatsu Cuore nur flacher, der wagen ist ja schon von Natur aus Super leicht und der 1.0L motor ist auch schon was feines.
Warum Musik h
supra_chef
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Beitrag von supra_chef »

Also auf die Sterne kann ich gerne verzichten. Wenn ich ein Auto kaufe
will ich das um zu fahren und nicht um zu crashen. Und untermotorisierte Kleinstwagen hat Toyota im Moment genug. Was sie brauchen sind wieder mal etwas sportliches. In der gesamten Toyotapalette hat es im Moment nicht ein sportliches Auto mit dem man Junge Käufer gewinnen könnte.
Und naja wirtschaflich ein Super Gau?
Wenn ich da an RS6, M, AMG, denke, glaube ich das weeniger.
Auch ein Skyline passt eigentlich überhaupt nicht in das Bild von Nissan. Toyota muss wieder , Mut zum Neuen zu haben.

PS: Klar ich sehe ein Toyota nicht gleich an wie ein AMG usw.
Mein Baby: TOYOTA Starlet 1.3SI (noch im Aufbau)
Meine Queen: TOYOTA Supra MKIII

Irgendwann vielleicht: Supra MKIV
grafkoks
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Beitrag von grafkoks »

supra_chef hat geschrieben:Also auf die Sterne kann ich gerne verzichten. Wenn ich ein Auto kaufe.
bist du alleine auf der welt????
supra_chef hat geschrieben:will ich das um zu fahren und nicht um zu crashen.
.
wer kauft sich ein neues auto um es mit vorsatz zu crashen???
supra_chef hat geschrieben:Und untermotorisierte Kleinstwagen hat Toyota im Moment genug. Was sie brauchen sind wieder mal etwas sportliches. In der gesamten Toyotapalette hat es im Moment nicht ein sportliches Auto mit dem man Junge Käufer gewinnen könnte.
und wieso kann dann bitte die basisversion nicht um die 60 ps haben
und die topversion k.a. 180ps
muss hier leider vw ranziehen, wieviele verschiedene motoren gibt es z.b. beim polo??
vw macht da meiner meinung nach viel richtig, da sie ein breites spektrum haben
supra_chef hat geschrieben:Und naja wirtschaflich ein Super Gau?
Wenn ich da an RS6, M, AMG, denke, glaube ich das weeniger.
Auch ein Skyline passt eigentlich überhaupt nicht in das Bild von Nissan.
sind alles nischen bzw. prestigeprojekte, oder meinst du das ein rs6, ein c63 amg für die breite masse ist??
supra_chef hat geschrieben:Toyota muss wieder , Mut zum Neuen zu haben.
sehe ich auch so , aber einen superflop werden und dürfen die sich nicht leisten
oder denkst du ein auto mit nicht mal einen airbag,abs würde in der heutigen zeit jemand kaufen?
ausser vielleicht ein paar absolute puristen(könner) und ein paar spinner mit grössenwahn
supra_chef hat geschrieben:PS: Klar ich sehe ein Toyota nicht gleich an wie ein AMG usw.
kann man auch nicht da amg bzw die m gmbh eigenständige firmen sind ;)
supra_chef
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Beitrag von supra_chef »

Ein Starlet mit 250 PS würde garantiert auch ein Nischenprodukt bleiben. Du glaubst ja nicht das ich gemeint habe der wird wie ein Käfer oder sonst was verkauft. Bei der Standartvariante habe ich ja geschrieben wegen airbag usw. Und dazu könnte man dann noch diesen Renner anbieten. Ich glaube das Auto würden noch ein paar Leute kaufen. Ich kenne schon min. 6 Stück die auch bereit wären bis. 25'000 Euro zu bezahlen für so etwas.
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grafkoks
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Beitrag von grafkoks »

supra_chef hat geschrieben:Ich glaube das Auto würden noch ein paar Leute kaufen. Ich kenne schon min. 6 Stück die auch bereit wären bis. 25'000 Euro zu bezahlen für so etwas.
wenn das war ist, und die leute dir das schriftlich geben
könntet ihr euch doch an einen tuner wenden,der legt ne kleinserie auf und gut is
motor würde ich den 2JZ-GTE empfehlen :D
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Sgt.Maulwurf
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Beitrag von Sgt.Maulwurf »

grafkoks hat geschrieben:
supra_chef hat geschrieben:Ich glaube das Auto würden noch ein paar Leute kaufen. Ich kenne schon min. 6 Stück die auch bereit wären bis. 25'000 Euro zu bezahlen für so etwas.
wenn das war ist, und die leute dir das schriftlich geben
könntet ihr euch doch an einen tuner wenden,der legt ne kleinserie auf und gut is
motor würde ich den 2JZ-GTE empfehlen :D
330PS, ja ne is klar^^
An den am Kotfluegelrand abgelegten Schraubendreher denkt man erst nach dem Schliessen der Haube.
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supra_chef
Starlet-Schrauber
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Beitrag von supra_chef »

Bei ner Kleinserie mit 25'000 Euro raus kommen?
Glaube das das nicht reichen würde, mit crashtest und so weiter.
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23.Dirk
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Beitrag von 23.Dirk »

crashtest ist heute am pc zu machen... das is billiger. Problem dabei is nur das man die diese ncap? sterne bekommt.
Meine Picasapage rund um meinen Starlet!

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Tom1206
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Beitrag von Tom1206 »

Mit der Sportversion könnte man dann gleich einen Markenpokal veranstalten so wie bei Ford und Suzuki....
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